圧力配管の定義に関する疑問
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圧力配管の定義：圧力配管とは、一定の圧力を利用してガスまたは液体を輸送するための管状の装置であり、その範囲は、最高使用圧力が0.1MPa（表圧）以上であり、媒体がガス、液化ガス、蒸気、または可燃性・爆発性・毒性・腐食性を有し、最高使用温度が標準沸点以上の液体で、かつ公称直径が50mm以上の配管と規定されている。公称直径が150mm未満で、かつその最高使用圧力が1.6MPa（表圧）未満の、無毒で可燃性がなく腐食性のないガスを輸送する配管および装置本体に属する配管は除く。 では：1、最高作業圧力とはどう理解すればよいのでしょうか？最も厳しい状況下での運転圧力か、それとも設計圧力か？ 大気に接続されているか、直接排出される配管の場合、大気に接続されているため、運転圧力は通常常圧となり、設計圧力は一般的に0.18を加えた値で考慮されます。では、設計圧力ということになると、放散管でさえも圧力配管に含まれるのでしょうか？あるいは、放空管の設計圧力は0.18を加えないのですか？ 2、150mm以上の配管は、1.6MPa(g)という要件を満たす必要はないのですか？0.1を超えればそのまま圧力配管とみなされるのか？
最高作動圧力は設計圧力です
最高作業圧力も作業圧力であり、操作過程において容器の上部が達する最大値のことです。 これは最大許容作動圧力と区別されるもので、設計圧力ではなく、設計圧力は作動圧力以上でなければならない。 作業圧力が0.1Mpa未満の場合、配管の容量規定の適用を受けません。
理論上はそうですが、設計の実務では通常、設計圧力を圧力配管の判断基準としています。
https://bbs.hcbbs.com/forum.php?mod=viewthread&tid=284821&extra=&ordertype=1&page=2 このスレッドでは放空管に関する問題が議論されているので、参考にしてみてください。
最高作動圧力は一般的に設計圧力による
では、圧力配管かどうかの判断は、設計圧力に基づいて行われたのですか？