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이중 플랜지 레벨 미터는 빈 탱크의 액체 레벨을 표시로 측정합니다.

2017-11-13View Original

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도움을 요청하세요:액체 레벨을 측정하는 이중 플랜지 트랜스미터가 있습니다.상부 플랜지와 하부 플랜지 사이의 거리는 6.6m입니다. 탱크에는 측정 매체가 없지만 압력이 약 6MPA인 질소가 있습니다. 사용하기 전에 영점 마이그레이션이 수행됩니다. 작업과정은 다음과 같습니다:양쪽의 스톱 밸브를 닫고 플러싱 루프를 대기로 엽니다. 휴대용 커뮤니케이터를 사용하여 원클릭 마이그레이션을 수행합니다. 스톱 밸브를 열고 이중 플랜지 트랜스미터의 압력 표시가 5kpa인지 확인합니다.밸브가 닫혀도 이중 플랜지 트랜스미터의 표시는 여전히 0입니다. 이는 트랜스미터에 결함이 없음을 나타냅니다. 이 현상은 동일한 장치에 두 개의 플랜지 송신기가 있을 때 발생합니다. 묻다:정상적인 상황에서 탱크의 작동 압력은 6MPa입니다. 양압과 음압을 측정할 때 미터는 0을 표시해야 합니다. 왜 5kpa의 압력이 있습니까?질소 자체에도 중력이 있나요? 가스 자체의 압력은 고려하지 않는 것 아닌가요?
Reply #22017-11-13
테이블의 정확도는 이미 상대적으로 좋습니다. 방금 계산해 보니 이 작업 조건에서 질소 자체의 무게로 인한 압력 강하가 약 4.85Kpa입니다. 그것이 당신에게 도움이 되기를 바랍니다
Reply #32017-11-13
매우 감사합니다. 계산 방법을 설명해 주시겠습니까?
Reply #42017-11-13
빈 탱크의 높은 정압 테스트는 실제로 액체 레벨 측정에 영향을 미치지만 데이터를 올바르게 얻지 못했습니다.6.6m의 플랜지 간격과 9.8의 중력 가속도는 약 5kPa의 차압을 생성합니다. 당신의 것은 저온 질소입니까?
Reply #52017-11-13
데이터를 일치시키려면 다음 조건이 충족되어야 합니다. 압력 6MPa, 질소 온도 0도, 이때 질소 밀도는 76kg/m3입니다.5kPa 데이터와 대략 일치할 수 있습니다.76x9.8x6.6=4915pa.귀하의 사이트의 질소는 0도입니까?
Reply #62017-11-13
빈 탱크인데 왜 굳이 밸브를 잘라서 0으로 조정해야 할까요? 6MPA 압력에서 직접 0으로 조정하면 됩니다. 6 MPa 질소를 펀칭하는 압력은 작동 조건에서 이 수준과 유사합니다. 작동 조건에서 악기를 조정하는 것이 가장 좋으므로 잘라낼 필요가 없습니다.
Reply #72017-11-14
우리는 이 문제를 발견한 지 얼마 되지 않았습니다.높은 정압 하에서 폐쇄된 탱크의 액체 레벨 측정. 상부 레이어의 높은 정압은 액체 레벨 측정에 영향을 미칩니다.따라서 범위 이동을 수행할 때에는 반드시 정압이 안정된 후에 이동을 수행해야 합니다. 그런 다음 상부 가스를 고려해야 하며 상부 가스는 경계면의 상위 매질로 간주되어야 하며 마이그레이션 계산에는 경계면 측정 방법을 사용해야 합니다.
Reply #82017-11-14
다중 매개변수 차압 유량계 구성 소프트웨어
Reply #92017-11-14
다운로드가 안되는 것 같네요. 다운받을 수 있는 곳이 있나요?
Reply #102017-11-14
차단 밸브를 연 후 플러시 밸브를 닫아 무슨 일이 일어나는지 확인하십시오.
Reply #112017-11-14
Rosemount의 다중 매개변수 유량 트랜스미터 구성 소프트웨어는 다운로드할 수 없지만 유료입니다.

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