보일러 DCS 콘솔 뒤의 스위치 소켓에 있는 먼지를 살펴보세요. 아무도 그것에 대해 신경 쓰지 않습니다.
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보일러 DCS 콘솔 뒤의 스위치 소켓에 있는 먼지를 살펴보세요. 아무도 그것에 대해 신경 쓰지 않습니다.
DCS 캐비닛실과 수술실에는 모두 방진 요구 사항이 있습니다.
불기보다는 진공청소기를 사용하는 것이 가장 좋습니다.
모든 규정과 국가 표준은 떠다니는 구름일 뿐이고, 누구도 이를 실행하지 않는다고 생각합니다.
매우 정상입니다! 리더는 이것에 대해 걱정할 시간이 없습니다! 문제가 발생하지 않는 한 아무도 먼지에 대해 생각하지 않을 것입니다! 아마도 유지 관리 중에 누군가가 청소할 것입니다!
더럽고 지저분하지만 비교적 좋습니다.
여기서 찍은 건가요? 저도 이런 현상이 있습니다.
보일러 감시실은 가장 더럽고 지저분한 곳인데 여기도 마찬가지다. 배선도 매우 지저분합니다. 일반적으로 운영 콘솔에는 수동 주차 버튼이 있어 유지 관리가 불편합니다. 최대 1년에 두 번만 유지 관리할 수 있습니다.
움직이지 말고 차가 주차될 때까지 기다렸다가 진공청소기를 사용하세요. 우리 부대에서 한 번 그런 일이 있었어요. 누군가 진공청소기로 먼지를 청소하다가 실수로 신호선을 건드린 것입니다. DCS 화면이 약 5분 동안 움직이지 않았습니다. 다행히도 장치가 매우 안정적일 때 이런 일이 발생했습니다. 그렇지 않으면 매우 위험할 것입니다!
보일러의 DCS에서는 방 전체가 약간 양압 상태에 있으며 입구 공기의 먼지가 제거되었습니다.
보일러 설치 환경은 열악하지만 작동 스테이션은 제어 캐비닛이 아닙니다. 이런 경우에도 진공청소기로 정기적으로 청소할 수 있습니다.가장 중요한 것은 시스템을 통제하고 감독을 강화하는 것입니다.이 상황은 이미 심각한 숨겨진 위험입니다!
진공청소기를 사용하여 정기적으로 불어주세요. 별도의 위생구역은 없나요? 캐비닛 내부와 필터는 정기적으로 불어서 청소해야 합니다.