HCBBS Forum (한국어)
Submit Chemical Projects / Find Solutions
Amplify Your Requirements on a Broader Chemical Platform *Engineering · Technology · Equipment · Solutions*
Submit Request

왕복동 압축기 패킹을 긁는 방법은 무엇입니까?

2019-08-04View Original

Thread Content

레드레드를 여러번 사용하고 나면 흔적이 레드레드부분으로 남나요, 아니면 검은부분이 남나요?진원도를 보장하기 위해 긁는 방법은 무엇입니까?
Reply #22019-08-04
그냥 새것으로 교체하는게 낫지않나요? 가격도 비싸지 않고, 긁어낸 후 포장과 스터핑 박스 사이의 간격을 보장할 수 없습니다.
Reply #32019-08-04
긁는 것은 말할 것도 없고 그냥 갈기만 하면 됩니다. 지금은 그렇게 하는 사람이 거의 없습니다. 물론, 그렇게 하지 않으면 어떻게 해야 할지 알 수 없습니다.
Reply #42019-08-04
패킹 간격, 레이디얼 링과 접선 링의 순서, 그리고 패킹을 설치한 후 볼트를 조인 다음 패킹에 볼트를 조이는 것, 중간 패킹이 파손되었는지, 중간 패킹의 질소원이 정상인지 등이 지금 생각나는 전부입니다.
Reply #52019-08-04
적적색 가루가 긁힌 부위, 적적색 가루가 닿지 않는 부분은 상대적으로 적적색 가루가 뱉어지는 부분이므로 긁어내야 합니다.왜 봉인할 수 없나요?왜 긁혔나요? 문제를 해결할 수 있는지 확인하는 방법은 무엇입니까? 필러를 보기 위해 사진을 찍어도 되나요? 필러와 필러 암거 사이의 간격은 얼마입니까? 설치 후 무부하 상태에서 테스트를 했는지, 시간은 얼마나 걸렸는지 ("no"라는 단어가 빠져서 죄송합니다)
Reply #62019-08-05
이 게시물은 2019-8-5 08:05에 CHANGBAISHI에 의해 마지막으로 편집되었습니다. 귀하의 질문은 문제의 한 측면에만 초점을 맞추고 다른 측면은 무시합니다.피스톤 로드가 심하게 마모되었는지, 피스톤 로드 수리가 필요한지 확인하는 것이 좋습니다. 피스톤로드를 교환하신 후 다시 시도하시는 것을 권장드립니다 :) 아, 앞으로 피스톤링은 수리하지 않는 것이 좋습니다. 피스톤 링 수리라고 부르는 것은 피스톤 링에 대한 인위적인 손상입니다.
Reply #72019-08-05
마이크로미터로 내경을 측정해 보니 난형도가 0.001~0.002 정도의 오차가 있는 것으로 나타났습니다. 감압 링의 사점에 있는 피스톤 로드는 고광택이 아닙니다. 표면은 무광택이지만 거칠지는 않습니다. 저는 예전에도 이렇게 사용해왔습니다.
Reply #82019-08-05
충전재를 수리한 지 일주일이 지났습니다. 오늘도 여전히 압력을 테스트하고 있습니다. 작동하지 않으면 설치 후 사진을 몇 장 찍어 드리겠습니다.~
Reply #92019-08-05
빨간 비약 가루가 있는 곳에서는 빨간 비약 가루가 접근이 불가능하기 때문이 아닐까요?붉은색 가루를 긁어내서 검은색이 도수가 높은건가요? 차를 테스트하는 데는 오랜 시간이 걸리지 않았습니다. 새는 것을 보고 압력을 풀고 차를 멈췄습니다.저는 아직까지 시범 수술을 많이 해본 적이 없습니다. 설치 후 천천히 전압을 올려보니 누수 없이 정상적으로 작동이 되었습니다.
Reply #102019-08-05
새 감압 링을 날카롭게 연마해야 합니다. 날카롭게 만드는 데는 한 시간 이상이 걸리며 그 차이는 10단계 이상일 수 있습니다.
Reply #112019-08-05
공차 없이 시승하고 주행해 보면 확실히 누수가 발생합니다. 사진을 찍고 조립 순서를 확인하세요.
Reply #122019-08-05
제가 걱정하는 부분은 연삭으로 인해 피스톤 로드가 축 방향으로 함몰되어 있는지 여부입니다. 손으로 만져보면 느낄 수 있습니다. 자로 측정하는 것이 좋습니다.이것은 흔한 질병입니다.피스톤 로드를 마모한 후 전기 도금 처리를 한다고 하는데 한번도 시도해 본 적이 없습니다.나는 당신의 문제가 과도한 축 함몰로 인해 발생했다고 의심합니다.
Reply #132019-08-05
이는 또한 제조업체의 설계 및 예비 부품의 출처와 관련될 수도 있습니다.저는 건조한 공기 분리 작업을 하곤 했습니다. 초기에는 오일 스크레이퍼 링을 갈아서 조립해야 했습니다. 나중에는 모두 직접 설치되었습니다.스터핑 박스는 불소 함유 플라스틱으로 제작되어 항상 직접 설치됩니다.
Reply #142019-08-05
빨간색 분홍색이 낮은 지점이고, 밝은/검은색이 높은 지점입니다.
Reply #152019-08-06
거기에 전기 도금이 있습니다. 전면 감압링 도금이 없어졌으나 크기는 동일합니다. 어제 피스톤 로드를 교체했습니다.전기 도금 층의 사진이 명확하지 않습니다. 피스톤 로드는 압력체 오른쪽의 반투명 표면처럼 보입니다.
Reply #162019-08-06
씰과 맞닿는 부분입니다. 축 방향 함몰이 있는 경우 유일한 방법은 피스톤 로드를 교체하는 것입니다.교체 후의 이유인 것으로 추정됩니다.아아,,,, 이 문제는 교체한 것으로는 해결이 안되는 것 같고, 매년 수리할 수 없는 교체의 양도 꽤 많은 것 같습니다.그것을 고칠 좋은 방법이 생각나지 않습니다.연민.앗, 결과가 맞다면 알려드리겠습니다. 감사합니다!
Reply #172019-08-06
해체된 지 10일이 넘었습니다. 지금은 아무 문제가 없기 때문에 어제 폴을 교체했습니다.
Reply #182019-08-06
죄송합니다. 포장 링을 좀 살펴보실 수 있나요? 왜 짐을 싸지 않고 짐을 싣는지 이해가 안 돼요. 기계를 켠 후 2시간 동안 무부하로 작동시키는 것이 붉은색 가루로 긁어내는 것보다 훨씬 빠릅니다. 한번 시도해 보시기 바랍니다. 나는 그것이 당신을 도울 수 있기를 바랍니다.

Submit a Project

**Looking for Chemical Technology, Equipment & Solutions?** No Registration Required Broader Platform Exposure | Global Chemical Service Provider Connections

Submit Request — Free Consultation

Disclaimer

This is an automated machine translation of the original thread. Some technical terms may have inaccuracies; the original text shall prevail. Click "View Original" at the top right to access the source page, which supports IP-based automatic real-time language translation. Please watch out for contact details and sales inducements to prevent fraud. All content and translations are for reference only, representing solely the poster's personal views. For enquiries, email service@hcbbs.com.