HCBBS Forum (한국어)
Submit Chemical Projects / Find Solutions
Amplify Your Requirements on a Broader Chemical Platform *Engineering · Technology · Equipment · Solutions*
Submit Request

["일일 문제", "증기기의 상부와 하부 증기실의 온도 차를 줄이기 위해서는 ① 적절한 배수 조건을 개선하고 적절한 배수관 직경을 선택하여 배수가 기저부에 축적되지 않도록 하며 ② 발전기의 충전과 정지 과정에서 배수문을 적시에 적절히 사용해야 하며 ③ 고중압 하부 증기실의 바람막이를 완비하고 하부 증기실의 보온 작업을 강화하여 차가한 공기의 대류를 줄여야 하며 ④ 증기 보온장치를 적절히 사용하여 상부와 하부 증기실의 온도 차가 규정값을 초과할 경우 증기 보온장치를 사용하여 상부 증기실을 냉각하거나 하부 증기실을 가열해야 한다.", "⑴ 적절한 배수 조건을 개선하고 적절한 배수관 직경을 선택하여 배수가 기저부에 축적되지 않도록 하며 ⑵ 발전기의 충전과 정지 과정에서 배수문을 적시에 적절히 사용해야 하며 ⑶ 고중압 하부 증기실의 바람막이를 완비하고 하부 증기실의 보온 작업을 강화하여 보온돌석이 없도록 하여 차가한 공기의 대류를 줄여야 하며 ⑷ 증기 보온장치를 적절히 사용하여 상부와 하부 증기실의 온도 차가 규정값을 초과할 경우 증기 보온장치를 사용하여 상부 증기실을 냉각하거나 하부 증기실을 가열해야 한다.", "⑴ 적절한 배수 조건을 개선하고 적절한 배수관 직경을 선택하여 배수가 기저부에 축적되지 않도록 하며 ⑵ 발전기의 충전과 정지 과정에서 배수문을 적시에 적절히 사용해야 하며 ⑶ 고중압 하부 증기실의 바람막이를 완비하고 하부 증기실의 보온 작업을 강화하여 보온돌록이 없도록 하여 차가한 공기의 대류를 줄여야 하며 ⑷ 증기 보온장치를 적절히 사용하여 상부와 하부 증기실의 온도 차가 규정값을 초과할 경우 증기 보온장치를 사용하여 상부 증기실을 냉각하거나 하부 증기실을 가열해야 한다.", "⑴ 적절한 배수 조건을 개선하고 적절한 배수관 직경을 선택하여 배수가 기저부에 축적되지 않도록 하며 ⑵ 발전기의 충전과 정지 과정에서 배수문을 적시에 적절히 사용해야 하며 ⑶ 고중압 하부 증기실의 바람막이를 완비하고 하부 증기실의 보온 작업을 강화하여 보온돌록이 없도록 하여 차가한 공기의 대류를 줄여야 하며 ⑷ 증기 보온장치를 적절히 사용하여 상부와 하부 증기실의 온도 차가 규정값을 초과할 경우 증기 보온장치를 사용하여 상부 증기실을 냉각하거나 하부 증기실을 가열해야 한다.", "⑴ 적절한 배수 조건을 개선하고 적절한 배수관 직경을 선택하여 배수가 기저부에 축적되지 않도록 하며 ⑵ 발전기의 충전과 정지 과정에서 배수문을 적시에 적절히 사용해야 하며 ⑶ 고중압 하부 증기실의 바람막이를 완비하고 하부 증기실의 보온 작업을 강화하여 보온돌록이 없도록 하여 차가한 공기의 대류를 줄여야 하며 ⑷ 증기 보온장치를 적절히 사용하여 상부와 하부 증기실의 온도 차가 규정값을 초과할 경우 증기 보온장치를 사용하여 상부 증기실을 냉각하거나 하부 증기실을 가열해야 한다.", "⑴ 적절한 배수 조건을 개선하고 적절한 배수관 직경을 선택하여 배수가 기저부에 축적되지 않도록 하며 ⑵ 발전기의 충전과 정지 과정에서 배수문을 적시에 적절히 사용해야 하며 ⑶ 고중압 하부 증기실의 바람막이를 완비하고 하부 증기실의 보온 작업을 강화하여 보온돌록이 없도록 하여 차가한 공기의 대류를 줄여야 하며 ⑷ 증기 보온장치를 적절히 사용하여 상부와 하부 증기실의 온도 차가 규정값을 초과할 경우 증기 보온장치를 사용하여 상부 증기실을 냌각거나 하부 증기실을 가열해야 한다.", "⑴ 적절한 배수 조건을 개선하고 적절한 배수관 직경을 선택하여 배수가 기저부에 축적되지 않도록 하며 ⑵ 발전기의 충전과 정지 과정에서 배수문을 적시에 적절히 사용해야 하며 ⑶ 고중압 하부 증기실의 바람막이를 완비하고 하부 증기실의 보온 작업을 강화하여 보온돌록이 없도록 하여 차가한 공기의 대류를 줄여야 하며 ⑷ 증기 보온장치를 적절히 사용하여 상부와 하부 증기실의 온도 차가 규정값을 초과할 경우 증기 보온장치를 사용하여 상부 증기실을 냌각하거나 하부 증기실을 가열해야 한다."

