["다급기 泵装配转子组件的对中方法",,"다급기 泵装配过程中有很多装配技巧，现在对多级泵装配时转子组件的对中方法做一下简单介绍： 在多级离心泵装配中十分重要的一个问题，是要检查叶轮出口中心和导翼（导流器）进口中心是否一致，即各个叶轮出口中心必须对准导翼进口中心。 �对中一致不但保证泵的正常效率，而且 避免转不动，或叶轮前后碰磨等危害。 "对中一致"主要是由平衡盘所处的位置来决定的，泵在运转过程中平衡盘前后移动，直接影响叶轮出口和导翼进口的中心一致。由于平衡盘工作时，是在与平衡环保持很小的间隙（通常是 0.1-0.25밀리미터）范围内窜动，自动地平衡轴向力力。因此因此检查调整"对中一致"可在平衡盘紧靠平衡环的情况下进行。 "对中一致"的条件是 "锁紧转子的锁紧螺母"拧紧泵体上的拉紧螺栓，是平衡盘紧靠平衡环时，叶轮的出口中心与导翼进口中心对正。运转时，由于平衡盘与平衡环的间隙仅 e.毫米左右因此因此也可以认为是对中的。多级离心泵装配时转子组件的对中主要有以下几种方法：多级离心泵转子组件对中第一种方法 "、、将装好吸入端轴套和键的轴穿进吸入壳。" "、、装进第一级叶轮和叶轮挡套，并使叶轮紧靠前轴套。然后移动泵轴使第一级叶轮出口中心与第一级导翼进口中心一致。此时在泵轴前端相对填料压盖端面的轴作一个记号便于最后检查叶轮与导翼的对中情况。应当注意调整第一级叶轮出口中心与导翼对中时叶轮应紧靠前轴套。此时叶轮不能靠紧吸入壳。 "3、在中段铺上一层青纸垫后装上中段和第二第一级叶轮。然后依次装上叶轮挡套、中段、第三第一级级叶轮……以至泵壳装上泵体螺栓和螺帽将螺帽拧紧。 "4、装安装平衡盘用轴套和轴套锁紧螺母将平衡盘锁紧。将平衡盘紧贴平衡环检查泵轴前端的记号如果记号位置没变说明第一第一级叶轮出口中心与第一第一级导叶进口中心对中了。由于叶轮间距与导叶间距在装配前已测量并调整使其相等因此各级叶轮分别与对应导叶都对中了。如果记号位置改变说明平衡盘轮毂与末级叶轮轮毂之间的垫片厚度不适当只要调整该垫片的厚度便可解决问题。多级离心泵转子组件对中第二种方法 " "用检查转子轴向窜动量的方法来检查和调整。在叶轮出口与导翼进口中心一致的情况下叶轮两侧均有适当间隙。在装平衡盘以前叶轮两侧所能活动的范围称为转的轴向窜动量。装平衡盘以后平衡盘紧贴平衡环的情况下转子不可能在向吸入方向窜动而只能往排出方向窜动。因此因此装平衡盘以后检查转子轴向窜动量若等于规定值说明对中良好；若小于规定值说明叶轮偏向排出端；若大于规定值说明叶轮偏向吸入端。 "多级离心泵转子组件对中第三种方法 " "、将装好吸入端轴套和键的轴穿进吸入壳 " "、装进第一第一级叶轮和叶轮挡套使叶轮紧靠前轴套 " "3、在中段铺上一层青壳纸垫后装装中段和第二第二级叶轮然后依次装装叶轮挡套、中段、第三第三级叶轮……以至泵壳装上泵体螺栓和螺帽将螺帽对称拧紧。 "4、装安装平衡盘用轴套和轴套锁紧螺母将平衡盘锁紧。将平衡盘紧贴平衡环检查泵轴前端的记号如果记号位置没变说明第一第一级叶轮出口中心与第一第一级导叶进口中心对中了。由于叶轮间距与导叶间距在装配前已测量并调整使其相等因此各级叶轮分别与对应导叶都对中了。如果记号位置改变说明平衡盘轮毂与末级叶轮轮毂之间的垫片厚度不适当只要调整该垫片的厚度便可解决问题。 "对于两端是滚珠轴承的多级泵由于轴承内圈固定在轴轴而外圈支撑在轴承架上整个转轴的轴向窜动靠轴承外圈在轴承座中滑动。因此 " "、拆卸轴轴无定位肩的多级泵时前轴套位置一定要作记号便于恢复原装配 " "、轴承压盖的凸台与滚动轴承的外座圈沿轴向要留有窜动间隙。 "WE

