蒸気送管の途中にあるドレンバルブの設置距離と位置
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最近、ある設計事務所の図面で、蒸気送水管内のドレンバルブの位置について疑問点があり、皆様のご教示をお願いしたく存じます。1）蒸気外網（すなわち主管）において、同じ勾配の管区間では、勾配に沿って進む場合は400メートルごと、勾配に逆らって進む場合は200メートルごとに起動用および常時作動型のドレン装置を設置すべきです。 私個人としては、これは単なる理論的で、非常に曖昧な定義だと思います；実際の利用とはかなり違う。私の理解では、傾斜に沿ってでも逆らってでも（もちろん傾斜に沿った方が良いが）、40～50メートルごとに排水点を設けるのが適切だと思います。 2）熱力配管には波形管式補償器を使用する。 熱力配管とは暖房配管のことで、蒸気の品質には要求がなく、別に問題ありません。しかし、蒸気配管の補償器については何の説明もなく、図面にもバネ式補償器のみが記載されている。 3）私の理解：蒸気配管は自然補償を採用しているので、最初の曲がり角にドレンポイントを設置すべきだ。この点と、40～50メートルごとにある疎水点との距離が近い場合、1つに統合するべきでしょうか？！ 4）主蒸気管は最低100、給水管は一律65。給水管は小さすぎないか？戻り水配管は主蒸気管よりも大きく、凝縮水の圧力解放が容易で、戻り水の流れもよりスムーズになる；現在、戻り配管が主蒸気管より明らかに小さいが、これによって戻り水の流れが悪くなったり、機器から漏れが発生したりすることはあるのでしょうか？！
補足しますが、北方に位置するため冬が長く、屋外用の排水弁は熱動力式を選ぶべきです。これで正しいですか？
中華人民共和国工業情報化省告示2012年第14号（高エネルギー消費型の旧式な機械・電気機器（製品）の廃止リスト（第2批））第10項、熱動力式ドレンバルブは、寿命が短く、漏れ率が高く、性能が悪いためです。『一部の工業分野における旧式の生産工程・設備及び製品の廃止指針目録（2010年版）』において、明確に廃止が定められている。）
蒸気ドレンバルブの選定では、主に圧力、温度、および排水量が考慮されます。熱動力式の蒸気ドレンバルブは天候の影響を受けやすく、北方では断熱処理が行われないため、熱が放出されて蒸気が損失します。