2018-12-14View Original

Thread Content

如何减少上下汽缸温差? ①改善汽缸的疏水条件,选择合适的疏水管径,防止疏水在底部积存。 ②机组启停机中,运行人员应正确及时使用各疏水门。 ③完善高中压下汽缸挡风板,加强下汽缸的保温工作,减少冷空气的对流。 ④正确使汽加热装置,发现上下缸温差超过规定值时,应用汽加热装置对上下缸加热。
Reply #22018-12-14
⑴ 改善汽缸的疏水条件,选择合适的疏水管径,防止疏水在底部积存。   ⑵ 机组起动和停机过程中,运行人员应正确及时使用各疏水门。   ⑶ 完善高、中压下汽缸挡风板,加强下汽缸的保温工作,保温砖不应脱落,减少冷空气的对流。   ⑷ 正确使用汽加热装置,发现上下缸温差超过规定数值时,应用汽加热装置对上汽缸冷却或对下缸加热。
Reply #32018-12-14
⑴ 改善汽缸的疏水条件,选择合适的疏水管径,防止疏水在底部积存。   ⑵ 机组起动和停机过程中,运行人员应正确及时使用各疏水门。   ⑶ 完善高、中压下汽缸挡风板,加强下汽缸的保温工作,保温砖不应脱落,减少冷空气的对流。   ⑷ 正确使用汽加热装置,发现上下缸温差超过规定数值时,应用汽加热装置对上汽缸冷却或对下缸加热。
Reply #42018-12-14
⑴改善汽缸的疏水条件,选择合适的疏水管径,防止疏水在底部积存。 ⑵机组起动和停机过程中,运行人员应正确及时使用各疏水门。 ⑶完善高、中压下汽缸挡风板,加强下汽缸的保温工作,保温砖不应脱落,减少冷空气的对流 ⑷ 正确使用汽加热装置,发现上下缸温差超过规定数值时,应用汽加热装置对上汽缸冷却或对下缸加热。
Reply #52018-12-14
⑴改善汽缸的疏水条件,选择合适的疏水管径,防止疏水在底部积存。 ⑵机组起动和停机过程中,运行人员应正确及时使用各疏水门。 ⑶完善高、中压下汽缸挡风板,加强下汽缸的保温工作,保温砖不应脱落,减少冷空气的对流。
Reply #62018-12-14
⑴ 改善汽缸的疏水条件,选择合适的疏水管径,防止疏水在底部积存。 ⑵ 机组起动和停机过程中,运行人员应正确及时使用各疏水门。 ⑶ 完善高、中压下汽缸挡风板,加强下汽缸的保温工作,保温砖不应脱落,减少冷空气的对流。 ⑷ 正确使用汽加热装置,发现上下缸温差超过规定数值时,应用汽加热装置对上汽缸冷却或对下缸加热。
Reply #72018-12-14
⑴ 改善汽缸的疏水条件,选择合适的疏水管径,防止疏水在底部积存。 ⑵ 机组起动和停机过程中,运行人员应正确及时使用各疏水门。 ⑶ 完善高、中压下汽缸挡风板,加强下汽缸的保温工作,保温砖不应脱落,减少冷空气的对流。 ⑷ 正确使用汽加热装置,发现上下缸温差超过规定数值时,应用汽加热装置对上汽缸冷却或对下缸加热。
Reply #82018-12-14
⑴改善汽缸的疏水条件,选择合适的疏水管径,防止疏水在底部积存。 ⑵机组起动和停机过程中,运行人员应正确及时使用各疏水门。 ⑶完善高、中压下汽缸挡风板,加强下汽缸的保温工作,保温砖不应脱落,减少冷空气的对流。
Reply #92018-12-14
⑴改善汽缸的疏水条件,选择合适的疏水管径,防止疏水在底部积存。 ⑵机组起动和停机过程中,运行人员应正确及时使用各疏水门。 ⑶完善高、中压下汽缸挡风板,加强下汽缸的保温工作,保温砖不应脱落,减少冷空气的对流 ⑷ 正确使用汽加热装置,发现上下缸温差超过规定数值时,应用汽加热装置对上汽缸冷却或对下缸加热。
Reply #102018-12-14
①改善汽缸的疏水条件,选择合适的疏水管径,防止疏水在底部积存。 ②机组启停机中,运行人员应正确及时使用各疏水门。 ③完善高中压下汽缸挡风板,加强下汽缸的保温工作,减少冷空气的对流。 ④正确使汽加热装置,发现上下缸温差超过规定数值时,应用汽加热装置对上汽缸冷却或对下缸加热。
Reply #112018-12-14
①改善汽缸的疏水条件,选择合适的疏水管径,防止疏水在底部积存。 ②机组启停机中,运行人员应正确及时使用各疏水门。 ③完善高中压下汽缸挡风板,加强下汽缸的保温工作,减少冷空气的对流。 ④正确使汽加热装置,发现上下缸温差超过规定数值时,应用汽加热装置对上汽缸冷却或对下缸加热。
Reply #122018-12-14
为减小上下汽缸温差,避免汽缸的拱背变形。一般防止措施有: ⑴改善汽缸的疏水条件,选择合适的疏水管径,防止疏水积存。 ⑵机组启停时,及时使用各疏水门。 ⑶完善下汽缸挡风板,加强下缸保温,减少冷空气对流。 ⑷正确使用汽加热装置。 ⑸防止汽缸进水和冷汽。
