RTO昇圧バルブに代わり得るバルブはありますか？
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RTOでは一般的にリフトバルブが使用されていますが、現在、リフトバルブの代わりとなるものを探しています。この目的を達成できるような技術はありますか。主にコストとバルブの使用寿命を考慮する
私にとっては単なる死角に過ぎません。昇圧弁を使用するのは、切り替え速度が速く排気ガスが少なくなるためで、蓄熱室同士の切り替え時に要件を満たすためです。他にどんなバルブが代用になるかも知りたいです
今ではすべて空気駆動式のバタフライバルブが使われ、プッシュプルバルブはほとんど使われなくなりました。使い勝手が悪いからです
今ではすべて空気駆動式のバタフライバルブが使われ、プッシュプルバルブはほとんど使われなくなりました。使い勝手が悪いからです
今ではすべて空気駆動式のバタフライバルブが使われ、リフトバルブはほとんど使われなくなりました。使い勝手が悪いからです。
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フラットプッシュ式のことですか、それとも垂直式のことですか？ フラットタイプは安いですが耐久性がなく、密閉性も悪いです。垂直型は密閉性が良く寿命も長いですが高価です。私たちの顧客の多くはこのタイプを購入しています。お役に立てれば幸いです
フラットプッシュ式のことですか、それとも垂直式のことですか？ フラットタイプは安いですが耐久性がなく、密閉性も悪いです。垂直型は密閉性が良く寿命も長いですが高価です。私たちの顧客の多くはこのタイプを購入しています。お役に立てれば幸いです