低温環境下での三偏心バタフライバルブのシールリング材質を教えてください
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同社で一般的に使用されているシールリングの材質は、304鋼板にグラファイト板を挟んだもので、バルブシートは溶接式STLです。 最近、オーナーのデータシートでは全金属製のハードシールの使用が求められており、シールリングにはF316の鍛造品を使用することが明確に指定されています。こちらのフォーラムで、純金属製のシールリングを作成したことのある方はいらっしゃいますか？ 会社では、バルブシートの溶接にSTL21、シールリングの溶接にSTL6を使用する予定ですが、シール面の幅はどのくらいが適切でしょうか。
私たちのクラス600は8mm、クラス300以下は4mmで、8mmの場合は4mmの鋼板を2枚重ねて使用できます
純金属ですか？御社のクラス300以下で4mmというのは、口径300ポンド以下のすべてのシールリングの厚さが4mmということでしょうか？
デフォルトの設定では、300ポンド級以下は4mmで、すべて純金属です
おっ、わかったよ、兄貴。シールリングの構造の詳細図を見せてもらえませんか？よろしくお願いします。明けましておめでとうございます
このSTL21は、どのブランドかがはっきりと示されている\ud83d\ude02
これは完全な金属製？ 層になっていて、真ん中の黒いのはグラファイトが挟まっているのでしょうか