이중 플랜지 차압 레벨 게이지에 대해 질문이 있습니다.
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우리는 이중 플랜지 차압 레벨 게이지를 갖춘 수평 저장 탱크를 보유하고 있습니다. 리더는 매일 사용되는 재료의 양을 모니터링하도록 요청했습니다.고압 구역 플랜지의 중심은 탱크 바닥에서 200mm 떨어져 있고 플랜지 개구부는 DN50이기 때문입니다. 고압측 플랜지 아래에서는 액체 레벨을 측정할 수 없습니다.그런데 고압측 플랜지의 0점의 시작점은 어디인가? 중앙 위치에 도달할 때까지 측정을 시작할 수 없는 것 같습니다.그런데 옛 스승들로부터 0점은 플랜지 하단에서 계산해야 하고, 일부는 플랜지 상단에 있어야 한다고 들었습니다.테스트할 수 없습니다.마스터에게 알려달라고 부탁하세요... 이중 플랜지 차압 액체 레벨 측정이 정확합니까?오류가 얼마나 큰가요?우리 매체는 매우 안정적입니다.EJA의 송신기
탱크의 매체가 결정화되거나 침전되지 않고 매체의 밀도가 안정적인 한, 액체 레벨은 차압 방법을 사용하여 측정됩니다. 정확도가 매우 높고 보장됩니다. 기본적으로 EJA 차압 트랜스미터의 정확도는 0.2%입니다. 시작 영점 위치는 플랜지의 중심점입니다.
1. 탱크의 내용물이 종종 영점 이하로 떨어지는 경우 플랜지 바닥에서 영점을 계산하는 것이 좋습니다.；2. 탱크의 재료가 종종 영점을 초과하는 경우 일반적으로 또는 장비 사양에 따라 영점을 설정하는 것이 좋습니다.；3. 정확도는 현장 지시 레벨 게이지와 비교해야 합니다. 현장 표시와 일치하지 않는 경우 다시 교정해야 합니다.
모든 설치에서 미크론 수준에서 다이어프램의 공간 위치 반복성을 달성할 수 없기 때문에(예를 들어 플랜지를 풀고 조일 때마다 차압 게이지의 0 값이 다소 벗어나게 됩니다!) 따라서 액체 레벨이 다이어프램의 해당 부분까지 상승하면 이에 반응하여 액체 레벨 게이지의 영점 값이 상승하기 시작합니다. 이 사실은 사실이어야 하며 측정되어야 합니다! 다이어프램 중앙과 다이어프램 하단 가장자리 사이의 모든 위치가 영점이 될 수 있습니다. 그러나 대부분의 경우 영점은 다이어프램의 아래쪽 가장자리로 오프셋됩니다. 즉, 다이어프램 반경의 1/2 아래 위치에 나타납니다. 영점은 다이어프램의 중심점입니다. 이것은 순전히 실험을 해보지 않은 사람들의 추측이고 말도 안되는 이야기입니다. 그러나 대부분의 산업 측정은 너무 거칠고 실험적 관찰에 주의를 기울이지 않습니다. 그러한 넌센스는 대중적인 주류 견해가 되었습니다. 구분선--------- 내 동생의 논리가 엄격하고 활기차고 흥미롭다고 생각한다면 엄지손가락을 치켜세우세요: ㅋㅋㅋ
캘리브레이션을 하시는게 좋을 것 같아요. 플랜지의 하단 가장자리와 중앙을 사용할 수 있습니다. 캘리브레이션 방법에 따라 다릅니다.
2.5센치 정도 차이가 나네요. 항상 이런 식일 것입니다.
야야야야, 기구의 실제 영점 위치가 어디인지조차 알 수 없습니다. 캘리브레이션은 헛소리입니다. 당신들이 교정이라고 부르는 것은 무편향 오류를 인위적으로 만들어 사슴이 흰색이고 말이 흰색임을 지적하고 귀를 가리고 종을 훔치는 것입니다. 냄새나는 공 몇 개를 하얗게 만들어 반짝이며 번쩍이게 만드는 것입니다. 형님, 내 섹시한 돼지 입에서 똥 냄새가 나네요. 파기.
다음은 측정할 수 없기 때문에 이 시작점은 플랜지의 중심이지만 시작점은 250mm(또는 200)에서 시작해야 합니다. 결국 실제 영점은 용기 바닥에서부터 계산됩니다.；물론 플랜지 중심을 0점으로 정의해도 문제는 없습니다.어떤 경우든 현장 측정 범위는 가장 기본적인 송신기와 일치해야 합니다. 그렇지 않으면 현장 측정 범위가 DCS와 일치하지 않게 됩니다.
안녕하세요, 정상적인 상황에서 트랜스미터가 정상적으로 측정하려면 액체 매체 레벨이 압력 감지 다이어프램의 1/3을 초과해야 하므로 플랜지 중앙 이상에서 측정하는 것이 정확합니다. 설명에 따라 Yokogawa EJA118 시리즈 이중 플랜지 트랜스미터를 선택해야 합니다. 측정 범위를 올바르게 선택하면 0.2%의 정확도는 문제가 되지 않습니다.