메시 기구 트레이를 사용할 때 보호 케이블을 사용해야 합니까?
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요즘 일부 프로젝트에서는 도관을 대체하기 위해 폭 50mm 및 100mm의 그리드 스타일의 작은 교량을 사용합니다.이러한 방식으로 케이블이 트로프 브리지에 들어가기 전에 상대적으로 보호되지 않는 그리드 브리지에 배치된 케이블 섹션이 있습니다.일부 프로젝트에서는 장갑 케이블을 사용하지만 이로 인해 장갑 케이블이 홈통형 교량에 놓이게 되어 더 낭비가 됩니다.일부 프로젝트에서는 직접 사용되는 표준 케이블이 작은 그리드 트레이에 배치됩니다. 이거 안전한가요?
작은 그리드 브리지를 사용하지 마십시오. 우리 공장에는 일반적으로 홈통 브리지에서 기본 기기까지 DN20 아연 도금 파이프가 있습니다.
계측기 케이블은 모두 트로프형 브리지를 사용하고, 전기 케이블은 사다리형 브리지를 사용합니다.
이는 변하지 않는 우리의 전통적인 이념입니다.특별히 그 케이블을 끊을 사람이 있나요?케이블이 너무 약해서 만질 수 없나요?특히 외국인을 위한 현재 건설에서는 장갑 케이블과 격자 교량 또는 사다리 교량을 사용하고 트로프 박스, 보호 튜브, 파괴 튜브 등을 거의 사용하지 않습니다.교량의 모든 케이블은 깔끔하고 아름답게 묶여있어 한눈에 알아볼 수 있고 유지 관리가 쉽습니다.
실제로 이 디자인은 초기 구축과 이후 수정 모두에 매우 편리할 것입니다.그러나 가장 큰 문제는 외장 케이블로 인해 비용이 많이 증가하고 소형 그리드 브리지는 도관보다 더 비싸야 한다는 것입니다.
실제로 비용은 거의 같습니다. 보호 튜브는 슬롯 박스보다 저렴하지 않으며 배선 박스는 더 비싸고 방폭 호스가 있습니다. 최종 비용은 크게 다르지 않습니다.
이에 대한 결론은 아직 나오지 않았나요?대부분의 외국투자기업은 그리드교량을 사용하지만, 중국의 경우에는 도관을 사용하는 것이 일반적이다.그리드의 가장 큰 문제점은 중국에는 설계 기반이 없다는 점이다. 50 및 100 브리지는 슬롯 박스를 사용하여 분기 케이블을 보호합니다. 설치 다이어그램에 일부가 있습니다.
나 역시 외국인들 사이에서 이 방법을 사용해 본 적이 있다. 참조 표준이 있다면 이 방법이 표준을 충족한다는 의미입니다. 기존 표준에 맞추는 것이 가장 좋습니다.