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다중 가닥 케이블과 단일 가닥 케이블 적용의 차이점은 무엇입니까?

2017-12-19View Original

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DCS 제어 케이블은 일반적으로 1.5제곱미터의 구리선을 사용합니다. 여러 가닥의 연선을 사용하는 곳도 있고, 단일 가닥을 사용하는 곳도 있습니다.실제 프로젝트에 기준이 있나요? 선정 원칙은 무엇인가요?
Reply #22017-12-19
일반적으로 제어선은 다중 필라멘트이고 전선은 단일 가닥입니다.멀티필라멘트 와이어를 사용하는 이유는 부드럽고 당기기와 배선이 용이하며 이동 시 신뢰성이 높기 때문입니다.또, 전선이 여러 개 있으면 표피 효과라고 할 수 있는 또 다른 장점이 있는데, 우리가 일반적으로 악기에 사용하는 케이블은 두껍지 않고 눈에 잘 띄지 않습니다. 단일 가닥 전선은 단단하고 전기 캐비닛에 배선하기 쉽지만 계측기 제어 케이블이 너무 많아 단단한 전선을 설치할 수 없습니다.그리고 멀티필라멘트 실이 단일 실보다 가격이 비싸다는 점이 중요합니다. 선택 원리는 비교적 간단합니다. 기존 엔지니어링 제어 라인과 220V 이하의 전원 공급 라인은 모두 멀티 필라멘트 와이어를 사용합니다. 전선은 일반적으로 220V 이상의 고전압 케이블이나 기타 전력선을 사용하기 때문에 단일 가닥을 사용합니다. 멀티필라멘트 와이어를 사용하는 경우 접합 부분이 제대로 만들어지지 않으면 발열이 발생하여 문제가 발생할 수 있습니다.
Reply #32017-12-19
장비 업계에 종사하는 경우 HG/T20512-2014를 따르십시오. 7.2.1 장비 신호 케이블은 다중 연선 구리 코어 폴리에틸렌 절연 폴리염화비닐 피복 및 차폐된 유연한 케이블이어야 합니다.

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