본안 접지는 어떻게 계산하나요
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여러 대가님들, 지나 세이프가드의 경우 본안 접지가 요구된다고 하는데, 과연 어떤 것을 본안 접지라고 하는 건가요? 구체적인 작업 지침이 있을까요?다른 곳과는 공유할 수 없다는 것만 알아요.
나가 운반공 할게~ https://bbs.hcbbs.com/thread-1357154-1-1.html
사실 이 부분도 봤는데, 잘 이해가 안 되더군요. 접지 저항에 대한 요구 사항은 알겠는데, 구체적으로 어떻게 연결해야 하는지, 즉 다른 접지 지점들과는 어떻게 구분해야 하는지 궁금합니다.
어, 이렇게 많은 그림으로도 제대로 표현되지 않았나요? 요즘은 지나를 쓰는 경우도 드물지 않나요.
고객이 지정했으니 어쩔 수 없어요. 원래는 절연 세이프가드를 사용하려고 했는데, 이전에는 이걸 다룬 적이 없거든요.
어떻게 접지해야 하는지 모르시나요?······ 그럼 1미터 깊이의 구덩이를 파고, 소금을 10근씩 사서 구덩이에 넣습니다. 그 다음 물을 50근에서 100근 정도 구덩이에 부어줍니다. 그리고 스테인리스 막대기를 구덩이에 넣은 뒤, 흙으로 다시 메워줍니다. 그러고 나서 전선을 연결하면 됩니다. 스테인리스와 구리선을 어떻게 하면 하나로 용접할 수 있는지, 알아? 이해하고 싶으면 형에게 가서 비용을 내고 배워라. 한 평생 쓸 수 있는 기술을 익히는 거다. 이해하고 싶지 않아. 구리선을 몇 바퀴 감아서 풀어주기만 하면 그걸로 끝이야. :롤
더 간단한 방법을 말하자면, 먼저 강철 막대기로 구멍을 뚫은 다음, 그 구멍을 향해 소변을 누어요. 그런 다음 다시 강철 막대기를 그 구멍 안으로 밀어넣으면 됩니다. 이렇게 하면 훌륭한 접지점이 만들어지는 거죠. :lol
혹시 전문가님, 전자제어 캐비닛 내부에서 다른 구역과는 어떻게 분리하나요?일반적으로 전자 제어 캐비닛 내부는 서로 연결되어 있습니다.
보통은 서로 연결되어 있죠. 캐비닛에 몇 개의 독립적인 접지선이 필요한지는 직접 결정할 수 있어요. 하나 더 추가하지 않으면 그만이잖아요?
이건 이해했어요. 그럼 몇 개의 독립적인 접지 장치들이 각각 전기 제어 캐비닛을 접지시키는 거죠, 맞나요?
결국은 모두 전체 접지망으로 흘러 들어가야 합니다. 어디서 다시 통합될지는 접지망의 접지점 설계에 달려 있죠. 솔직히 말해서, 어떻게 구간을 나눌지 잘 모르겠습니다. 저에게는 이 분야가 아직도 꽤 복잡하게 느껴집니다.