왕복동 압축기 공기량 증가
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당사의 수소화 장치와 신형 수소 압축기(왕복식 압축기)는 현재 가스량 26,000표준입방미터로 최대 용량으로 가동되고 있습니다. 이제 우리는 가스 펌핑량을 30,000 표준 입방미터로 늘릴 계획입니다. 성숙한 계획과 성공적인 변화가 있습니까?부탁드립니다 :) 압축기 매개변수：1) 유량(흡입 조건) 23m3/min (2) 흡입 압력 2.2/4.848 MPa(G) (3) 토출 압력 4.848/9.1 MPa(G) (4) 흡입 온도 40/40 ℃ (5) 토출 온도 121/105 ℃ (6) 튜브 내경 Φ430/300 mm (7) 스트로크 315 mm (8) 크랭크 샤프트 속도 333 r/min (9) 메인 샤프트 직경 Φ360 mm (10) 샤프트 출력 1650 kW (11) 이동 메커니즘 윤활유 공급 온도 ≤ 45 ℃
실린더를 확장하고 축 동력을 다시 계산하며 모터 동력을 초과하는지 여부를 확인합니다.
왕복기의 속도를 높이시겠습니까?신규 이민자를 오도하지 마십시오
하하, 유일한 방법은 압축 공정 온도를 낮추고 후방 압력을 줄이는 것뿐입니다.프로세스를 연구하여 필요한 지표를 달성할 수 있는지 확인하면 됩니다.관련된 일이 너무 많기 때문에 다른 것에 대해 생각하지 않는 것이 가장 좋습니다.수정되지 않았거나 구체적인 계획이 없는 일은 하지 않는 것이 가장 좋습니다. 이를 구현하려면 먼저 완전한 계획이 있어야 합니다. 기발한 일이 아닐 수 없습니다. 장비가 개조되어 쓸모없게 될 때까지 작업을 중간에 계속할 수 없는 경우도 있습니다.제가 제안하는 것은 여유롭게 기술적인 관점에서 솔루션을 생각해 보는 것입니다.참고로.
속도를 높이는 것을 고려하는 것이 가능하지만 계산이 필요합니다. 제조사에 계산을 요청하시기 바랍니다.
압축기를 가동하지 않고 먼저 흡입온도를 낮추고 배기온도를 낮추며 단간 냉각을 강화합니다.
1. 2열, 2열이어야 하나요?1레벨 더블액션, 2레벨 싱글액션?클리어런스 매개변수를 제공해주세요. 2. 모터 출력 2000kw? 1800kw? 1. 공기량이 15% 증가했습니다. 동기 전동기의 국내 전력 마진은 1.1입니다. 전력이 초과되었는지 확인해야합니다. 2. 간극을 조정하여 풍량을 조정할 수도 있습니다. 3. 속도조절이 가능해야 하나, 동기전동기의 주파수 변환량이 작고, 전체 고전압 주파수 변환 비용이 너무 비싸다.