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["请教下机械密封静环上的这种纹理叫什么?有什么作用?

2017-04-30View Original

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",本帖最后由 blade_wzy 于 2211-4-31 编辑 装置里有一台高速泵的机械密封静环端面上有这种纹理,动环材质为碳化钨,静环材质为碳化硅。转速1万,密封介质为润滑油。有人说这是动压槽,但查了下感觉纹理形状不太一样,而且这是在静环,动压槽一般不都在动环里加工么?手摸上去,内部片状纹理感觉非常浅;而外部5道环形纹理则比较深,有凹陷感。求教这里的高手,请问这种纹理是动压槽吗?有什么作用?多谢!
Reply #22017-04-30
"要看照片的话得等到周二上班了
Reply #32017-04-30
"应该是吧。干气密封都有的,可以使氮气更好地进入密封面
Reply #42017-04-30
"多谢!但这是普通的机械密封,密封的介质是润滑油,为什么要这么处理呢?
Reply #52017-04-30
"本帖最后由 blade_wzy 于 6月11-3-2 6月1:33 编辑 补充一点,该密封的安装位置转速高达6万多转。不知道有没有影响,因为那么高转速PV值肯定非常高,发热量大也是肯定的的,不这么处理估计效果不好。但现在就是苦于找不到原理依据,不知是否和干气密封有共通点。
Reply #62017-05-01
"个人认为机封也需有润滑介质啊,这种花瓣状纹理应该是在启动前,润滑油介质进入槽内,在运行泵时时时产生油膜!
Reply #72017-05-01
"明天得拍个实物照片让大家才能看得清楚。
Reply #82017-05-02
"应该是这样楔形槽吧。有利于摩擦副液膜形成,增加液膜承载力
Reply #92017-05-02
"已经更新了照片大家看得更清楚。:)
Reply #102017-05-03
"不知道吗?!问了密封厂家人员竟然也说不清楚,晕!普通机械密封技术不都烂熟了么?黔驴技穷了。:Q
Reply #112017-05-04
"第一次见到感谢楼主的分享
Reply #122017-05-05
"你有可能刚好看反了,颜色深的应该是动压槽,这么高的转速一般要设动压槽的。
Reply #132017-05-10
"不像动压槽,动压槽有方向性、有增压性。油楔的可能性较大。"

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