수소압축기 설계시 설계사양은 어떻게 되나요?
Thread Content
이틀 전 여러 전문가가 우리 회사를 방문하여 수소 압축기의 벨트 설계가 GB-50160 석유화학 기업 설계 사양 5.7을 준수하지 않는다는 검사를 받았습니다. - 가연성 가스 압축기는 벨트 구동을 사용해서는 안 됩니다. 다른 관련 사양을 알고 계십니까?
전문가들은 맥락에서 벗어났습니다. 그 뒤에는 또 다른 문장이 있습니다. 즉, 벨트로 구동해야 하거나 정전기 방지 벨트를 사용할 수 있다는 것입니다. 예를 들어, 일부 압축기는 비교적 오래되어 공장이 건설될 당시 이미 그곳에 있었습니다. 수십 년 동안 지속적으로 운행되어 왔으며 벨트로 인한 유사한 사고는 없습니다. 게다가 그 해에 일부 대형 외국 압축기가 도입되었습니다. 유형 압축기는 지금도 매우 비싸고 교체할 수 없습니다. 다른 전송 방식으로 변경하면 켤 수 없으며, 다른 전송 방식이 없으면 벨트 구동 또는 벨트 구동만 선택할 수 있습니다. 벨트 구동 방식의 아세틸렌 압축기와 벨트 및 직접 연결된 수소 압축기를 본 적이 있습니다.그래서 문장의 후반부가 있습니다.2018년 이후에 설치된 신형 수소 압축기는 벨트 구동을 사용해서는 안 된다는 점에 유의해야 합니다. 이것은 가능합니다.
따라서, 정전기 방지 벨트를 사용하는 것이 적절한지 전문가에게 설명하는 것이 좋습니다. 이전에 제가 진행했던 프로젝트에서는 벨트 구동식 압축기와 직결된 수소 압축기가 같은 공장에 있었습니다. 그들은 아무런 문제없이 수년 동안 사용되었습니다. 올해 분리되어 벨트구동식 압축기를 옮겼으나 여전히 수소로 분류된 DICT4 방폭구역 내에 있었습니다.
압축기 교체는 상대적으로 큰 투자이며 생산, 설계, 제조, 토목공사, 설치 및 시운전에도 영향을 미치며 최대 반년이 소요됩니다.
답장을 보내주셔서 감사합니다.현재 당사의 수소프레스는 정전기 방지 벨트를 사용하고 있습니다.전송 구성 요소는 구리 덮개로 보호되며 구리 덮개 아래에는 일반 접지선이 설치됩니다.
답장을 보내주셔서 감사합니다.현재 당사의 수소프레스는 정전기 방지 벨트를 사용하고 있습니다.전송 구성 요소는 구리 덮개로 보호되며, 구리 덮개 아래에는 정전기 접지선이 설치됩니다.
이에 대한 대책은 없을까요? 그래도 압축기를 교체해야 합니까?나는 그것이 필요하다고 생각하지 않습니다. 가연성 가스 감지기가 설치되어 있나요?
규정에서는 항상 벨트 전동을 사용하지 말 것을 요구하고 있으며, 이에 대한 수정도 이루어졌습니다. 원래는 센서나 인터록이 없었지만 지금은 있어서 안전성이 훨씬 높아졌습니다. 정전기 방지 벨트를 사용해도 오랫동안 사용하고 닳아서 망가질 것 같은 느낌이 듭니다.
공장에는 사양에 따라 설치된 온라인 가연성 가스 감지기가 있습니다.설치거리, 높이 모두 만족합니다
어떻게 수정해야 하나요?수소 압축기를 교체해야 하나요?
벨트타입은 대칭형 밸런스 직결식 압축기로 변경되었으며, 모터 방폭등급은 CT4입니다.
벨트를 밸런스형 직결식 압축기로 변경하기 위한 요구 사항과 표준이 있습니까?수정 과정에서 어떤 주요 측면에 주의를 기울여야 합니까?
당시에 상담을 해보니 개조비용이 저렴하지 않고, 숨겨진 위험성도 있다는 것을 알게 되었습니다. 새로운 수소 압축기를 구입하는 것만큼 비용 효율적이지는 않았습니다. 따라서 나중에 새 압축기를 교체했습니다. 구성에 대한 조언이 필요하면 WeChat leo에 저를 추가해 주세요._0088.
안녕하세요 혹시 나중에 바꾸셨나요?
2020년 10월 1일부터 정밀화학 업계는 수소 압축기를 벨트로 연결하지 않도록 요구하는 새로운 화재 방지 설계 사양을 시행합니다. 자세한 내용은 GB51283-2020 정밀 화학 기업을 위한 엔지니어링 설계 방화 사양을 참조하세요.