[이동장비 기술교류편] 장비이동 [일상질문] 20191125

이 "반발 손실"에 대해 처음 들었습니다. 그럴 수 있을까?：증기 누출 손실은 증기 터빈의 압력 차이로 인해 증기의 일부가 노즐과 이동 블레이드의 유로를 통과하지 못하고 다양한 동적 및 정적 틈새를 통해 누출되어 주류 작업에 참여하지 않아 손실을 초래한다는 것을 의미합니다. 아니면 그럴까요?：습증기 손실은 터빈의 저압 영역에서 증기가 습증기 상태에 있다는 것을 의미합니다. 습증기 속의 물은 팽창하여 작업을 가속화할 뿐만 아니라 증기의 운동에너지도 소모한다. 또한 블레이드의 움직임에 제동 효과를 발휘하고 유용한 작업을 소모하며 블레이드를 부식시킵니다.

증기 터빈의 주요 단계 내 손실은 무엇이며 손실의 원인은 무엇입니까? 주로 노즐 손실, 이동 블레이드 손실, 잔류 속도 손실, 블레이드 높이 손실, 섹터 손실, 부분 증기 흡입 손실, 마찰 폭발 손실, 누출 증기 손실 및 터빈 단계의 습증기 손실이 있습니다.1) 노즐 손실과 이동 블레이드 손실은 증기가 노즐과 이동 블레이드를 통과할 때 증기 흐름과 블레이드 표면 사이의 상호 마찰과 증기 흐름과 블레이드 표면 사이의 마찰에 의해 발생합니다.2) 잔여 속도 손실은 움직이는 블레이드를 떠날 때 증기가 여전히 특정 속도를 유지한다는 것을 의미합니다. 속도 에너지의 이 부분은 이 단계에서 활용되지 않으므로 이 단계에서는 손실입니다.그러나 증기가 다음 단계로 흘러갈 때 증기의 운동에너지는 다음 단계에서 부분적으로 활용될 수 있습니다.3) 블레이드 높이 손실은 노즐 뿌리와 상단의 증기 흐름과 움직이는 블레이드 캐스케이드에 의해 형성되는 와류에 의해 발생하는 손실을 의미합니다.4) 섹터 손실은 블레이드가 림을 따라 환형으로 배열되어 유로 단면이 부채꼴 모양이 되는 것을 의미합니다. 따라서 블레이드 높이 방향에 따른 피치, 원주 속도 및 증기 입구 각도가 변경됩니다. 이로 인해 공기 흐름이 블레이드에 부딪혀 에너지 손실이 발생합니다. 공기 흐름은 또한 방사형 흐름을 생성하여 공기 흐름 에너지를 소비합니다.5) 흡입증기손실의 일부는 이동블레이드가 노즐 없이 아크 구간을 통과할 때 발생하는 "폭발" 손실과 이동 블레이드가 비작동 아크 구간에서 노즐의 작동 아크 구간으로 진입할 때 발생하는 공기 반발 손실에 따른다.6) 마찰폭풍손실은 ​​고속회전하는 임펠러가 주위의 증기와 마찰하여 증기를 회전시켜 임펠러의 유용한 일의 일부를 소비하는 것을 의미한다. 칸막이와 노즐 사이의 증기 흐름은 원심력의 작용으로 와류를 형성하며 이는 임펠러의 유용한 작업도 소모합니다.7) 증기누설손실이란 증기터빈의 압력차로 인해 증기의 일부가 노즐과 이동블레이드의 유로를 통과하지 못하고 다양한 동적, 정적 간극을 통해 누출되어 주류작업에 참여하지 못하여 손실을 초래하는 것을 의미한다.8) 습증기손실이란 터빈의 저압부에서 증기가 습증기 상태에 있는 것을 의미한다. 습증기 속의 물은 작업을 확장하고 가속화할 뿐만 아니라 증기의 운동 에너지를 소비합니다. 또한 블레이드의 움직임에 제동 효과를 생성하고 유용한 작업을 소모하며 블레이드를 부식시킵니다.

증기 발수제 손실은 부분 증기 입구 단계에서 발생합니다. 움직이는 블레이드가 노즐이 없는 아크 섹션에서 노즐이 있는 아크 섹션으로 들어갈 때 움직이는 블레이드 캐스케이드 사이에 흐르지 않는 증기가 있습니다. 노즐에서 나오는 증기는 움직이는 블레이드에 충돌하기 전에 먼저 움직이는 블레이드 캐스케이드 사이에 흐르지 않는 증기를 배출해야 합니다. 이렇게 하면 움직이는 블레이드에 충돌하는 증기의 속도가 필연적으로 줄어들어 손실이 발생합니다. 두 증기가 서로 밀어내는 것처럼 보인다고 해서 증기손실을 밀어낸다고 합니다.

이 게시물은 Zhongyuan 사람들이 2019-11-25 17:25에 마지막으로 편집했습니다. 임펠러의 고속 회전과 압력 차이로 인해 노즐 그룹 출구 끝의 축 틈새에서 증기 누출이 발생하고 노즐 그룹 출구 시작 부분에서 증기 흡입이 발생하여 틈새의 저속 증기가 움직이는 블레이드 흐름 채널로 들어가 주류를 방해하고 손실을 초래합니다. 이러한 손실을 증기 반발 손실이라고 합니다.

