증기터빈 입구 증기온도로 인해 연동 정지가 필요한가요?
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제목에서 언급한 바와 같이 기술진은 증기터빈 입구 증기온도가 350°C 이하일 때 연동정지 조건을 높여달라고 요청하였습니다. 기존에 접촉되었던 유닛들은 이런 연동이 안되는데, 증기터빈 입구 증기온도를 연동시켜 차단할 필요가 있을까요?
온도가 낮고 풍량이 충분합니다. 나는 무엇을 두려워해야 합니까?
온도가 너무 낮아서 스팀물이 임펠러를 손상시킬까 두렵다고 합니다.
현장에 증기발생기를 가져가서 온도를 확인해 보면 알 수 있습니다.
이전에는 이 인터록을 사용하지 않았지만 이제 촉매 작업장에서는 이 인터록을 추가해야 합니다. 개인적으로 필요없다고 생각하는데, 공정담당자에게 무슨 이유를 주어야 할지 모르겠습니다.
알람 추가만으로 충분하지 않나요? 이런 인터록을 사용하면 물을 가져올 필요가 없습니다. 실제로 일반 증기관의 팔꿈치 부분에 배수구가 켜져 있어 물이 나오지 않습니다.
연동을 변경하려면 승인 절차가 필요합니다. 제안자, 작업장, 회사의 생산을 담당하는 수석 엔지니어의 서명 후 악기가 추가됩니다. 도구는 프로세스를 제공하므로 거부 이유를 찾을 필요가 없습니다.
공정 워크숍에 참석한 사람들은 모두 동의했고 이를 회사의 수석 엔지니어에게 제출했습니다. 회사의 수석 엔지니어가 필요한지 논의해 달라고 요청했습니다. 지금은 논의 단계입니다.
...우리의 연동은 모두 제가 직접 합니다. 나는 상사에게 조언을 했다. 프로젝트 시작과 상관없이 중간에 설치와 장비를 하는 것은 디자인연구소의 몫이다. 그것은 결국 우리에게 달려 있습니다.
너무 큰 일이니까 그냥 추가하세요.액체로 채워지면 단순한 온도가 아닙니다.
실제로는 필요하지 않습니다. 온도가 너무 낮다고 판단되어 기계를 수동으로 직접 종료하는 경우 이는 내부 작동에 따라 다릅니다. 꼭 추가해야 한다면 선택할 수 있는 온도계가 2개 이상 있어야 합니다. 그렇지 않으면 온도계가 고장나고 종료되므로 이득을 얻을 가치가 없습니다!
우리의 증기 터빈에는 나중에 추가된 증기 입구 압력 인터록이 있습니다.
증기 터빈이 수력 터빈으로 바뀌면 비극이 될까 두렵습니다.
인터록을 추가할 필요는 없다고 생각합니다. 인터록이 너무 많으면 작업이 원활하지 않습니다. 게다가 이것은 트랩을 추가하는 등의 다른 방법을 통해 제어할 수도 있습니다.
외국인 부대 모두 연동 필요
장치가 손상될 수 있으므로 장치의 연동이 약할 수 있습니다. 장치의 연동이 너무 많으면 경제적 이익에 영향을 미치며 균형이 문제가 됩니다.
이러한 단일 선택 체인이 증가함에 따라 시스템 가용성이 악화되고 기계 트립 가능성이 높아집니다.
추가하는 것을 권장하며, 기기 고장으로 인한 오작동을 방지하려면 최소한 2/2 상태여야 합니다! 이전에는 없었다고 해서 추가할 수 없는 것은 아닙니다. 매개변수를 추가하는 데 드는 비용은 높으며, 물이 터빈 임펠러를 깨뜨릴 때까지 기다리는 것보다 비용이 더 많이 듭니다. 이해하시는 분들은 2차사고가 포함되지 않는다는 사실을 아실거에요! 우리는 한때 증기 압력의 변동과 증기에 미량의 수분이 존재하는 현상을 겪었습니다. 그 당시 증기 터빈의 진동, 변위 및 기타 매개변수는 선형적으로 증가했습니다. 빠른 대응 덕분에 외부 오퍼레이터가 제 시간에 탈수를 할 수 있어서 무사히 생존할 수 있었습니다! 또한 물이 있으면 결국 터빈 진동 변위 및 기타 매개변수가 표준을 초과하게 되고 인터록도 필요하게 되어 피해가 더 커집니다. 인터록에 참여하려면 이 매개변수를 설정해야 한다고 생각하십니까?
추가해야합니다. 증기 온도가 낮으면 포화된 물이 생기고 터빈 블레이드에 충격을 가하는 것은 매우 위험합니다. 이는 당연한 일이 아니며, 이 체인을 추가해야 합니다.