["일일 운전 장비",,"기계운전 경제성을 높이기 위해 주의해야 할 사항은 다음과 같습니다. (1) 초기 압력의 증기 유지. (2) 재열 압력의 증기 유지. (3) 최적의 진공 유지. (4) 최소의 냉수 차유 유지. (5) 가열 장비의 최대 활용으로 수온 온도 증가. (6) 공장 전력률의 감소에 주의. (7) 신증기의 압력 손실 감소. (8) 터빈의 최적 효율 유지. (9) 적절한 운전 방법 결정. (0) 턄빈 부하의 경제적 분배에 주의.",,"기계운전 경제성을 높이기 위해 주의해야 할 사항은 다음과 같습니다. (0) 초기 압력의 증기를 유지. (1 재열 압력의 증기를 유지. (3) 최적의 진공 유지. (4) 최소의 냋수 차유 유지. (5) 가열 장비의 최대 활용으로 수온 온도 증가. (6) 공장 전력률의 감소에 주의. (7) 신증기의 압력 손실 감소. (8) 턄빈의 최적 효율 유지. (9) 적절한 운전 방법 결정. (0) 턄빈 부하의 경제적 분배에 주의.",,"기계운전 경제성을 높이기 위해 주의해야 할 사항은 다음과 같습니다. (0) 초기 압력의 증기를 유지. (1 재열 압력의 증기를 유지. (3) 최적의 진공 유지. (4) 최소의 냋수 차유 유지. (5) 가열 장비의 최대 활용으로 수온 온도 증가. (6) 공장 전력률의 감소에 주의. (7) 신증기의 압력 손실 감소. (8; 턄빈의 최적 효율 유지. (9; 적절한 운전 방법 결정. (
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提高机组运行经济性要注意哪些方面？ 提高机组运行经济性要注意以下方面： (1) 维持额定蒸汽初参数。 (2) 维持额定再热蒸汽参数。 (3) 保持最有利真空。 (4) 保持最小的凝结水过冷度。 (5) 充分利用加热设备，提高给水温度。 (6) 注意降低厂用电率。 (7) 降低新蒸汽的压力损失。 (8) 保持汽轮机最佳效率。 (9) 确定合理的运行方式。 (10) 注意汽轮机负荷的经济分配。
提高机组运行经济性要注意以下方面： (1)维持额定蒸汽初参数。(2)维持额定再热蒸汽参数。(3)保持最有利真空。(4)保持最小的凝结水过冷度。(5)充分利用加热设备，提高给水温度。(6)注意降低厂用电率。(7)降低新蒸汽的压力损失。(8)保持汽轮机最佳效率。(9)确定合理的运行方式。(10)注意汽轮机负荷的经济分配。
（1)维持额定蒸汽初参数和再热蒸汽参数；(2)保持最有利真空；(3)保持最小的凝结水过冷度；(4)充分利用加热设备，提高给水温度；(5)注意降低厂用电率；(6)降低新蒸汽的压力损失；(7)保持汽轮机最佳效率；(8)确定合理的运行方式；(9)注意汽轮机负荷的经济分配。
(1)维持额定蒸汽初参数。(2)维持额定再热蒸汽参数。(3)保持最有利真空。(4)保持最小的凝结水过冷度。(5)充分利用加热设备，提高给水温度。(6)注意降低厂用电率。(7)降低新蒸汽的压力损失。(8)保持汽轮机最佳效率。(9)确定合理的运行方式。(10)注意汽轮机负荷的经济分配。
(1)维持额定蒸汽初参数。(2)维持额定再热蒸汽参数。(3)保持最有利真空。(4)保持最小的凝结水过冷度。(5)充分利用加热设备，提高给水温度。(6)注意降低厂用电率。(7)降低新蒸汽的压力损失。(8)保持汽轮机最佳效率。(9)确定合理的运行方式。(10)注意汽轮机负荷的经济分配。
1) 维持额定蒸汽初参数； 2) 维持额定再热蒸汽参数； 3) 保持最有利真空； 4) 保持最小的凝结水过冷度； 5) 充分利用加热设备，提高给水温度； 6) 注意降低厂用电率； 7) 降低新蒸汽压力损失； 8) 保持汽轮机最佳效率； 9) 确定合理的运行方式； 10) 注意汽轮机负荷的经济分配。
1) 维持额定蒸汽初参数； 2) 维持额定再热蒸汽参数； 3) 保持最有利真空； 4) 保持最小的凝结水过冷度； 5) 充分利用加热设备，提高给水温度； 6) 注意降低厂用电率； 7) 降低新蒸汽压力损失； 8) 保持汽轮机最佳效率； 9) 确定合理的运行方式； 10) 注意汽轮机负荷的经济分配。
1、尽量减少回流，减少出口流量，降低运行电流；2、使用变频器和变频电机，根据负荷要求调整机组运行功率
