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循环氢压缩机为什么没有防喘振阀，问现场说是打循环的，没有压缩，所以没有。是这样的吗
个人认为，如果真的没有压缩是可以不加防喘振线的，从喘振的原理就可知道，喘振是当压缩机进口流量减少到一定值，管网气体倒流至压缩机，直至压缩机出口压力大于管网，压缩机又开始排气，汽流在系统中产生这种周期性震荡的现象，如果没有压缩就不存在喘振。望高手指正
今天去DCS看了下，其实还是压缩了的（0.24Mpa-0.43Mpa）
楼主家的循环氢压缩机是往复式活塞压缩机吗？ 喘振的含义要理解，其主要与离心式压缩机有关（大流量），进气不够时就可能会发生喘振；而往复式压缩机没有喘振这一说 还有，循环氢压缩机为维持正常循环工作（在加氢装置中类似人的心脏的作用、循环氢类似人体的血液），肯定是有压比的。
离心机设防喘振，往复机不设
是离心循环氢压缩机，但是确实没有防喘振阀
关于喘振原理就不说了，楼上说的都很明白了。喘振线的实质就是一条从出口返回到入口的回流线用于补充入口流量，从理论上讲应该设计这条线路用于保护压缩机。 但是实际中有些工艺上不设这条线，原因以下两条： 1.从防喘振线本质上来讲，循环氢压缩机连同进出口工艺线本身就是一条回流线，再设一条回流线本身也是重复，因为两者作用一样 2.循环氢压缩机本身的曲线偏离喘振点较远，裕度较大一般不会发生喘振 但从保护机组的角度看还是应该上
好像有点明白了，如果循环氢中间管道泄漏严重，理论上是不是容易发生喘振
所以我个人理解有时加防喘振线就是为了在这种极端情况下保护机组才使用的 比如你说的大量泄漏致使入口气量减小(不过这种情况一般工艺上是不是已经触发联锁停机了啊)，或者入口工艺管线堵塞气量上不来，由于这些情况不能排除而且主机厂也不清楚工艺是否考虑这些极端情况会触发机组联锁，所以为了保险起见主机厂都建议增加防喘振
见这个帖子https://bbs.hcbbs.com/forum.php?mod=viewthread&tid=1896279