口蓋式シャットオフバルブの使用について
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専門家の方にお伺いします：現在、会社では緑色のスラリー用サイロの下にパッキングバルブを取り付ける予定です（以前は、自作のサイロを経由して直接地面に排出し、その後フォークリフトで車に積み込んで運び出していました）。この種のバルブのシール性や実際の使用状況についてご教示いただけますでしょうか。（材料には水分が含まれており、スラッジのようにスケールが付きやすい）以前は使用したことがなく、購入しても環境基準を満たせないのではないかと心配です。
ナイフ型のゲートバルブを使用でき、スラッジに強く、遮断機能も備わっています。ご要望に応じてデザインできます。
給材口は4000mm×3000mmの正方形形状となっており、L
4000*3000？これ、12平方メートルもあるの？そんなに大きいの？どれだけプレッシャーがかかって、こんなに材料を投入するの？
4000*3000はサイロのサイズですか、それとも排出口のサイズですか？こんなに大きな面積のバルブですか？鄂式は一般的に乾燥した材料に使用され、緑泥には水分が含まれているため、密封できない。
圧力は大きくなく、廃材の重力で落ちるだけだよ。以前使ったことがなかったので、いくつかのメーカーに問い合わせても必要な情報が得られませんでした。主に密閉性の問題を考慮しており、廃材にはかなりの水分が含まれています。
それは投入口のサイズで、何だか不安定に感じるので、こちらで専門家に相談しに来たんです。メーカーの返答は間違いなく問題なく、作れるとのことです
メーカーなら作れますが、実際にそんなに大きくする必要があるのでしょうか？その車でさえ中に入れるんですよ