バルブウォームの速度比
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先生方、海外の顧客がストレートバルブにAUMAの電装品を取り付けるために、私たちにウォームギアの減速比（Reduction ratio）を提供してほしいとのことです。また、Reduction factorも必要だそうですが、これはウォームギアのどのようなパラメータを指すのでしょうか？ まずはありがとうございます。
どうやら全部、減速比の意味みたいだね.....
ウォームが1回転すると、歯車は1歯進む。歯車が1回転するのにウォームは何回転するか、つまり速度比です。 その英語はモジュールのことを言ってるのか？ この構成のアクチュエータはすべてメーカーが合わせるものでしょう？トランスミッションはあなたが用意するのですか？他の年配者は出かけるの？理解できない。 もしあなたのトランスミッションであれば、トランスミッションのラベルを彼に送ればいいです。そこには必要なデータがすべて記載されており、参考になります。
前者は減速比の意味で、後者はそうではない
私たちの技術では、reduction factorとはウォームギアボックスのトルク損失係数である可能性が高いとされており、海外で確認したところ実際にそうであった。例えば、100N・mのウォームギアボックスからバルブにかかる力が80N・mだった場合、それは0.8となる
迅速にご返信いただき、このパラメータの具体的な意味が再び分かりました！ありがとうございます
バルブはスクリュー駆動方式を採用しており、大口径または高圧の場合には大きなトルクが必要となる。電動モーターのトルクをスクリューの推力に変換するため、電動アクチュエーターのサイズを小さくするために、一般的にギア減速機を使用して電動アクチュエーターの出力トルクを増大させ、調達コストを削減する。具体的な減速機の速度比の選定にあたっては、バルブが必要とする最大推力を考慮する必要があり、一般的には速度比は3～7の間となる。詳細については15333832617までご連絡ください。*:)
機械効率、0.25-0.3 傘歯車箱 0.8-0.85