증기 압력 조절 밸브 공기 연결부
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이 게시물은 2017-6-12 11:32에 zlm322에 의해 마지막으로 편집되었습니다. 초보자들에게는 이 공기 경로가 너무 복잡해서 이해할 수 없습니다. 전문가님들의 많은 지식을 부탁드리고 싶습니다.
감압 밸브, 역전 밸브, 공압 밸브
상대적으로 압력 수준이 높은 이 증기 압력 조절 밸브의 공기 연결을 정말 이해할 수 없습니다.
사진이 별로 선명해 보이지 않네요. 감압 밸브, 공기 경로 변환기 377, 포지셔너 및 아마도 가스 탱크는 가져 가지 않았습니다. FC인 것 같습니다.
나도 이해가 안 돼요. 사진 몇장 더 찍고 공부해서 더 알아봐야겠습니다.
FC이고 가스 탱크가 있지만 가스 회로 변환기가 이를 이해할 수 없습니다.
피셔 다기능 밸브를 사용한 FC 공기 회로입니다.다기능 밸브는 가스 경로 변환 기능을 실현합니다. 3개의 외부 포트는 각각 포지셔너 출구, 실린더의 상부 챔버 및 가스 저장 탱크에 연결됩니다.내부 3개는 각각 포지셔너 출구, 실린더 하부 챔버 및 배기 장치에 연결됩니다.공기 공급원 감압 밸브의 출구는 다기능 밸브의 제어실까지 끝까지 연결되어 공기 라인 압력이 설정 값에 도달했는지 여부를 감지합니다.설정 값에 도달하면 밸브가 방향을 바꾸고 실린더의 상부 챔버가 가스 저장 탱크에 연결되고 하부 챔버가 배기됩니다.
이 게시물은 jujiangliu에 의해 2017-6-12 13:05에 마지막으로 편집되었습니다. 이 가스 회로는 복잡하지 않습니다. 현장에 가서 분석하기 쉬운 가스 회로를 그려봤습니다.참조 사진 보내기：
주로 377컨버터의 공기통로 방향을 확인하게 됩니다. 공기가 빠져 있을 때에는 377번 아래의 에어탱크의 공기통로가 있는 포트를 확인하세요.
실린더가 압력을 안정시키는 데 사용된다는 것만 알고 있습니다.
이 공기 연결에 따르면 공기 소스 압력이 설정치보다 낮을 때 더 이상 포지셔너에 의해 제어되지 않고 밸브가 직접 완전히 열립니까?
실린더 상부 챔버와 하부 챔버의 공기 공급을 위한 삼방향 밸브의 기능은 무엇입니까?
7층, 8층은 전문가들이고, 굉장해요.8층 사진과 같이 공기원 압력이 정상일 때 AB는 연결되고 DE는 연결됩니다(또는 AE, DB). 공기원 압력이 설정값보다 낮을 경우, 공기 경로는 그림과 같습니다. 공기 회로가 이러한 방식으로 구성되지 않고 정상적인 공기 회로인 경우, 공기 소스 압력이 실패할 때 실린더는 밸브를 제자리에 유지합니다.
377의 개략도를 살펴보세요
오랫동안 읽어도 이해할 수 없었고 머리가 아팠습니다.
공기 저장 실린더의 기능은 공기 공급원 압력이 불충분할 때 일정 기간 동안 조절 밸브에 공기를 공급하는 것입니다(예를 들어 10분 이내에 조절 밸브가 여전히 정상적으로 작동할 수 있음). 그 후에도 공기원이 복구되지 않으면 잠금 밸브는 마지막 조절 밸브의 특정 밸브에서 밸브 위치를 유지합니다.