움직이는 블레이드가 다시 노즐이 장착된 아크 구간에 들어갈 때 작동 증기 흐름은 먼저 움직이는 블레이드 증기 통로에 정체된 증기를 밀어내고 가속해야 하므로 에너지의 일부를 소비하는데 이를 증기 반발 손실이라고 합니다.

부분 증기 유입 단계에서는 노즐에서 나오는 증기가 일부 움직이는 블레이드의 유로를 통해서만 통과하고, 다른 움직이는 블레이드의 유로에는 정체된 증기가 채워집니다.움직이는 블레이드의 이 부분이 회전하고 노즐과 정렬되면 노즐에서 나오는 주 증기 흐름이 먼저 정체 증기의 이 부분을 밀어내야 하며, 이로 인해 증기 흐름 속도가 감소하고 에너지 손실이 발생합니다.

부분 증기 유입 단계에서는 노즐에서 나오는 증기가 일부 움직이는 블레이드의 유로를 통해서만 통과하고, 다른 움직이는 블레이드의 유로에는 정체된 증기가 채워집니다.움직이는 블레이드의 이 부분이 회전하고 노즐과 정렬되면 노즐에서 나오는 주 증기 흐름이 먼저 정체 증기의 이 부분을 밀어내야 하며, 이로 인해 증기 흐름 속도가 감소하고 에너지 손실이 발생합니다.

증기 발수제 손실은 부분 증기 입구 단계에서 발생합니다. 움직이는 블레이드가 노즐이 없는 아크 섹션에서 노즐이 있는 아크 섹션으로 들어갈 때 움직이는 블레이드 캐스케이드 사이에 흐르지 않는 증기가 있습니다. 노즐에서 나오는 증기는 움직이는 블레이드에 충돌하기 전에 먼저 움직이는 블레이드 캐스케이드 사이에 흐르지 않는 증기를 배출해야 합니다. 이렇게 하면 움직이는 블레이드에 충돌하는 증기의 속도가 필연적으로 줄어들어 손실이 발생합니다. 두 증기가 서로 밀어내는 것처럼 보인다고 해서 증기손실을 밀어낸다고 합니다.

부분 증기 유입 단계에서는 노즐에서 나오는 증기가 일부 움직이는 블레이드의 유로를 통해서만 통과하고, 다른 움직이는 블레이드의 유로에는 정체된 증기가 채워집니다.움직이는 블레이드의 이 부분이 회전하고 노즐과 정렬되면 노즐에서 나오는 주 증기 흐름이 먼저 정체 증기의 이 부분을 밀어내야 하며, 이로 인해 증기 흐름 속도가 감소하고 에너지 손실이 발생합니다.반발력 손실이라고 합니다.

부분 증기 유입 단계에서는 노즐에서 나오는 증기가 일부 움직이는 블레이드의 유로를 통해서만 통과하고, 다른 움직이는 블레이드의 유로에는 정체된 증기가 채워집니다.움직이는 블레이드의 이 부분이 회전하고 노즐과 정렬되면 노즐에서 나오는 주 증기 흐름이 먼저 정체 증기의 이 부분을 밀어내야 하며, 이로 인해 증기 흐름 속도가 감소하고 에너지 손실이 발생합니다.

증기 발수제 손실은 부분 증기 입구 단계에서 발생합니다. 움직이는 블레이드가 노즐이 없는 아크 섹션에서 노즐이 있는 아크 섹션으로 들어갈 때 움직이는 블레이드 캐스케이드 사이에 흐르지 않는 증기가 있습니다. 노즐에서 나오는 증기는 움직이는 블레이드에 충돌하기 전에 먼저 움직이는 블레이드 캐스케이드 사이에 흐르지 않는 증기를 배출해야 합니다. 이렇게 하면 움직이는 블레이드에 충돌하는 증기의 속도가 필연적으로 줄어들어 손실이 발생합니다. 두 증기가 서로 밀어내는 것처럼 보인다고 해서 증기손실을 밀어낸다고 합니다.

부분 증기 유입 단계에서는 노즐에서 나오는 증기가 일부 움직이는 블레이드의 유로를 통해서만 통과하고, 다른 움직이는 블레이드의 유로에는 정체된 증기가 채워집니다.움직이는 블레이드의 이 부분이 회전하고 노즐과 정렬되면 노즐에서 나오는 주 증기 흐름이 먼저 정체 증기의 이 부분을 밀어내야 하며, 이로 인해 증기 흐름 속도가 감소하고 에너지 손실이 발생합니다.

증기가 없는 이동 블레이드의 유로가 노즐 캐스케이드가 배열된 호 구간에 들어가면 노즐 캐스케이드에서 분출된 고속 증기 흐름이 이동 블레이드 흐름 채널에 남아 있는 느린 가스를 밀어내며, 이로 인해 운동 에너지의 일부가 손실됩니다.또한 임펠러의 고속회전과 압력차로 인해 노즐그룹 출구 끝 축방향 틈새에서 증기누설이 발생하고, 노즐그룹 출구 시작부분에서 증기흡입이 발생하게 되어 틈새 내의 저속 증기가 이동블레이드 유로로 유입되어 주류를 교란시켜 손실을 초래하게 된다. 이러한 손실을 증기 반발 손실이라고 합니다.