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이중 플랜지 트랜스미터는 액체 레벨, 마이그레이션 문제를 측정합니다.

2018-05-07View Original

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이중 플랜지가 있는 밀폐 용기를 측정할 때 트랜스미터가 설치된 위치에 관계없이 네거티브 마이그레이션을 사용해야 하는 이유는 무엇입니까?이 마이그레이션 금액은 어떻게 계산되나요?송신기의 설치 위치와 관련이 있나요?
Reply #22018-05-07
포스터가 계측 전문가가 아니라면 설명하기 어려울 것 같습니다.그렇다면 Baidu에서 직접 정보를 확인해 보시기 바랍니다.
Reply #32018-05-07
전문학교 졸업생은 이런 걸 배울 필요가 없잖아!
Reply #42018-05-07
이중 플랜지 액체 레벨 트랜스미터는 모세관을 통해 압력을 전달하고 부압 측 모세관에는 실리콘 오일이 있기 때문입니다. 액위가 0일 때 부압 측의 압력은 정압 측의 압력보다 크므로 부압 마이그레이션이 필요합니다.
Reply #52018-05-08
설치 후 압력이 없으면 0파스칼만 표시하면 됩니다.
Reply #62018-05-08
1. 마이그레이션 금액은 계산되지 않습니다. 표에 표시된 부정적인 마이그레이션 양을 따르십시오.2. 이런 질문을 하시면 송신기를 위아래로 움직여서 결과를 확인해 보시면 어떨까요!
Reply #72018-05-14
마이그레이션은 전송기의 설치 높이와 관련이 없지만 오랫동안 용기에 매체가 없는 경우 하단 플랜지 아래에 설치하는 것이 좋습니다.이동은 -ρ1gh이고, ρ1은 모세관 충진액의 밀도입니다.;측정 범위는 -ρ1gh--(-ρ1gh+범위))입니다.
Reply #82018-05-14
이 게시물은 1111111님이 2018-5-14 19:49에 마지막으로 편집하셨습니다. 두 플랜지 파이 면 사이의 고도차 h는 모세관의 오일 밀도 ρ1을 측정할 수 없고 중력 가속도 g도 측정할 수 없으며 이를 알아낼 능력조차 없는 것으로 추정됩니다. 공식은 이주의 원리를 이해하기 위한 것이지, 계산하기 위한 것이 아닙니다... 이해하셨나요? 탱크가 비어 있을 때 차압 게이지는 어떤 값을 표시합니까? 이 값을 기억하세요. 이 값은 편견 없는 마이그레이션 값입니다!...이 값은 Hu Qiu가 계산한 값보다 10,000배 더 정확합니다.
Reply #92018-05-22
너무 전문적일 필요는 없습니다. 이중 플랜지 액체 레벨 측정의 고압측은 하단에 있고 저압측은 상단에 있습니다.설치 후 영점을 조정하면 됩니다. 마이그레이션이란 전체 범위가 직선으로 이동한다는 의미입니다. 선형 관계는 변하지 않지만 영점은 변합니다. 나는 당신이 이해할 수 있기를 바랍니다.

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