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[이사장비 기술교류편] 이사장비 [일상질문] 20190807

2019-08-07View Original

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질문:장기간 과열된 파이프 파열이란 무엇입니까?장기간 과열된 파이프 파열의 발파 포트의 거시적 특성은 무엇입니까? 이 일련의 게시물에는 답변이 없습니다. 친구들은 자신의 의견을 표현하고 자신이 이해한 내용으로 답변할 수 있습니다. 답변에 대한 보상은 5~15포인트입니다. 모든 Haiyou 친구들은 포럼 개발 지원에 적극적으로 참여하는 것을 환영합니다!!! 화학 장비 및 기계
Reply #22019-08-07
작동 중 몇 가지 이유로 인해 파이프 벽 온도가 설계 값을 초과했습니다. 과열 범위가 너무 크지 않으면 즉시 손상되지 않습니다.그러나 파이프가 장시간 과열 상태에서 작동하면 강철의 금속 조직이 변하고 크리프 속도가 가속화되며 지속 강도가 감소합니다. 수명이 미리 정해진 값에 도달하지 못하면 폭발되어 조기에 손상됩니다.이러한 종류의 손상을 장기 과열 파열 파이프라고 합니다. 장기 과열 파열 파이프 파손의 특성은 다음과 같습니다.:균열은 단면이 거칠고 부서지기 쉬운 큰 개구부를 가지며, 파이프 벽이 많이 얇아지지 않으며 파이프의 크리프 팽창이 그다지 크지 않습니다. 균열의 내벽에는 두꺼운 산화철층이 있는 경우가 많습니다.
Reply #32019-08-08
작동 중 몇 가지 이유로 인해 파이프 벽 온도가 설계 값을 초과했습니다. 과열 범위가 너무 크지 않으면 즉시 손상되지 않습니다.그러나 파이프가 장시간 과열 상태에서 작동하면 강철의 금속 조직이 변하고 크리프 속도가 가속화되며 지속 강도가 감소합니다. 수명이 미리 정해진 값에 도달하지 못하면 폭발되어 조기에 손상됩니다.이러한 종류의 손상을 장기 과열 파열 파이프라고 합니다. 장기 과열 파열 파이프 파손의 특성은 다음과 같습니다.:균열은 단면이 거칠고 부서지기 쉬운 큰 개구부를 가지며, 파이프 벽이 많이 얇아지지 않으며 파이프의 크리프 팽창이 그다지 크지 않습니다. 균열의 내벽에는 두꺼운 산화철층이 있는 경우가 많습니다.
Reply #42019-08-08
작동 중 몇 가지 이유로 인해 파이프 벽 온도가 설계 값을 초과했습니다. 과열 범위가 너무 크지 않으면 즉시 손상되지 않습니다.그러나 파이프가 장시간 과열 상태에서 작동하면 강철의 금속 조직이 변하고 크리프 속도가 가속화되며 지속 강도가 감소합니다. 수명이 미리 정해진 값에 도달하지 못하면 폭발되어 조기에 손상됩니다.이러한 종류의 손상을 장기 과열 파열 파이프라고 합니다. 장기 과열 파열 파이프 파손의 특성은 다음과 같습니다.:균열은 단면이 거칠고 부서지기 쉬운 큰 개구부를 가지며, 파이프 벽이 많이 얇아지지 않으며 파이프의 크리프 팽창이 그다지 크지 않습니다. 균열의 내벽에는 두꺼운 산화철층이 있는 경우가 많습니다.
Reply #52019-08-08
작동 중 몇 가지 이유로 인해 파이프 벽 온도가 설계 값을 초과했습니다. 과열 범위가 너무 크지 않으면 즉시 손상되지 않습니다.그러나 파이프가 장시간 과열 상태에서 작동하면 강철의 금속 조직이 변하고 크리프 속도가 가속화되며 지속 강도가 감소합니다. 수명이 미리 정해진 값에 도달하지 못하면 폭발되어 조기에 손상됩니다.이러한 종류의 손상을 장기 과열 파열 파이프라고 합니다. 장기 과열 파열 파이프 파손의 특성은 다음과 같습니다.:균열은 단면이 거칠고 부서지기 쉬운 큰 개구부를 가지며, 파이프 벽이 많이 얇아지지 않으며 파이프의 크리프 팽창이 그다지 크지 않습니다. 균열의 내벽에는 두꺼운 산화철층이 있는 경우가 많습니다.
