새 프로젝트의 계측기 디버깅 문제에 관해
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이제 디버깅 단계에 들어섰고 3번의 점검과 4번의 점검을 통과하지 못했습니다.여러 가지 이유로 전자계기 설치 과정이 혼란스러웠고, 계측기 설치 전 단위 테스트도 이뤄지지 않았다. 이제 배선이 교정된 후 루프 테스트를 위해 신호가 현장으로 직접 전송됩니다. 압력 변화에는 실제 검증이 필요합니까?차압, 자기변형, 레이더 등의 액체 레벨 게이지를 실제로 교정해야 합니까?통합 밸런스, 웨지 및 로터 유량계를 실제 유량으로 교정해야 합니까?현장에는 검사가 필요한 장비가 없어야 합니다.현장 표시 장비를 교정하는 방법은 무엇입니까?전송 및 현장 표시 장비가 정확한지 어떻게 판단합니까?오류가 얼마나 큽니까?어떤 표준을 확인해야 할지 모르겠지만 통합 오리피스 플레이트가 있어 교정이 필요하지 않다는 것만 알고 있습니다.루프 테스트 후 시험 생산을 위해 재료를 직접 공급할 수 있습니까?국내 악기에 대해 잘 모르기 때문에 경험이 풍부한 프로젝트 전문가들의 조언을 구합니다.
새로운 계측기는 디버깅해야 합니다. 더 작고 간단한 것들은 대개 스스로 처리할 수 있습니다. 대형 제품은 정상적으로 작동하고 요구 사항을 충족할 때까지 제조업체에서 기술자와 함께 현장에서 디버깅해야 합니다.
현장 압력 게이지, 바이메탈 온도계, 압력(차압) 트랜스미터, 가연성 가스 감지기, 조절 밸브, 스위치 밸브 등은 설치 전에 개별적으로 교정해야 합니다.플로트, 유리판 레벨 게이지 등을 설치한 후 물을 채워서 확인할 수 있습니다.질량 유량계는 지정된 측정 및 검증 부서에서 교정할 수 있습니다.교정 기능이 없는 통합 밸런스, 웨지, 로터 유량계, 레이더, 초음파, 강철 스트립 레벨 미터 등은 제조업체의 교정 시트를 사용할 수 있습니다.
시간이나 조건이 없으면 최소한의 요구 사항, 전력 또는 측정 장비를 확인하십시오.： 1. 압력이 0일 때 압력 변화와 차압이 0인지 여부. 차압 포트를 손으로 누르면 수치 변화가 있어야 합니다. 간단한 수도관 인터페이스에 설치하여 압력 변화가 디지털로 표시되는지 확인하세요. 2. 자기왜곡, 레이더 등의 액위계는 실제 교정이 필요하지 않지만, 액위 측정 범위가 합리적인지, 액위 변화 여부를 확인하기 위해 액위 변화를 시뮬레이션하는 것이 필요합니다.설치 장소는 적당한가요? 3. 통합형 밸런스, 웨지 및 로타미터 유량계는 실제 유량으로 교정할 필요가 없으며 올바르게 설치되었는지 확인하기만 하면 됩니다. 4. 현장 지시계의 신호검사.원격전송도 마찬가지다. 일반적으로 핵심 항목만 확인합니다. 물론 모두 확인할 수도 있습니다. 이런 질문을 하신 것으로 보아 경험이 부족하고 업무량이 많을 것으로 보입니다.베테랑은 하루만에 할 수 있지만 열흘 안에는 못할 수도 있어요:ㅋㅋㅋ
일반적으로 개별 장비는 제조사의 설정에 따라 조정해야 하며, 측정 범위는 스스로 조정해야 합니다.；확인을 위해 전체 장비 세트 제조업체에 문의하십시오.
규정에는 설치 및 사용 전에 기기를 검사, 교정 및 테스트해야 한다고 명확하게 규정되어 있습니다.교정 및 테스트는 실내에서 수행해야 합니다.루프 테스트에서는 커뮤니케이터로 값을 직접 제공하는 대신 측정 변수의 표준 신호를 신호 입력단에서 시뮬레이션해야 합니다.귀하가 언급한 관행은 표준 및 규범에 완전히 어긋나므로 수정되어야 합니다.자세한 내용은 사양의 Part 12를 참조하세요.