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在多级离心泵的装配过程中，有很多装配技巧，现在对多级泵装配时转子组件的对中方法做一下简单的介绍： 在多级离心泵装配中十分重要的一个问题，是要检查叶轮出口中心和导翼（导流器）进口中心是否一致，即各个叶轮出口中心必须对准导翼进口中心。调整“中心一致”不但保证泵的正常效率，而且可避免转不动，或叶轮前后碰磨等危害。 “中心一致”主要是由平衡盘所出的位置来决定的，泵在运转过程中平衡盘前后移动，直接影响叶轮出口和导翼进口的中心一致，由于平衡盘工作时，是在与平衡环保持很小的间隙（通常是0.1-0.25毫米）范围内窜动，自动地平衡轴向力。因此，检查调整“中心一致”可在平衡盘紧靠平衡环的情况下进行。 "中心一致"的条件是：锁紧转子的锁紧螺母，拧紧泵体上的拉紧螺栓，是平衡盘紧靠平衡环时，叶轮的出口中心与导叶进口中心对正。运转时，由于平衡盘与平衡环的间隙仅0.1毫米左右，故也可以认为是对中的。 多级离心泵装配时转子组件的对中有以下几种方法： 多级离心泵转子组件对中第1种方法： 1、将装好吸入端轴套和键的轴穿进吸入壳。 2、装进第一级叶轮和叶轮挡套，并使叶轮紧靠前轴套。然后移动泵轴，使第一级叶轮出口中心与第一级导翼进口中心一致。此时在泵轴前端相对填料压盖端面的轴上作一个记号，便于最后检查叶轮与导翼的对中情况。应当注意，调整第一级叶轮出口中心与导翼对中时，叶轮应紧靠前轴套。此时叶轮不能靠紧吸入壳。 3、在中段上铺上一层青壳纸垫后，装上中段和第二级叶轮。然后，依次装上叶轮挡套、中段、第三级叶轮……，以至泵壳，装上泵体螺栓和螺帽，将螺帽拧紧。 4、装上平衡盘，用轴套和轴套锁紧螺母将平衡盘锁紧。 将平衡盘紧贴平衡环，检查泵轴前端的记号，如果记号位置没变，说明第一级叶轮出口中心与第一级导叶进口中心对中了。由于叶轮间距与导叶间距在装配前已测量并调整使其相等，所以各级叶轮分别与对应导叶都对中了。如果记号位置改变，说明平衡盘轮毂与末级叶轮轮毂之间的垫片厚度不合适，只要调整该垫片的厚度便可解决问题。 多级离心泵转子组件对中第2种方法： 用检查转子轴向窜动量的方法来检查和调整。在叶轮出口与导翼进口中心一致的情况下，叶轮两侧均有适当间隙。在装平衡盘以前叶轮两侧所能活动的范围，称为转子的轴向窜动量。装上平衡盘之后，在平衡盘紧贴平衡环的情况下，转子不可能在向吸入方向窜动，而只能往排出方向窜动。因此，装上平衡盘之后检查转子轴向窜动量，若等于规定值，说明对中良好；若小于规定值，说明叶轮偏向排出端；若大于规定值，说明叶轮偏向吸入端。 多级离心泵转子组件对中第3种方法： 1、将装好吸入端轴套和键的轴穿进吸入壳。 2、装进第一级叶轮和叶轮挡套，并使叶轮紧靠前轴套。 3、在中段上铺上一层青壳纸垫后，装上中段和第二级叶轮。然后，依次装上叶轮挡套、中段、第三级叶轮……，以至泵壳，装上泵体螺栓和螺帽，将螺帽对称地拧紧。装上特制的长度大于平衡盘轮毂长度与总窜量之和的挡套，装上轴套，并用锁紧螺母锁紧。 4、推动转子使之移向前极端，而后以前填料压盖端面为基准，在泵轴上作一记号，再拉动转子使之移向后极端，再在基准处的轴上作一记号，测量总窜量。 5、拆下挡套后，装上平衡盘，并锁紧。使平衡盘紧贴平衡环，在轴上作一记号。然后向后拉转子到端点，再向轴上作一记号。测量两记号间距，若等于总窜量的一半，则叶轮出口中心与导叶进口中心一致。否则，需调整平衡盘轮毂与末级叶轮轮毂之间的垫片的厚度来满足。 对于两端是滚珠轴承的多级泵，由于轴承内圈固定在轴上，而外圈支承在轴承架上，整个转子的轴向窜动靠轴承外圈在轴承座中滑动。因此： 1、拆卸轴上无定位肩的多级泵时，前轴套的位置一定要作上记号，便于恢复原装配。 2、轴承压盖的凸台与滚动轴承的外座圈沿轴向要留有窜动间隙。