["가스 컴프레서 기통 면적 마모 원인,求助",,"4M 모델, 장소 설치 완료 후 공중 부하 테스트를 실시하였으나, 몇 분 만에 기통이 과열되었습니다. 기계를 해체하여 조사하였더니 각 단계에서 기통의 수평 방향으로 타서 파란색이 나타났습니다. 장소에서 기계의 설치 정확도를 확인하였으나, 기체의 수평과 길 방향으로의 수평 오차가 심각하게 초과되었습니다. 수평 오차는 수십 마이크론이었습니다. 대가들에게 어떻게 수평 방향으로 끌려갔는지 분석해 주시면 감사하겠습니다！",,"오차로 인해 피스톤 방향적인 마모가 발생하여 기통을 과도하게 마모시켰습니다.","공중 테스트에서 매질이 없으므로 기통이 팽창하지 않고 피스톤이 팽창하여 기통을 끌어 당겼습니다！","수평 끌기도 정상입니다. 결국은 설치 정렬이 제대로 이루어지지 않았기 때문입니다. 잘 정렬하면 다시 시도해 보세요！"]
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4M机型，现场安装完成后，试空负荷，不到2分钟，气缸过热，拆机检查各级均存在缸径水平方向被烧发蓝。现场检查机组安装精度，机身横向和纵向水平严重超差。水平度超差几十丝。请大神分析下，怎么是水平方向被拉伤？谢谢！！
超差，导致活塞径向力过大磨损气缸了。
空试无介质导热，气缸膨胀小，火塞膨胀大，导致气缸拉伤！
水平拉缸也正常，说到底还是安装对中没弄好。弄好再试试看吧。