["압축기 진동",,"하나는 저압기통과 고압기통을 가진 턄기발전기로 있습니다. 고압기통 회전부품을 교체한 후, 8880회전은 진동이 정상적이었으나, 9111회전 시 진동이 30 이상이 되었습니다.","첫째,는 충전기 간격이 적절한지 확인해야 합니다. 뉈기 회전부품이 고속동적 균형을 받았는지 확인해야 합니다. 셋째,는 회전부품의 기준점이 아닌지 확인해야 합니다. 이 세 가지 중 하나라도 맞지 않다면 진동이 발생할 수 있습니다.","제한 회전수는 무엇인가요? 정직축인가요? 아니면 유연축인가요?","(1) 정위가 잘못되어 있습니다. (
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一台汽轮机带低压缸和高压缸机组，在更换了新的高压缸转子后，在8000转是振动正常，到11000转时振动值达30多。
第一，要看轴承间隙是否合适。 第二新的转子是否做过高速动平衡 第三11000是不是转子的临界点， 如果这几点有其中有一点不符合，就有可能成生振动
额定转速是哪一个？是刚性轴，还是挠性轴？
（1）、找正不好。 (2)、轴承间隙过大或损坏。 (3)、轴瓦盖螺栓或地脚螺栓松动。 (4)、转子动平衡不好。 （5）密封件和转子接触。 (6)、轴弯曲。 （7）、齿轮联轴器的齿面磨损或油污垢附着。
汽轮机检修应该是比较慎重的。 我认为还是主要从这两个方面分析吧： 1：工艺运转过程是否由变化，如蒸汽质量、工艺气流量等等； 2：检修过程的控制点是否有遗漏，如新更换的转子是否有过检查（动平衡、清洁度、损伤等等）、安装过程的检修质量控制（冷对中曲线是否满足）、其余零部件的检查确认等
够全面，感觉还有临界转速这个问题，热态不对中，或者热态动平衡的问题，只有看频谱图才有实际意义。
感觉轴承出了问题www.sdosly.com :L:L
高速动平衡做一个试试！关于振动问题你这么简单的描述，大家都只是随意猜猜，要解决问题还是要靠自己一个个去排查或者看频谱图了