전자기 유량계에는 중성선이 없습니다.
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전자기 유량계에는 220V의 전원 공급 장치가 필요하지만 배전 캐비닛에는 활선과 접지선만 있고 중성선은 없습니다. 작동하는 것을 잊어버린 것 같습니다.이제 380V만 있고 220V는 없습니다. 해결책은 380V에서 220V로 변압기를 추가한 다음 감소된 220V 전원 공급 장치를 전자기 유량계에 연결하는 것입니다. 이 연결 방식으로 인해 전자유량계가 오작동을 일으킬 수 있는지 묻고 싶습니다.다른 유량계는 어떻습니까? 첨부된：사용 중에 전자기 유량계 1개가 소손되었고 다른 로타미터 유량계 2개가 자주 고장났습니다. 그러나 전원 공급 장치 문제로 인한 것인지는 알 수 없습니다. 조언을 부탁드립니다.
380V 전기는 없나요? 변압기가 필요하지 않습니다. 한 단계의 전기만 사용하면 됩니다. 접지선을 연결하면 220V가 됩니다.
접지선을 중성선으로 사용하면 안되나요?그렇지 않으면 5선 시스템이 존재하지 않을 것입니다.
"1선 1곳"에 전원을 공급하는 것은 엄격히 금지됩니다!
변압기는 어떻게 설치됩니까? 아직도 외부로 전송되는 3상 전기인가요?
헤헤... 나는 계측기 엔지니어이고 전기를 이해하지 못하지만 많은 전기 계측기 캐비닛을 보았습니다. 즉, 전기 캐비닛에 소수의 계측기가 있습니다.이러한 전기 캐비닛에는 모두 3상 입력 전선이 있습니다. 단 3개의 활선이 회로 차단기에 들어갔다가 배선을 위해 나오고 다양한 회로 차단기에 연결됩니다. 그런 다음 캐비닛에 중성선이 있습니다. 램프 조명, 경보, 배기 팬, 계측기 조절 전원 공급 장치, 다양한 수동 버튼, 릴레이 등과 같이 220이 필요한 많은 전기에는 모두 공통 중성선이 있기 때문입니다. 그렇다면 중성선은 어디에서 오는가? 3상 전원 공급 장치가 캐비닛에 들어갈 때 중성선은 어떻게 나오나요??캐비닛에는 변압기가 없습니다.
포스터에서 전자유량계가 소손되고 로타미터가 고장났다고 말한 이유는 이것이 동일한 캐비닛에서 계측기와 전기를 혼합하는 것의 단점이라고 생각합니다. 전기는 전력전기로, 각종 전기기기의 기동 및 정지로 인해 전압 변동이 발생합니다. 계측기는 전원 전압에 대한 요구 사항이 높고 전압 변동 저항이 낮습니다. 특히 일부 국내 악기는 전원 충격 방지 회로 설정이 좋지 않습니다. 전원 공급 장치의 영향으로 인해 전자 장치가 연소될 가능성이 더 커집니다.
선배님들께서는 IT/TN 전원 공급 장치의 차이점을 이해하고 계시는지 궁금합니다.실제로 배선을 어디에 연결하는지 모르겠습니다. 내가 본 제로 행은 모두 중성선으로 연결되어 있습니다.
원래 포스터에 나온 대로라면 절연 변압기를 사용해야 하며 효과가 더 좋아야 합니다.
저는 초보자입니다. 들어와서 배우세요.*공부하다*