["成品油管输",["成品油管束首站에 두 대의 주유 泵 和三 复 三 复 泵，,想知道这个主输 泵 是干什么用的？",,"이 게시물은 2208-년 -월 223일 we:시 分 编辑 好像保证入口压力的把，不然大泵的流量很大，但扬程低，用给油泵加压后，大泵的出口压力也高了，不知道是不是这样以前培训讲过，忘了",,"주유 �泵 经常用于首站或起首站功能的泵站，主输油泵的吸入性能要求较高，为提高主输油泵的入口压力，保证输送流量，油罐液位静压很难保证达到前述要求因此，在主输油泵入口流程中 安装给油泵（中间注入点或站，称为注入泵，实际上起给油作用）。给油泵可以使用端吸径向剖分泵，也可以采用水平中开泵。端吸径向剖视泵剖视面沿径向进行剖视进出口管道安装位置不足或空间相对较狭小的场合应用较多。另外，端吸径向剖分离心泵也是最常用的流程泵。"]
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成品油管束首站，说是有两台给油泵和三台主输泵，想问一下这个给油泵是干啥用的？
本帖最后由 we11we11 于 2018-11-23 12:29 编辑 好像保证入口压力的把，不然大泵的流量很大，但扬程低，用给油泵加压后，大泵的出口压力也高了，不知道是不是这样，以前培训讲过，忘了
给油泵常用于首站或起首站功能的泵站，主输油泵的吸入性能要求较高，为提高主输油泵的入口压力，保证输送流量，油罐液位静压很难保证达到前述要求，因此，在主输油泵入口流程上安装给油泵（中间注入点或站，称为注入泵，其实质起给油作用）。给油泵可以使用端吸径向剖分泵，也可以采用水平中开泵。端吸径向剖分泵剖分面沿径向进行剖分，进出口管道安装位置不足或空间相对较狭小的场合应用较多。另外，端吸径向剖分离心泵也是最常用的流程泵。