1) 维持额定蒸汽初参数； 2) 维持额定再热蒸汽参数； 3) 保持最有利真空； 4) 保持最小的凝结水过冷度； 5) 充分利用加热设备，提高给水温度； 6) 注意降低厂用电率； 7) 降低新蒸汽压力损失； 8) 保持汽轮机最佳效率； 9) 确定合理的运行方式； 10) 注意汽轮机负荷的经济分配。
1) 维持额定蒸汽初参数； 2) 维持额定再热蒸汽参数； 3) 保持最有利真空； 4) 保持最小的凝结水过冷度； 5) 充分利用加热设备，提高给水温度； 6) 注意降低厂用电率； 7) 降低新蒸汽压力损失； 8) 保持汽轮机最佳效率； 9) 确定合理的运行方式； 10) 注意汽轮机负荷的经济分配。
1) 维持额定蒸汽初参数; 2) 维持额定再热蒸汽参数; 3) 保持最有利真空; 4) 保持最小的凝结水过冷度; 5) 充分利用加热设备，提高给水温度; 6) 注意降低厂用电率; 7) 降低新蒸汽压力损失; 8) 保持汽轮机最佳效率; 9) 确定合理的运行方式; 10) 注意汽轮机负荷的经济分配。
1) 维持额定蒸汽初参数； 2) 维持额定再热蒸汽参数； 3) 保持最有利真空； 4) 保持最小的凝结水过冷度； 5) 充分利用加热设备，提高给水温度； 6) 注意降低厂用电率； 7) 降低新蒸汽压力损失； 8) 保持汽轮机最佳效率； 9) 确定合理的运行方式； 10) 注意汽轮机负荷的经济分配。
1) 维持额定蒸汽初参数； 2) 维持额定再热蒸汽参数； 3) 保持最有利真空； 4) 保持最小的凝结水过冷度； 5) 充分利用加热设备，提高给水温度； 6) 注意降低厂用电率； 7) 降低新蒸汽压力损失； 8) 保持汽轮机最佳效率； 9) 确定合理的运行方式； 10) 注意汽轮机负荷的经济分配。
1) 维持额定蒸汽初参数； 2) 维持额定再热蒸汽参数； 3) 保持最有利真空； 4) 保持最小的凝结水过冷度； 5) 充分利用加热设备，提高给水温度； 6) 注意降低厂用电率； 7) 降低新蒸汽压力损失； 8) 保持汽轮机最佳效率； 9) 确定合理的运行方式； 10) 注意汽轮机负荷的经济分配。
提高机组运行经济性要注意以下方面： (1)维持额定蒸汽初参数。(2)维持额定再热蒸汽参数。(3)保持最有利真空。(4)保持最小的凝结水过冷度。(5)充分利用加热设备，提高给水温度。(6)注意降低厂用电率。(7)降低新蒸汽的压力损失。(8)保持汽轮机最佳效率。(9)确定合理的运行方式。(10)注意汽轮机负荷的经济分配。
(1) 维持额定蒸汽初参数。 (2) 维持额定再热蒸汽参数。 (3) 保持最有利真空。 (4) 保持最小的凝结水过冷度。 (5) 充分利用加热设备，提高给水温度。 (6) 注意降低厂用电率。 (7) 降低新蒸汽的压力损失。 (8) 保持汽轮机最佳效率。 (9) 确定合理的运行方式。 (10) 注意汽轮机负荷的经济分配。
为 (1) 维持额定蒸汽初参数。 (2) 维持额定再热蒸汽参数。 (3) 保持最有利真空。 (4) 保持最小的凝结水过冷度。 (5) 充分利用加热设备，提高给水温度。 (6) 注意降低厂用电率。 (7) 降低新蒸汽的压力损失。 (8) 保持汽轮机最佳效率。 (9) 确定合理的运行方式。 (10) 注意汽轮机负荷的经济分配。
1) 维持额定蒸汽初参数； 2) 维持额定再热蒸汽参数； 3) 保持最有利真空； 4) 保持最小的凝结水过冷度； 5) 充分利用加热设备，提高给水温度； 6) 注意降低厂用电率； 7) 降低新蒸汽压力损失； 8) 保持汽轮机最佳效率； 9) 确定合理的运行方式； 10) 注意汽轮机负荷的经济分配。
答案 1) 维持额定蒸汽初参数； 2) 维持额定再热蒸汽参数； 3) 保持最有利真空； 4) 保持最小的凝结水过冷度； 5) 充分利用加热设备，提高给水温度； 6) 注意降低厂用电率； 7) 降低新蒸汽压力损失； 8) 保持汽轮机最佳效率； 9) 确定合理的运行方式； 10) 注意汽轮机负荷的经济分配。
(1)维持额定蒸汽初参数。(2)维持额定再热蒸汽参数。(3)保持最有利真空。(4)保持最小的凝结水过冷度。(5)充分利用加热设备，提高给水温度。(6)注意降低厂用电率。(7)降低新蒸汽的压力损失。(8)保持汽轮机最佳效率。(9)确定合理的运行方式。(10)注意汽轮机负荷的经济分配。
(1)维持额定蒸汽初参数。(2)维持额定再热蒸汽参数。(3)保持最有利真空。(4)保持最小的凝结水过冷度。(5)充分利用加热设备，提高给水温度。(6)注意降低厂用电率。(7)降低新蒸汽的压力损失。(8)保持汽轮机最佳效率。(9)确定合理的运行方式。(10)注意汽轮机负荷的经济分配。