Reply #62019-08-08
작동 중 몇 가지 이유로 인해 파이프 벽 온도가 설계 값을 초과했습니다. 과열 범위가 너무 크지 않으면 즉시 손상되지 않습니다.그러나 파이프가 장시간 과열 상태에서 작동하면 강철의 금속 조직이 변하고 크리프 속도가 가속화되며 지속 강도가 감소합니다. 수명이 미리 정해진 값에 도달하지 못하면 폭발되어 조기에 손상됩니다.이러한 종류의 손상을 장기 과열 파열 파이프라고 합니다. 장기 과열 파열 파이프 파손의 특성은 다음과 같습니다.:균열은 단면이 거칠고 부서지기 쉬운 큰 개구부를 가지며, 파이프 벽이 많이 얇아지지 않으며 파이프의 크리프 팽창이 그다지 크지 않습니다. 균열의 내벽에는 두꺼운 산화철층이 있는 경우가 많습니다.
Reply #72019-08-08
라인의 어떤 이유로 인해 파이프 벽 온도가 설계 값을 초과했습니다. 과열 범위가 너무 크지 않으면 즉시 손상되지 않습니다.그러나 파이프가 장시간 과열 상태에서 작동하면 강철의 금속 조직이 변하고 크리프 속도가 가속화되며 지속 강도가 감소합니다. 수명이 미리 정해진 값에 도달하지 못하면 폭발되어 조기에 손상됩니다.이러한 유형의 손상을 장기 과열 파이프 폭발 또는 장기 과열 파이프 폭발이라고 하며 일반 크립 손상이라고도 합니다.장기간의 과열 튜브 폭발은 일반적으로 고온 과열기의 출구 부분에 있는 외부 링 튜브의 불을 향하는 측면에서 발생합니다.최근 몇 년간 과열기 튜브 폭발 사고 분석에 따르면 튜브 폭발의 약 70%는 장기간의 과열로 인해 발생합니다.이러한 폭발 피해는 수냉식 벽, 슬래그 응축 파이프 및 이코노마이저 파이프에 때때로 발생할 수 있습니다.장기간의 과열 파열 파이프 파손의 특징은 다음과 같습니다.:균열은 단면이 거칠고 부서지기 쉬운 큰 개구부를 가지며, 파이프 벽이 많이 얇아지지 않으며 파이프의 크리프 팽창이 그다지 크지 않습니다. 균열의 내벽에는 두꺼운 산화철층이 있는 경우가 많습니다.균열의 일부 특성은 강철의 장기간 과열 및 과열 과정에서 매체의 지속적인 부식과 관련이 있습니다.먼저 미세 균열과 응력 부식 균열이 발생하고, 계속된 과열 운전 중에 미세 균열이 계속 형성되고 발전하여 결국 배관 파열 사고가 발생합니다.
Reply #82019-08-08
작동 중 몇 가지 이유로 인해 파이프 벽 온도가 설계 값을 초과했습니다. 과열 범위가 너무 크지 않으면 즉시 손상되지 않습니다.그러나 파이프가 장시간 과열 상태에서 작동하면 강철의 금속 조직이 변하고 크리프 속도가 가속화되며 지속 강도가 감소합니다. 수명이 미리 정해진 값에 도달하지 못하면 폭발되어 조기에 손상됩니다.이러한 유형의 손상을 장기 과열 파이프 폭발 또는 장기 과열 파이프 폭발이라고 하며 일반 크립 손상이라고도 합니다. 장기간의 과열 튜브 폭발은 일반적으로 고온 과열기의 출구 부분에 있는 외부 링 튜브의 불을 향하는 측면에서 발생합니다.최근 몇 년간 과열기 튜브 폭발 사고 분석에 따르면 튜브 폭발의 약 70%는 장기간의 과열로 인해 발생합니다.이러한 폭발 피해는 수냉식 벽, 슬래그 응축 파이프 및 이코노마이저 파이프에 때때로 발생할 수 있습니다. 장기간의 과열 파열 파이프 파손의 특징은 다음과 같습니다.:균열은 단면이 거칠고 부서지기 쉬운 큰 개구부를 가지며, 파이프 벽이 많이 얇아지지 않으며 파이프의 크리프 팽창이 그다지 크지 않습니다. 균열의 내벽에는 두꺼운 산화철층이 있는 경우가 많습니다. 균열의 일부 특성은 강철의 장기간 과열 및 과열 과정에서 매체의 지속적인 부식과 관련이 있습니다.먼저 미세 균열과 응력 부식 균열이 발생하고, 계속된 과열 운전 중에 미세 균열이 계속 형성되고 발전하여 결국 배관 파열 사고가 발생합니다.
