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압력 트랜스미터의 3개 밸브 그룹이 닫혀 있습니다. 이때 열어야합니다. 작업 단계는 다음과 같습니다.:중간 밸런스 밸브를 먼저 열고 왼쪽 및 오른쪽 밸브를 각각 열고 마지막으로 중간 밸런스 밸브를 닫습니다.3밸브 매니폴드를 닫는 단계:먼저 중앙의 밸런스 밸브를 열고 왼쪽 밸브와 오른쪽 밸브를 각각 닫습니다. 좌우 고압, 저압 밸브를 여는 순서가 있나요? 어떻게 운영하나요?
3개 밸브 그룹을 작동하기 위한 개방 순서는 다음과 같아야 합니다.: (1) 양압 밸브를 엽니다.;(2) 밸런싱 밸브를 닫습니다.;(3) 부압 밸브를 엽니다. 닫는 순서와 여는 순서가 반대입니다.: (1) 부압 밸브를 닫는다;(2) 밸런싱 밸브를 엽니다.;(3) 양압 밸브를 닫습니다.
차단 전 밸런싱 밸브(균압 밸브)를 열고 투입 후 밸런싱 밸브(균압 밸브)를 닫아 주십시오.원칙적으로 한쪽의 과도한 압력차로 인한 손상을 줄일 수 있습니다.사실 차동변압기를 넣기 전/후의 압력차를 최대한 줄이기 위해서입니다.
이 게시물은 2018-10-23 16:04에 jlshnlhj에 의해 마지막으로 편집되었습니다. "압력 트랜스미터의 3밸브 그룹이 닫혀 있습니다. 이때 열어야 합니다. 작동 단계는 다음과 같습니다.:중간 밸런스 밸브를 먼저 열고 왼쪽 및 오른쪽 밸브를 각각 열고 마지막으로 중간 밸런스 밸브를 닫습니다.3밸브 매니폴드를 닫는 단계:먼저 중앙의 밸런스 밸브를 열고 왼쪽 밸브와 오른쪽 밸브를 각각 닫습니다......” 압력 트랜스미터에 3개의 밸브 그룹이 있습니까?차압 트랜스미터여야 합니다. “여는 단계는 다음과 같습니다.:중간 밸런스 밸브를 먼저 열고 왼쪽 및 오른쪽 밸브를 각각 열고 마지막으로 중간 밸런스 밸브를 닫습니다.” 잘못된:3개 밸브 그룹이 닫히면 밸런스 밸브는 원래 열림 위치에 있습니다. “3밸브 매니폴드를 닫는 단계:먼저 중앙의 밸런스 밸브를 열고 왼쪽 밸브와 오른쪽 밸브를 각각 닫습니다.”역시 옳지 않습니다.먼저 양압 또는 음압 밸브를 닫은 다음 밸런스 밸브를 열고 다른 밸브를 닫습니다. 2층의 말에는 동의하지만 실제로는 2층의 개폐 순서(1)(3)이 반대가 될 수도 있다. 중요한 점은 밸런스 밸브가 열리면 양압 밸브와 음압 밸브 중 하나만 열릴 수 있다는 것입니다.다른 하나는 꺼져 있어야합니다.왜?스스로 생각해보세요.
증기유량 측정용 차압 트랜스미터를 켜고 끌 때 3밸브 그룹 작동 시 주의해야 할 사항은 무엇입니까?
이렇게 했어요:1. 오리피스 유량계에는 차압 트랜스미터가 사용됩니다. 순서에 관계없이 3개의 밸브를 마음대로 작동할 수 있습니다(오리피스 차압이 상대적으로 작음).2. 일반 액체 레벨 게이지의 경우 미터 열기, 포지티브 열기, 닫기, 플랫 열기 및 네거티브 열기의 순서를 따릅니다. 작동하기 전에 밸런스 밸브가 열림 위치에 있는지 확인하십시오(때때로 미터를 닫을 때 밸런스 밸브를 여는 것을 잊어버릴 수도 있음). 닫힌 위치에 있으면 먼저 엽니다. 미터를 닫을 때 네거티브를 누르면 플랫이 열리고 포지티브가 닫힙니다.3. 이중 플랜지 실리콘 오일 레벨 게이지인 경우 미터 헤드에 3개 밸브 그룹이 없고 루트 밸브만 있습니다. 사람에게 도와달라고 부탁하고, 명령을 외치자 1, 2, 3이 동시에 루트 밸브를 열었습니다(조금 웃길 수도 있음).
어느 것이 맞나요? 나는 보통 선택한다:먼저 음압을 켜고 밸런스 밸브를 닫은 다음 양압을 켭니다.:먼저 양압을 끄고 밸런스 밸브를 열고 음압을 끄십시오. 어느 것이 맞나요? 조언해주세요.