["汽轮机의 회전수가 갑자기 8주/min에서 7주/min로 줄어들었으나, 시간이 경과함에 따라 정상화되었습니다. 원인은 무엇인가?"
Thread Content
"증기압은 정상적이며 변동이 없습니다. 또한 윤滑滑油压也正常。"
"먼저 회전수계를 확인하고 그 다음 회전수 조절구조를 확인하세요。"
"이 글의 마지막 편집: SAN*NGR418 2208--6 8:41"
"증기焓值有没有变化？真空度有没有波动？有无中间抽汽？抽气口压力及流量有没有波动？转速波动时调速阀开度动作了吗？调节油压力波动了吗？转速探头通常至少有有5个至6个，DCS或者CCS/TC画面看到的是2个或3个进调速器的值，还有1个是就地转速表或检测零转速的表，还有3个进电子超速保护系统的，可以到机柜保护器从看看有没有变化？"
"背压式汽轮机，调节阀开度有变化，调节油压力也有变化"
"회전수 추적 매개변수가 변화했는지 확인하세요。"
"회전수 조절구의 개도가 변화했다는 것은 회전수가 실제로 큰 변동이 있었다는 것을 의미합니다. 회전수가 감소한 이유는 회전수 조절구의 개도가 너무 크게 열렸는지 확인해야 합니다. 회전수가 회복된 후 조절구의 개도가 유지되었는는인지 또는 다시 원래의 개도로 돌아갔는인지 확인해야 합니다. 백압은 일반적으로 크게 변동되지 Rencontre一般不容易有变化。如果不是进汽的温度下降就可能是调节阀的问题了。"
"可能是调节汽阀与转速不对应，这样就会导致转速下降，同时调节汽阀开大，然后转速在慢慢回升到与调节汽阀开度相对应的转速"
"排除蒸汽参数变化的话，检查下润滑油站的油压调节阀是否工作不稳定？另外需要核实下二次油压与之前的参数是否一致？"
"如果汽轮机是驱动机的话还要看压缩机的运行状态"
"我认为可能是你们的油动机有问题！可能是错油门的弹簧不好了！也有可能是油缸里面活塞卡了！有机会可以检查一下！建议停工检修是做这些工作"
"低压蒸汽管网的压力是否出现波动？"