Reply #92019-08-08
작동 중 몇 가지 이유로 인해 파이프 벽 온도가 설계 값을 초과했습니다. 과열 범위가 너무 크지 않으면 즉시 손상되지 않습니다.그러나 파이프가 장시간 과열 상태에서 작동하면 강철의 금속 조직이 변하고 크리프 속도가 가속화되며 지속 강도가 감소합니다. 수명이 미리 정해진 값에 도달하지 못하면 폭발되어 조기에 손상됩니다.이러한 유형의 손상을 장기 과열 파이프 폭발 또는 장기 과열 파이프 폭발이라고 하며 일반 크립 손상이라고도 합니다. 장기간의 과열 튜브 폭발은 일반적으로 고온 과열기의 출구 부분에 있는 외부 링 튜브의 불을 향하는 측면에서 발생합니다.최근 몇 년간 과열기 튜브 폭발 사고 분석에 따르면 튜브 폭발의 약 70%는 장기간의 과열로 인해 발생합니다.이러한 폭발 피해는 수냉식 벽, 슬래그 응축 파이프 및 이코노마이저 파이프에 때때로 발생할 수 있습니다. 장기간의 과열 파열 파이프 파손의 특징은 다음과 같습니다.:균열은 단면이 거칠고 부서지기 쉬운 큰 개구부를 가지며, 파이프 벽이 많이 얇아지지 않으며 파이프의 크리프 팽창이 그다지 크지 않습니다. 균열의 내벽에는 두꺼운 산화철층이 있는 경우가 많습니다. 균열의 일부 특성은 강철의 장기간 과열 및 과열 과정에서 매체의 지속적인 부식과 관련이 있습니다.먼저 미세 균열과 응력 부식 균열이 발생하고, 계속된 과열 운전 중에 미세 균열이 계속 형성되고 발전하여 결국 배관 파열 사고가 발생합니다.
Reply #102019-08-08
작동 중 몇 가지 이유로 인해 파이프 벽 온도가 설계 값을 초과했습니다. 과열 범위가 너무 크지 않으면 즉시 손상되지 않습니다.그러나 파이프가 장시간 과열 상태에서 작동하면 강철의 금속 조직이 변하고 크리프 속도가 가속화되며 지속 강도가 감소합니다. 수명이 미리 정해진 값에 도달하지 못하면 폭발되어 조기에 손상됩니다.이러한 유형의 손상을 장기 과열 파이프 폭발 또는 장기 과열 파이프 폭발이라고 하며 일반 크립 손상이라고도 합니다. 장기간의 과열 튜브 폭발은 일반적으로 고온 과열기의 출구 부분에 있는 외부 링 튜브의 불을 향하는 측면에서 발생합니다.최근 몇 년간 과열기 튜브 폭발 사고 분석에 따르면 대부분의 튜브 폭발은 장기간의 과열로 인해 발생합니다.이러한 폭발 피해는 수냉식 벽, 슬래그 응축 파이프 및 이코노마이저 파이프에 때때로 발생할 수 있습니다. 장기간의 과열 파열 파이프 파손의 특징은 다음과 같습니다.:균열은 단면이 거칠고 부서지기 쉬운 큰 개구부를 가지며, 파이프 벽이 많이 얇아지지 않으며 파이프의 크리프 팽창이 그다지 크지 않습니다. 균열의 내벽에는 두꺼운 산화철층이 있는 경우가 많습니다. 균열의 일부 특성은 강철의 장기간 과열 및 과열 과정에서 매체의 지속적인 부식과 관련이 있습니다.먼저 미세 균열과 응력 부식 균열이 발생하고, 계속된 과열 운전 중에 미세 균열이 계속 형성되고 발전하여 결국 배관 파열 사고가 발생합니다.