Reply #132018-12-14
为减小上下汽缸温差,避免汽缸的拱背变形,应该做好下列工作: ⑴ 改善汽缸的疏水条件,选择合适的疏水管径,防止疏水在底部积存。 ⑵ 机组起动和停机过程中,运行人员应正确及时使用各疏水门。 ⑶ 完善高、中压下汽缸挡风板,加强下汽缸的保温工作,保温砖不应脱落,减少冷空气的对流。 ⑷ 正确使用汽加热装置,发现上下缸温差超过规定数值时,应用汽加热装置对上汽缸冷却或对下缸加热。
Reply #142018-12-14
⑴ 改善汽缸的疏水条件,选择合适的疏水管径,防止疏水在底部积存。 ⑵ 机组起动和停机过程中,运行人员应正确及时使用各疏水门。 ⑶ 完善高、中压下汽缸挡风板,加强下汽缸的保温工作,保温砖不应脱落,减少冷空气的对流。 ⑷ 正确使用汽加热装置,发现上下缸温差超过规定数值时,应用汽加热装置对上汽缸冷却或对下缸加热。
Reply #152018-12-14
⑴ 改善汽缸的疏水条件,选择合适的疏水管径,防止疏水在底部积存. ⑵ 机组起动和停机过程中,运行人员应正确及时使用各疏水门. ⑶ 完善高、中压下汽缸挡风板,加强下汽缸的保温工作,保温砖不应脱落,减少冷空气的对流. ⑷ 正确使用汽加热装置,发现上下缸温差超过规定数值时,应用汽加热装置对上汽缸冷却或对下缸加热
Reply #162018-12-14
⑴ 改善汽缸的疏水条件,选择合适的疏水管径,防止疏水在底部积存。   ⑵ 机组起动和停机过程中,运行人员应正确及时使用各疏水门。   ⑶ 完善高、中压下汽缸挡风板,加强下汽缸的保温工作,保温砖不应脱落,减少冷空气的对流。   ⑷ 正确使用汽加热装置,发现上下缸温差超过规定数值时,应用汽加热装置对上汽缸冷却或对下缸加热。
Reply #172018-12-15
①改善汽缸的疏水条件,选择合适的疏水管径,防止疏水在底部积存。②机组启停机中,运行人员应正确及时使用各疏水门。
Reply #182018-12-16
⑴ 改善汽缸的疏水条件,选择合适的疏水管径,防止疏水在底部积存。   ⑵ 机组起动和停机过程中,运行人员应正确及时使用各疏水门。   ⑶ 完善高、中压下汽缸挡风板,加强下汽缸的保温工作,保温砖不应脱落,减少冷空气的对流。   ⑷ 正确使用汽加热装置,发现上下缸温差超过规定数值时,应用汽加热装置对上汽缸冷却或对下缸加热。
Reply #192019-09-16
①改善汽缸的疏水条件,选择合适的疏水管径,防止疏水在底部积存。 ②机组启停机中,运行人员应正确及时使用各疏水门。 ③完善高中压下汽缸挡风板,加强下汽缸的保温工作,减少冷空气的对流。 ④正确使汽加热装置,发现上下缸温差超过规定值时,应用汽加热装置对上下缸加热。

Submit a Project

**Looking for Chemical Technology, Equipment & Solutions?** No Registration Required Broader Platform Exposure | Global Chemical Service Provider Connections

Submit Request — Free Consultation

Disclaimer

This is an automated machine translation of the original thread. Some technical terms may have inaccuracies; the original text shall prevail. Click "View Original" at the top right to access the source page, which supports IP-based automatic real-time language translation. Please watch out for contact details and sales inducements to prevent fraud. All content and translations are for reference only, representing solely the poster's personal views. For enquiries, email service@hcbbs.com.