플로트 커넥팅 로드가 심하게 구부러졌습니다.
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이 게시물은 tiandiyi가 마지막으로 작성했습니다.*an 편집일 2017-11-9 15:53 대기진공장치 감압탑 플로트 레벨게이지 플로트 연결봉이 심하게 휘어져 있습니다. 원인 분석과 어떤 브랜드의 플로트 레벨 게이지를 사용하는지 도움 부탁드립니다.
액위 변동이 심하고 위치가 잘 맞지 않습니다.
디깅~~~~~~~~ 정말 강력한 공이군요......아직 커넥팅로드가 뜨는 걸 본 적이 없어요. 이 커넥팅 로드는 속이 빈 튜브입니까, 아니면 단단한 원형 막대입니까? .
...나는 전에 이런 것을 본 적이 없습니다. 액위스위치인가요?들어와서 배워보세요*아래에.
아래쪽으로 구부러져 있습니까?위의 유체가 과도하게 플러시되었습니다. 공이 너무 크거나 뭔가가 공을 쳤습니까?공이 위쪽으로 구부러졌을 때 공의 설계 부력이 너무 높은가요?
휘어짐 정도가 최대치에 도달한 것으로 보아：머티리얼은 지속적으로 큰 위치 변경/영향을 경험했으며 디버깅 중에 위치 지정이 심각하게 잘못되었습니다. 무게가 달아나고 기계식 변속기 부품이 막혔습니다.
나는 항상 플로트 레벨 게이지가 모두 상단에 장착되어 있다고 생각했지만 실제로는 측벽에 설치되어 안쪽으로 구부러져 있습니다. 나는 많은 것을 배웠다.
공장에는 두 가지 방법이 있습니다. 하나는 긴급조치다. 가스용접으로 굽은 부분을 구워서 곧게 펴고, 긴 스테인레스 볼트를 사용하여 굽은 부분 양쪽을 용접하고 보강합니다. 계속 사용할 수 있습니다. 그러나 휘어진 파손부분의 강도성능은 아직 커넥팅로드의 다른 부분에 비해 좋지 못하며 보강점도 여전히 약점으로 남아있다. 점검할 때마다 분해하여 점검해야 합니다. 다른 하나는 광역 플로트 레벨 게이지로 교체하고 플로트 로드를 짧게 하는 것입니다. 하지만 이 광역 플로트는 데드존이 더 심각하고, 내부 부품도 많고, 부식도 심하다. 또한 매번 분해하여 검사해야 합니다. 정유업계, 즉 중국 동북부 단둥에 있는 2~3개 회사의 플로트 레벨 게이지도 비슷한 성능을 갖고 있다. 그러나 기계식 포인터가 있는 가장 원시적이고 구식인 플로트 트랜스미터를 구입하는 것이 좋습니다. 소위 지능형 디지털 장치의 성능은 매우 열악하고 조정이 번거롭습니다. 공장에 있는 일부 기계 장치는 10년 넘게 고장 없이 사용된 반면 일부 디지털 지능형 장치는 몇 달 만에 고장이 났습니다.
그것을 부수기 위해 특별히 고안된 것이 있다면 꽤 정확합니다. ㅋㅋㅋ
사진을 보면 디자인이 곡선이겠죠!!! 상단 설치 제한, 90도 굽힘, 측면 설치.