Reply #112019-08-08
작동 중 몇 가지 이유로 인해 파이프 벽 온도가 설계 값을 초과했습니다. 과열 범위가 너무 크지 않으면 즉시 손상되지 않습니다.그러나 파이프가 장시간 과열 상태에서 작동하면 강철의 금속 조직이 변하고 크리프 속도가 가속화되며 지속 강도가 감소합니다. 수명이 미리 정해진 값에 도달하지 못하면 폭발되어 조기에 손상됩니다.이러한 종류의 손상을 장기 과열 파열 파이프라고 합니다. 장기 과열 파열 파이프 파손의 특성은 다음과 같습니다.:균열은 단면이 거칠고 부서지기 쉬운 큰 개구부를 가지며, 파이프 벽이 많이 얇아지지 않으며 파이프의 크리프 팽창이 그다지 크지 않습니다. 균열의 내벽에는 두꺼운 산화철층이 있는 경우가 많습니다.
Reply #122019-08-08
작동 중 몇 가지 이유로 인해 파이프 벽 온도가 설계 값을 초과했습니다. 과열 범위가 너무 크지 않으면 즉시 손상되지 않습니다.그러나 파이프가 장시간 과열 상태에서 작동하면 강철의 금속 조직이 변하고 크리프 속도가 가속화되며 지속 강도가 감소합니다. 수명이 미리 정해진 값에 도달하지 못하면 폭발되어 조기에 손상됩니다.이러한 종류의 손상을 장기 과열 파이프 폭발이라고 합니다.
Reply #132019-08-08
배관 파열 사고가 발생하면 이는 일종의 과열 운전인 장기간의 배관 과열입니다.배관 파열 사고가 발생하면 장기간의 과열 배관 파열입니다. 발파구의 거시적 특성과 미세 구조 변화는 기본적으로 장기간의 과열 파이프 파열과 동일합니다.
Reply #142019-08-08
작동 중 몇 가지 이유로 인해 파이프 벽 온도가 설계 값을 초과했습니다. 과열 범위가 너무 크지 않으면 즉시 손상되지 않습니다.그러나 파이프가 장시간 과열 상태에서 작동하면 강철의 금속 조직이 변하고 크리프 속도가 가속화되며 지속 강도가 감소합니다. 수명이 미리 정해진 값에 도달하지 못하면 폭발되어 조기에 손상됩니다.이러한 유형의 손상을 장기 과열 파이프 폭발 또는 장기 과열 파이프 폭발이라고 하며 일반 크립 손상이라고도 합니다. 장기간의 과열 튜브 폭발은 일반적으로 고온 과열기의 출구 부분에 있는 외부 링 튜브의 불을 향하는 측면에서 발생합니다.최근 몇 년간 과열기 튜브 폭발 사고 분석에 따르면 튜브 폭발의 약 70%는 장기간의 과열로 인해 발생합니다.이러한 폭발 피해는 수냉식 벽, 슬래그 응축 파이프 및 이코노마이저 파이프에 때때로 발생할 수 있습니다. 장기간의 과열 파열 파이프 파손의 특징은 다음과 같습니다.:균열은 단면이 거칠고 부서지기 쉬운 큰 개구부를 가지며, 파이프 벽이 많이 얇아지지 않으며 파이프의 크리프 팽창이 그다지 크지 않습니다. 균열의 내벽에는 두꺼운 산화철층이 있는 경우가 많습니다. 균열의 일부 특성은 강철의 장기간 과열 및 과열 과정에서 매체의 지속적인 부식과 관련이 있습니다.먼저 미세 균열과 응력 부식 균열이 발생하고, 계속된 과열 운전 중에 미세 균열이 계속 형성되고 발전하여 결국 배관 파열 사고가 발생합니다.
