Ingersoll Rand 오일 프리 스크류 압축기 윤활유 슈퍼 냉각수의 대체 사용에 대한 논의
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당사는 여러 개의 단일 단계 및 여러 개의 2단계 Ingersoll Rand 오일 프리 스크류 압축기를 보유하고 있습니다. 데이터는 다음과 같습니다: 단일 단계 오일 프리 스크류 압축기 매체：공기 흡입구：대기 출구 압력：3kg 배기 온도：250도 풍량：시간당 3500입방미터 2단계 오일프리 스크류 압축기 매체：공기 입구 온도：상압 1차 배기 온도：185도 1차 배기압력：1.9kg 2차 배기온도：200도 2차 배기압력：7kg 도움말: Ingersoll Rand 정품 윤활유 슈퍼 냉각수(SSR Utal Coolant)가 너무 비싸서 국산 공기 압축기 윤활유로 교체했습니다. 기존 Shell은 실제로 S4R 46#과 Mobil의 Rarus 46#을 만들 수 있습니다. 만리장성 윤활제 4502의 46# 오일과 비슷합니다. 혹시 비슷한 경험 있으신지 여쭤보고 싶습니다. 대부분의 국내 공기 압축기 오일은 오일 충전형 스크류 압축기에 사용되며, 압축기의 배기 온도는 110도를 넘지 않아야 한다는 것을 보았습니다. 윤활유는 압축 가스와 접촉하지만 오일 프리 스크류 기계의 윤활유는 들어갈 수 없습니다. 압축실에서 윤활유의 인화점은 압축기의 배기 온도보다 40도 이상 높아야 합니까? 내 압축기 배기 온도는 250도이므로 윤활유의 인화점은 280도 이상이어야 합니다. 그러나 위 세 가지 오일은 모두 탄화수소 합성유로 인화점이 230~250도 사이이다. 이런 윤활유를 사용해도 되나요?다양한 유형의 압축기 오일에 대한 경험이 있는 Haiyou 전문가 여러분의 조언을 부탁드립니다. 감사합니다!
Mobil의 Ralus 46# 사용을 권장합니다. 개인적으로 모빌 윤활유의 품질은 매우 좋다고 생각합니다.Caltex MV46 유압유를 사용하는데 효과가 좋습니다.
윤활유 제조업체에 종합적인 평가를 요청하는 것이 좋습니다.
오일 프리 스크류의 윤활유는 매체와 접촉하지 않으며 오일 온도는 일반적으로 100도를 초과할 수 없습니다.보통 80도 이하입니다.
예, 일반적인 오일 온도는 약 65도입니다.
여러 메이저 윤활유 제조사에 물어보니 다들 사용 가능하다고 하는데 지원해주는 케이스가 없어서 확신이 없어서 감히 사용하지 못했어요.Ingersoll Rand의 지침에서는 점도가 46인 PAO 합성 오일을 사용할 것을 권장합니다. 윤활유 제조업체에서는 점도가 46이면 거의 동일한 성분의 합성 오일을 사용할 수 있다고 말합니다.
Mobil Rarus의 인화점은 200도에 불과합니다. 초냉각수의 인화점은 271도인 것으로 밝혀졌습니다. 나는 이 인화점에 대해 혼란스러워합니다.공기 압축기 오일을 교체한 경험이 있습니까?
아 이건 좀 딜레마네요.저도 돈을 좀 아끼고 싶은데, 사례 근거가 부족해서 감히 사용하지 못하는 게 아쉽네요.....당신의 어려움을 이해하십시오...
적합한 공기 압축기 오일을 찾으십시오. 공기 압축기 오일의 최대 온도는 약 120입니다. 온도가 너무 높아지면 자동으로 조정 및 보호됩니다. 또한 공기 압축기 오일은 압축 매체와 접촉하지 않습니다.