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액체 암모니아 구형 탱크 레벨 게이지

2018-04-24View Original

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액체 암모니아 구형 탱크의 액체 레벨은 온도 변화에 영향을 받습니다. 합성 차가운 암모니아는 순환량이 많기 때문에 통과하지 못할 수 있습니다. 어떤 전문가라도 해결책을 생각해 낼 수 있습니까?
Reply #22018-04-24
작업 조건에서는 모든 측면을 파헤쳐야 합니다. 1. 구형 탱크 온도의 변동 범위는 얼마입니까? 2. 구형 탱크 압력의 변동 범위는 얼마입니까? 3. 구형 탱크의 직경은 얼마입니까? 4. 현재 어떤 종류의 액체 레벨 미터를 사용하고 있습니까? 이전에 레벨 게이지를 사용해 본 적이 있나요? .
Reply #32018-04-24
차압 레벨 게이지는 온도의 영향을 받기 때문에 실제로 편차가 발생합니다.하지만 레이더 레벨 게이지로는 불가능합니다.
Reply #42018-04-24
차압 레벨 게이지는 온도의 영향을 받기 때문에 실제로 편차가 발생합니다.그러나 이러한 편차를 수정하고 정확도를 향상시킬 수 있는 방법이 있습니다.하지만 레이더 레벨 게이지로는 불가능합니다.
Reply #52018-04-25
액면계는 2개 장착 가능합니다. 비교를 위해 하나는 차압식이고 다른 하나는 현장 표시가 가능한 자석 플로트입니다. 그게 가능합니까?
Reply #62018-04-25
서보 액체 레벨, 유도파 레이더, 매체가 깨끗하면 자기 변형을 사용할 수 있습니다.
Reply #72018-04-25
외부에 장착된 액위계는 문제가 없고 성능도 아주 좋습니다. 올해 우리는 SIS와 함께 많은 일을 했습니다. 업계 사람들이 이에 대해 더 자세히 알아볼 수 있습니다.---Xi'an Dinghua
Reply #82018-04-25
전자 원격 변속기 액체 레벨 게이지를 사용해 귀하가 언급한 문제를 해결할 수 있는지 확인하십시오.
Reply #92018-04-25
유도파 레이더 액체 레벨 게이지이면 충분합니다. 미터 헤드와 프로브 로드 사이의 센서 내부는 장기간 사용 후 누출을 방지하기 위해 에폭시 수지로 밀봉되어 있습니다. 다른 문제는 없습니다.
Reply #102018-04-28
저희 공장에서는 파일럿 튜브가 장착된 서보 레벨 게이지와 레이더 레벨 게이지를 사용하고 있으며 문제가 발생한 적이 없습니다.
Reply #112018-04-30
원래 설계에는 레이더가 있었지만 고려가 부족하여 내부의 타이바에 의해 차단되었습니다.

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