Reply #152019-08-08
작동 중 몇 가지 이유로 인해 파이프 벽 온도가 설계 값을 초과했습니다. 과열 범위가 너무 크지 않으면 즉시 손상되지 않습니다.그러나 파이프가 장시간 과열 상태에서 작동하면 강철의 금속 조직이 변하고 크리프 속도가 가속화되며 지속 강도가 감소합니다. 수명이 미리 정해진 값에 도달하지 못하면 폭발되어 조기에 손상됩니다.이러한 종류의 손상을 장기과열관폭발, 또는 장기과열관폭발, 일반 크립피해라고도 합니다. 장기간의 과열 튜브 폭발은 일반적으로 고온 과열기의 출구 부분에 있는 외부 링 튜브의 불을 향하는 측면에서 발생합니다.최근 몇 년간 과열기 튜브 폭발 사고 분석에 따르면 튜브 폭발의 약 70%는 장기간의 과열로 인해 발생합니다.이러한 폭발 피해는 수냉식 벽, 슬래그 응축 파이프 및 이코노마이저 파이프에 때때로 발생할 수 있습니다. 장기간의 과열 파열 파이프 파손의 특징은 다음과 같습니다.:균열은 단면이 거칠고 부서지기 쉬운 큰 개구부를 가지며, 파이프 벽이 많이 얇아지지 않으며 파이프의 크리프 팽창이 그다지 크지 않습니다. 균열의 내벽에는 두꺼운 산화철층이 있는 경우가 많습니다. 균열의 일부 특성은 강철의 장기간 과열 및 과열 과정에서 매체의 지속적인 부식과 관련이 있습니다.먼저 미세 균열과 응력 부식 균열이 발생하고, 계속된 과열 운전 중에 미세 균열이 계속 형성되고 발전하여 결국 배관 파열 사고가 발생합니다.
Reply #162019-08-08
작동 중 몇 가지 이유로 인해 파이프 벽 온도가 설계 값을 초과했습니다. 과열 범위가 너무 크지 않으면 즉시 손상되지 않습니다.그러나 파이프가 장시간 과열 상태에서 작동하면 강철의 금속 조직이 변하고 크리프 속도가 가속화되며 지속 강도가 감소합니다. 수명이 미리 정해진 값에 도달하지 못하면 폭발되어 조기에 손상됩니다.이러한 종류의 손상을 장기 과열 파열 파이프라고 합니다. 장기 과열 파열 파이프 파손의 특성은 다음과 같습니다.:균열은 단면이 거칠고 부서지기 쉬운 큰 개구부를 가지며, 파이프 벽이 많이 얇아지지 않으며 파이프의 크리프 팽창이 그다지 크지 않습니다. 균열의 내벽에는 두꺼운 산화철층이 있는 경우가 많습니다.
Reply #172019-08-14
작동 중 몇 가지 이유로 인해 파이프 벽 온도가 설계 값을 초과했습니다. 과열 범위가 너무 크지 않으면 즉시 손상되지 않습니다.그러나 파이프가 장시간 과열 상태에서 작동하면 강철의 금속 조직이 변하고 크리프 속도가 가속화되며 지속 강도가 감소합니다. 수명이 미리 정해진 값에 도달하지 못하면 폭발되어 조기에 손상됩니다.이러한 유형의 손상을 장기 과열 파이프 폭발 또는 장기 과열 파이프 폭발이라고 하며 일반 크립 손상이라고도 합니다. 장기간의 과열 튜브 폭발은 일반적으로 고온 과열기의 출구 부분에 있는 외부 링 튜브의 불을 향하는 측면에서 발생합니다.최근 몇 년간 과열기 튜브 폭발 사고 분석에 따르면 튜브 폭발의 약 70%는 장기간의 과열로 인해 발생합니다.이러한 폭발 피해는 수냉식 벽, 슬래그 응축 파이프 및 이코노마이저 파이프에 때때로 발생할 수 있습니다. 장기간의 과열 파열 파이프 파손의 특징은 다음과 같습니다.:균열은 단면이 거칠고 부서지기 쉬운 큰 개구부를 가지며, 파이프 벽이 많이 얇아지지 않으며 파이프의 크리프 팽창이 그다지 크지 않습니다. 균열의 내벽에는 두꺼운 산화철층이 있는 경우가 많습니다. 균열의 일부 특성은 강철의 장기간 과열 및 과열 과정에서 매체의 지속적인 부식과 관련이 있습니다.먼저 미세 균열과 응력 부식 균열이 발생하고, 계속된 과열 운전 중에 미세 균열이 계속 형성되고 발전하여 결국 배관 파열 사고가 발생합니다.

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