ESD 시스템의 시운전 시간 정보
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회사는 정상적인 유지 관리를 위해 문을 닫습니다. 종료 중에 일부 매개변수가 ESD를 트리거할 수 있으므로 ESD가 미리 차단됩니다.사용 시 ESD를 투입하기 전에 프로세스를 시작하고 모든 매개변수가 정상입니다. 이것이 올바른 접근 방식인지 모르십니까?시간에는 문제가 없어야합니다. 하지만 보호 역할을 하려면 기계를 시동하기 전에 안전 인터록을 사용해야 한다고 생각합니다.그러나 컴퓨터를 시작하기 전에 ESD를 사용하면 컴퓨터가 전혀 시작되지 않습니다! 이것은 모순이다. 이 문제를 설명하는 국내 표준이나 외국 표준이 있는지 묻고 싶습니다.
이는 ESD의 연동 논리가 불합리하다는 것을 의미합니다.
ESD 설계에 문제가 있는 것 같습니다. 아마도 on/off 상태가 포함되지 않았기 때문일 것입니다.
가장 위험한 시간은 운전과 주차일 때이며, ESD 보호가 더욱 필요합니다. 이때 어떻게 우회할 수 있습니까?ESD 논리 설계에 문제가 있습니까?
ESD를 사용한 후에만 프로세스를 시작할 수 있습니다.
이런 디자인 본 적 있어요. 인터록은 기계가 정상적으로 켜져 있을 때만 켜질 수 있습니다. 예를 들어, 오일 압력이 낮고 입구 유량이 낮은 경우 바이패스를 차단하지 않고 어떻게 켤 수 있습니까?
이런 디자인 본 적 있어요. 인터록은 기계가 정상적으로 켜져 있을 때만 켜질 수 있습니다. 예를 들어, 오일 압력이 낮고 입구 유량이 낮은 경우 바이패스를 차단하지 않고 어떻게 켤 수 있습니까?
저도 곰곰히 생각해 봤는데 확실히 디자인에 문제가 있다는 생각이 듭니다. 시동을 방해하는 주요 요인은 수소압력이다. ESD는 수소 압력의 하한을 설계했습니다. 하한보다 낮으면 질소 충전 밸브가 열립니다. 이것은 불합리합니다!!이러한 인터록이 없으면 기계를 시동하기 전에 넣어도 정상적으로 기계가 시동될 수 있습니다.
비용 효율적인지 여부는 프로세스에 따라 결정되며 프로세스 요구 사항에 따라 도구가 수정됩니다.
우리는 이전에 이것을 알아차린 적이 없습니다. 우리는 먼저 투표하고 나중에 투표했습니다.