이유를 분석하도록 도와주세요.
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이 게시물은 2017-8-18 09:07에 yuehl에 의해 마지막으로 편집되었습니다. 탱크 구역과 설치 구역 각각에서 계기 제어 라인의 일부가 소실된 것으로 발견되었습니다. 탄 길이는 약 1cm 정도였습니다. 탄선의 앞, 뒤 케이블은 정상이었습니다. 탱크부분은 방폭호스이며, 설치부분은 정션박스 내부입니다. 둘 사이의 거리는 200~300미터이다.
당신은 기적을 만났습니다. ㅋㅋㅋ, 우리에게 지침을 줄 수 있는 전문가가 있는지 살펴보고 우리도 그에게서 배울 수 있습니다.*공부하다*!폭발이 가능한가요?
케이블 절연이 좋지 않아 물이 들어가 두 전선이 합선되는 일이 있었습니다.
전원 공급 장치는 24V이며 안전 장벽이 있습니다. 단락이 가능합니까?
전원 공급 장치는 24V이며 안전 장벽이 있습니다. 단락이 가능합니까?
플랜지를 향하고 있습니까?플랜지 누출 부식?
낙뢰 가능성은 상대적으로 적지만
낙뢰 가능성은 상대적으로 적지만
낙뢰 가능성은 상대적으로 적지만
작업자는 증기 파이프를 가열하는 동안 데인 증기 파이프를 발견했습니다.
최근 주변에 공사 중인 곳이 있나요?
풀밭에 있는 윌-오-더-위스(Will-o'-the-wisps).그런데 플랜지가 너무 다르네요. 괜찮나요?
이 게시물은 2017-8-18 12:40에 hlgcqx에 의해 마지막으로 편집되었습니다. 당김 과정에서 방폭 나사산 파이프의 외층이 마모될 수 있습니다. 일정 기간 사용 후 일정량만큼 결로가 누적됩니다. 단락된 권선관은 지면과 단락되어 열을 발생시켜 녹게 됩니다. 배선관은 케이블 외피가 긁히지 않는 뒷면 커버가 있는 배선이 편리한 것을 사용하는 것이 좋습니다.
불에 탈 수 있는 부분은 길이가 1센티미터도 안 되는 작은 부분뿐이고 나머지는 온전한 상태입니다. 배선 재처리 후 현장계는 정상으로 표시되고, 제어실도 정상입니다. 그들은 여전히 수백 미터 떨어진 두 곳입니다. 정션박스에 탄 전선은 정션박스 내부에 있고, 와이어 튜브에 있는 전선은 모두 정상입니다.
단락이라고 말할 때 직접 단락을 의미하는 것은 아닙니다. 이러한 종류의 단락은 저항을 사용한 단락입니다.이는 케이블 절연체의 절연이 불충분하고 저항이 직렬로 연결된 것과 동일합니다. 이전에는 액체 수위가 100%였던 DCS 디스플레이가 있었지만 현장의 실제 액체 수위는 50%였습니다.그 이유는 이중플랜지 액위계에 물이 들어가는데, 물을 전기분해한 후 타는 것처럼 보이기 때문입니다.
단락이라고 말할 때 직접 단락을 의미하는 것은 아닙니다. 이러한 종류의 단락은 저항을 사용한 단락입니다.이는 케이블 절연체의 절연이 불충분하고 저항이 직렬로 연결된 것과 동일합니다. 이전에는 액체 수위가 100%였던 DCS 디스플레이가 있었지만 현장의 실제 액체 수위는 50%였습니다.그 이유는 이중플랜지 액위계에 물이 들어가는데, 물을 전기분해한 후 타는 것처럼 보이기 때문입니다.
다른 것에 대해 이야기하겠습니다. 이 시계는 가짜 로즈마운트인가요?