LNG船用安全弁の年次点検の問題
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題名の通り、海外には安全弁の年次点検を義務付ける規定がないようで、主に中国にだけあるようです。私は安全弁についてあまり詳しくないので、いくつか質問があります。 1.LNG船の安全弁には、主にタンクおよび液相配管上の安全弁がある。LNGタンクの安全弁は過圧時にBOG蒸気を排出し、液相配管が加熱によって膨張して過圧になった場合に排出されるのは主にBOG蒸気か、LNG液体か、あるいは気体と液体の両方である。 2.LNG船で使用される安全弁の年次点検はどのように行うべきか、海運業界の性質上、一般的にはオンライン校正を選択するのでしょうか？ 3. 一般的に検査の期間は1年とされており、検査を受けた安全弁には封印が施されます。もし検査後にその安全弁が使用されずに1年間放置された場合、再度使用する際にも検査が必要なのか、それとも封印を解いてから1年経ってから検査を行うのか。 4.点検期間中に停止しないように安全弁をどのように交換するのでしょうか。私の理解では、通常は安全弁を1つ使用しもう1つを予備として備えておき、点検時に交換するのですが、年次点検の要件によれば、2つの安全弁を異なる時期に点検に出す必要があるのは、点検期限が同時に来てしまうのを防ぐためでしょうか？ 5. 安全弁にはリフト装置付きのものを選ぶことができ、このリフト装置を使って手動で排気すると、ばねの精度、つまり安全弁の設定圧力に影響が出るかどうかです。 皆さん、本当にありがとうございます。ここで先に感謝の意を表します!!!!!
1. 非常に特殊な話題ですが、化学工場は固定されています。これについては、移動式圧力容器の安全弁管理を参考にしてください。2. 船が海を航行している際、どのようにしてオンラインで検査するのでしょうか？？？ 3. 時間は検査合格証に基づきます。
4. このように理解すればよいでしょう。
5. 安全弁には昇降装置付きのものを選べますか？どのような安全弁ですか？？？？
4. このように理解すればよいでしょう。
5. 安全弁には昇降装置付きのものを選べますか？どのような安全弁ですか？？？？