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현장에서 로터의 동적 밸런싱을 수행할 때 주의해야 할 5가지 사항

2019-07-09View Original

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이 게시물은 Bubble이 마지막으로 게시한 게시물입니다._편집자: ZPTK, 2019-7-9 23:46 1. 보정면 선택 로터의 불균형을 제거하고 밸런스 상태로 만드는 작업을 밸런스 보정이라고 합니다. 균형 수정은 수정 평면이라고 하는 로터 축에 수직인 평면에서 수행됩니다.   하나의 보정면에서만 밸런스를 수정하면 되는 방식을 로터의 불균형을 제거하고 밸런스 상태로 만드는 작업이라고 합니다. 균형 수정은 수정 평면이라고 하는 로터 축에 수직인 평면에서 수행됩니다.   · 얇은 디스크 모양의 로터의 경우 커플 불균형이 매우 작으며 실제로는 단면 균형만 수행됩니다.플라이휠, 그라인딩 휠, 팬 블레이드, 클러치 디스크 등*외경이 순길이의 5배 이상인 로터 등   · 초기 불균형이 크고 회전 중 과도한 진동이 있는 로터의 경우 정적 불균형을 제거하기 위해 동적 균형을 맞추기 전에 단면 균형 조정이 필요합니다.보정*힘 쌍의 불균형을 줄이기 위해서는 무게 중심이 위치한 평면에서 수행하는 것이 가장 좋습니다.무게중심이 있는 평면이 중량물 제거를 할 수 없는 경우에는 일반적으로 무게중심이 있는 평면을 기준으로 양쪽에 2개의 평면으로 실시하는 것이 일반적이다.   · 강체 로터의 경우 일반적으로 정적 불균형과 커플 불균형이 있습니다.불균형은 축에 수직으로 임의로 선택된 두 개의 수정 평면, 즉 소위 2평면 균형에서 수정될 수 있습니다.보정 방법은 일반적으로 강조 또는 강조 해제로 수행됩니다.수정면의 위치는 일반적으로 로터의 구조에 따라 결정됩니다.밸런싱 작업에 소요되는 시간과 노동력을 줄이기 위해서는 수정량을 줄이는 노력이 필요합니다. 이를 위해 가능하면 두 교정 표면 사이의 거리와 교정 반경을 최대한 늘려서 좋은 균형 효과를 얻어야 합니다.   · 크랭크 샤프트와 같은 로터의 경우 불균형 보정의 각도 위치가 제한되어 있으므로 두 개의 보정 표면을 사용하면 균형 요구 사항을 충족할 수 없으므로 3면 또는 5면 방법이 필요합니다.실제 작동 속도가 임계 속도에 가깝거나 임계 속도를 초과하는 로터의 경우 작업 조건에서 이미 유연하므로 균형 조정 시 회전으로 인한 편향을 고려해야 합니다.실제 작동 속도가 임계 속도에 가까우면 두 개 이상의 교정 평면이 있는 다중 속도 저울을 사용할 수 있습니다. 회전자 속도가 1차 임계 속도를 훨씬 초과하고 2차 임계 속도에 도달하면 4개 이상의 수정 평면의 균형 조정 방법을 사용해야 합니다.   2. 수정면의 수. 수정 평면의 수와 축 위치는 모드 형상 방법의 원리에 따라 선택됩니다. N법과 N+2법이 있는데, 즉 균형을 이루고자 하는 모드형상의 N차에 따라 보정면의 개수가 결정된다.주요 원리는 낮은 차수의 진동 형태의 균형을 맞출 때 N+2 평면을 사용하고, 높은 차수의 진동 형태의 균형을 맞출 때 N 평면을 사용하는 것입니다.   수정 평면의 축 위치 선택에 관해서는 다음 두 가지 사항을 고려해야 합니다.:   · 이는 밸런스 웨이트가 해당 진동 모양에서 더 큰 균형 효과를 생성하도록 만들 수 있습니다. · 비행기에 무게를 추가하는 가능성과 편리함.   그러나 실제 밸런싱에서는 선택된 수정 평면이 1차와 2차의 균형을 맞출 뿐만 아니라 3차의 균형도 맞춰야 합니다. 위의 두 가지 조건을 모두 만족시키기는 어렵습니다.따라서 실제 보정 평면 선택은 일반적으로 로터의 유효 길이 내에서 가능한 한 균일하며 이는 위의 두 조건을 대략적으로 만족할 수 있으며 고차 불균형을 줄이는 데도 유리합니다.   영향계수법의 경우 수정면의 수와 축위치의 결정은 모드형상법을 기초로 해야 한다. 그렇지 않으면 계산된 보정 품질이 너무 커서 실제로 실현할 수 없거나 고차 모드 형상의 균형이 크게 깨질 수 있습니다.   3. 균형 잡힌 속도 균형의 목표는 로터 진동이 특정 속도 범위 내의 요구 사항을 충족하는지 확인하는 것입니다.작동 속도가 1차 임계 속도 이상인 유연한 로터의 경우 작동 속도의 진동이 요구 사항을 충족하는지 확인하는 것뿐만 아니라 시작 및 중지 과정에서 각 임계 속도를 원활하게 통과하는지 확인해야 합니다.   4. 평형 중 진동 측정 지점. 진동 형상 방법의 경우 이론적으로 하나의 진동 측정 지점만 선택할 수 있습니다.영향 계수 방법의 경우 방정식 시스템이 해를 갖기 위한 조건은 보정 평면의 수가 측정 지점의 수와 동일하다는 것입니다.*균형 속도 번호.실제로 측정 오류를 줄이기 위해 여러 진동 측정 지점을 가져와서 사용하는 경우가 많습니다.*작은 사각형 방법을 사용하여 문제를 해결하세요.   측정 지점 수 결정에는 다음이 포함됩니다.:측정 지점의 축 위치 선택 및 측정 지점 방향 선택.   축 위치의 선택 원리는 다음과 같습니다.:   · 원래 진동은 큽니다. · 교정면에 가깝고 이 면의 악화에 민감합니다.   다른 측정 지점은 가능한 한 폐기해야 합니다. 한편으로는 측정 지점의 수를 줄이기 위해 다른 한편으로는 이러한 측정 지점의 영향 계수가 덜 정확하기 때문에 이를 방정식에 대체하면 교정 품질 계산의 정확도가 크게 감소합니다.   이론적으로 측정 지점의 방향을 결정하려면 XYZ 세 방향의 베어링 진동을 균형 계산의 기초로 사용할 수 있습니다. 그러나 불균형 질량과 좋은 선형 관계를 갖는 것은 수직 진동과 수평 진동입니다.*가장 나쁜 것은 축 진동입니다.그리고 수평 및 축 진동이 종종 포함됩니다.

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