급속 개방 댐퍼의 단일 개방

이는 잘 제어되어야 하지만 여러 개의 댐퍼에는 자체 전환 장치가 장착되어 있어야 합니다. 팬이 시작하고 멈출 때 컨트롤러는 밸브 스위치를 제어합니다.

저는 악기 작업을 해본 적이 없지만 다음과 같은 해결책이 있다고 생각합니다.： 이러한 기능을 달성하려면 현장 기기와 DCS의 협력이 필요한 다음과 같은 방법을 사용할 수 있습니다. 다음과 같은 방법이 있습니다. 어느 것을 선택하느냐는 귀하의 필요에 따라 다릅니다.： 1. 예를 들어 밸브 동작 수를 줄이고 싶을 뿐 아니라 동시에 5개의 밸브를 열도록 설계되어 있는데 지금은 3개만 열도록 하려면 2위치 3방향 솔레노이드 밸브의 배기 밸브를 막는 등 밸브 본체에 트릭을 수행할 수 있습니다(방충 소음기는 나사로 밀봉할 수 있음). 이 경우 솔레노이드 밸브의 전원이 끊어져 솔레노이드 밸브가 움직여도 실린더 내부의 가스를 빼낼 수 없어 밸브를 닫을 수 없게 됩니다. 2. 연동은 2위치 3방향(현재 널리 사용되는 2위치 5방향) 솔레노이드 밸브를 통해 실현됩니다. 연동 공기 경로를 완전히 변경하고 솔레노이드 밸브를 추가하며 더블 솔레노이드 밸브의 형태를 병렬로 채택할 수 있습니다. 이 경우 체인 개방을 실현하려면 두 개의 솔레노이드 밸브가 동시에 전원을 잃어야 합니다. 이때 하나의 솔레노이드 밸브는 SIS에 의해 제어되고 다른 솔레노이드 밸브는 DCS를 통해 수동으로 전원을 꺼서 기능을 실현할 수 있습니다. 3. SIS를 통한 연동 바이패스 추가(예: 5개 빠른 밸브 열기) 이제 3개만 열려면 나머지 2개에 대해 SIS에 연동 확인 스위치를 추가할 수 있습니다. 이는 또는 스위치를 추가하는 것과 같습니다. 연동 시 수동으로 확인(0 값을 부여하는 것과 동일)하고, 확인 후 인터록이 열립니다. 확인되지 않으면 인터록 신호가 0이더라도 또는 스위치가 확인되지 않습니다. 이때는 1이고 출력 값은 여전히 ​​1이며 연동되지 않습니다. 4. 물론 현장에서 밸브 작동의 밸브 스템을 차단하는 더 어리석은 방법도 있습니다.P

이 게시물은 2017-2-12 20:13에 328104062에 의해 마지막으로 게시되었습니다. 편집자는 개인적으로 3을 사용하는 것을 권장합니다. 다른 모든 것은 규칙에 어긋나기 때문입니다. 3. Sinopec의 안전계기 연동 관리 규정에 따르면, 출력에 바이패스를 추가하는 것도 규정에 어긋납니다. 5개의 빠른 열기와 같은 또 다른 솔루션이 있으며 3개만 열어야 하며 나머지 2개는 DCS에 의해 수동으로 작동 및 제어되며 포지셔너를 추가해야 합니다. 신호 라인의 경우 원래의 솔레노이드 밸브와 전원 공급 장치를 취소하면 됩니다. 이 경우 완전히 열린 세 개의 산소 함량이 충분하지 않으면 DCS의 스위치를 수동으로 제어할 수 있습니다. 이것이 최선의 해결책이며 적절한 조정 기능도 가질 수 있습니다. 전제는 SIS 연동 루프를 재평가해야 한다는 것입니다.

간단한 PLC만 추가하면 됩니다.

현장에 PLC가 있어야 하며 프로그램을 수정하면 됩니다.