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其实活塞杆寿命大家不太关注，主要是大家没有意识到危险性。 很多时候，还没到寿命极限就发生了断裂、拉长、磨损、变形等损坏。 但是有的活塞杆由于使用得好，可以使用很多年。 何时损坏，只有天知道，反正不坏就用，那是很危险的，如果是打氢气等危险介质，后果很严重。
貌似实际情况就像楼主你所了解的一样，除非使用压缩机的企业很有钱，不然的话，一般都是定期进行预修理（常规都是按照累计运行时间来算），我这边的一般都是累计10000小时左右。进行盘车拉跳动，若跳动值大，准备备件，然后等到备件来了，把活塞杆拉出来进行检查，必要时更换。 说实话，活塞杆磨损这是必然的，建议楼主更多的要关注活塞杆紧固螺母等小配件小部件的好坏。有不少活塞杆的故障，最初是因活塞杆紧固螺母松脱，掉在气缸里，活塞杆往复运动全行程缩短受阻，造成机身振动大、甚至活塞杆变形断裂的例子还是有不少的。
建议运行周期在16000小时左右，也就是2年半左右更换，检修时定期进行着色探伤。
我这里有一根使用已经10年了，想换要说服领导，拿出理由。
没听说过活塞杆断裂，换不换还得有理由啊，按你这样说曲轴也使用了很长时间，如果不换岂不是也很危险？大修时这些部件可以做着色和超探，这样已经够了。部件不变形，没磨损，除了钱多想不出更换的理由。反而连杆螺丝和主轴瓦螺丝这些可以换。
检修的时候看磨损的要用不，要是严重就得换，公差是就2道. 你可以买碳化钨的活塞杆，这样的使用寿命比较长，我们单位就是做压缩机的，都用的碳化钨，是普通活塞杆使用寿命的好几倍13898892992，要是想做活塞杆碳化钨的可以联系我，曲轴原尺寸修复，压缩机改造都可以
检修的时候看磨损的要用不，要是严重就得换，公差是就2道. 你可以买碳化钨的活塞杆，这样的使用寿命比较长，我们单位就是做压缩机的，都用的碳化钨，是普通活塞杆使用寿命的好几倍13898892992，要是想做活塞杆碳化钨的可以联系我，曲轴原尺寸修复，压缩机改造都可以
不是钱的问题，安全责任大。我这里可能水平低，活塞杆、连杆螺栓断都发生过。我认为活塞杆的使用寿命是否应该按照疲劳寿命设计？
主要是配件生产厂家是否可靠，其次是检修时做检验，并不是说换新的就一定安全。我这国产的也用了十几年，进口的三十几年。我们做设备管理的干什么都要有理有据，不能仅仅的是一句＂我认为＂就行了，当然，等你当了领导这就很管用了。
我们单位五年了，今年大检修全部更换活塞杆，有钱吧