フランジバタフライバルブの両方向耐圧構造について相談します
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通常のフランジ式バタフライバルブでは、バルブ本体に直接シール面を加工し、その後D507またはSTLを溶接します。現在、低温用のフランジ式バタフライバルブもあり、私たちは常温用の金型を使って製造する予定ですが、職人によると可動式のシートにしなければならず、シール面に直接溶接してはいけないそうです。この可動式シートの構造とはどのようなものでしょうか？よろしくお願いします。
画像を送っていただくか、図解があればベストです。絵を見て話す方がいいです。 でも、師匠こそが最高の現場の先生で、その場で指導してくれて、わからなければ質問できる。なんて素晴らしいことでしょう。資源を無駄にしなくて済みますよね；P