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皆様、こんにちは。最近、対合式の中線型バタフライバルブを購入する際、契約時にそのバルブの取り付けに使用するフランジの規格番号を明記しました。しかし、バルブメーカーが提供したバルブのシール面のサイズがフランジと合致せず、バルブのシール面(シートはバルブ本体から突き出てシール面として機能し、取り付け時にはガスケットを使用しない)はフランジのシール面よりも小さく、バルブのシール面の外径はフランジの内径よりもわずか数ミリ大きいだけでした。メーカーに交換を依頼したところ、契約時に明記されていたのはフランジ規格のみで、対夹式バタフライバルブにはフランジが付いていないとして交換を拒否し、自社の製造時のシール面寸法規格を提示するよう求めてもそれも出せなかった。 このような経験をした人はいますか?対夹式に取り付けるバタフライバルブのシール面には専用の規格があるのか、それとも組み合わせるフランジによって決まるのか?ご存知の方がいらっしゃいましたら、ご教示ください。
バタフライバルブにはバタフライバルブ用のフランジが付属しており、一般的な溶接フランジと比べて内径がやや小さく、バタフライバルブの取り付けに対応するための内側の溝があります。
このバルブの規格はPN?DN?はどの基準で決められているのですか?契約書には記載されていませんか?
現在、国内の市場状況はこのようで、対合式バタフライバルブのPN10~PN25はすべて同じ金型を使用しており、対合部の外円(つまりRFフランジの突起部分の外円)はPN10のものが使われています。このように長年にわたってきましたが、設置や使用に何の問題もありません。 また、非常に重要な点として、クランプ式のシール面の外円(つまりRFフランジの突起部の外円)は、加工することができないのです。一般的に鋳造されるサイズは、そのサイズのみになります。また、鋳造品には収縮があるため、同じロットのバルブであってもサイズに差が生じます。これは、素人の多くが理解していない点です。。 あなたの状況なら、配管フランジから解決策を探してみるといいでしょう
バタフライバルブのフランジは標準部品でしょうか。対応する規格番号は何ですか?
以前、国産の対折式バタフライバルブを購入したことがあります。価格は高かったものの、バルブのシール面は付属するフランジにぴったり合っていました。しかし今回のメーカー製品は価格が大幅に安くなっており、対折式バタフライバルブ全体のシール面もずっと小さくなってしまい、標準的なフランジとは全く接続できません。いわゆる「バタフライバルブ用フランジ」を使うしかないのですが、それでもそのシール面は標準的なフランジのものよりもずっと小さいため、密封性能が保証されるのでしょうか?“「バタフライバルブ用フランジ」は標準部品なのでしょうか。対応する規格はありますか?
対夾バタフライバルブには、バタフライバルブ専用のフランジが必要で、まるではめ込むような形になります。 対向式バタフライバルブを通常のフランジで組み合わせる場合、小口径ならまずまず使えるが、大口径では90%が漏れる
バタフライバルブ用フランジと通常のフランジは、外径、厚さ、ボルト穴がすべて同じで、GB/T9119をご覧いただけます
あなたが言っているのはフランジ式バタフライバルブのことでしょう。対合式バタフライバルブ用のフランジは、通常のフランジと規格が異なります。
フランジの内径が少し小さいだけで、違いはありません。片面にさらに内側の溝が1つあります。
API609は米国規格で、国内の小規模な工場ではこの基準に従って製造していません
メーカーに尋ねてみたところ、いわゆるバタフライバルブ用のフランジとは、GB9119規格のフランジの内径を小さくして、バタフライバルブを取り付ける際のシール面のサイズを大きくするものだそうです。内径をどれくらい小さくすべきかについては、関連する**規格はありません
国内のバルブメーカーの中で、大手企業、特に輸出も行っているメーカーは、通常のフランジ規格に従って対合式バタフライバルブのシール面を製造することができます。しかし、その場合のコストははるかに高くなり(数倍の価格になります)、小規模なメーカーでは一般的にそれができません。また、契約時に取り付け時のフランジ規格を定めていたとしても、現在市場に出回っているいわゆるバタフライバルブ専用フランジは国標フランジをベースに改良されたものであるため、メーカーも約定された規格のシール面に従ってバタフライバルブを加工することはありません。より厳密な方法としては、契約書にてダブルバタフライバルブのシール面仕様(フランジ仕様ではなく)を定めることですが、国内にはこの点に関する標準規格が存在しないため(米国規格のバルブならAPI609を参照できますが、国産品の標準は見つかっておらず、ご存知の方はご教示ください)、完全にトラブルを防ぐことはできません。