이중 평행 플랜지형의 레벨 측정 방법은 무엇인가요? 원격으로 측정된 값과 현장에서 측정된 값이 일치하지 않을 때, 어떻게 조정해야 하나요?
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이중 평행 플랜지형의 레벨 측정 방법은 무엇인가요? 원격으로 측정된 값과 현장에서 측정된 값이 일치하지 않을 때, 어떻게 조정해야 하나요?
계위 알고리즘은 경질 매체로 계산되며, 차압이 0일 때의 중질 매체 값이 측정 범위가 됩니다. 이동량을 계산한 뒤 핸드헬드 기기에 입력하면 됩니다.액위는 직접 차압으로 계산하고, 이동량은 그대로 사용하면 됩니다
그냥 어정쩡하게 맞추는 것이며, 편차가 얼마나 되는지 보고 차압을 전체적으로 조절해주면 됩니다. 이는 단지 비상시에만 사용할 수 있는 방법이며, 정상적인 운영에는 권장되지 않습니다. 밀도 변화와 같은 편차의 원인을 찾는 것이 가장 좋으며, 누수가 있으면 액위계가 막히는 문제가 생길 수 있습니다.
명확하게 말하지 않았잖아?한번은 계위, 한번은 액위.원격 측정값과 현장 값이 일치하지 않는데, 원격 측정값은 시스템의 표시로 이해된다면 현장은 어떻게 되나요?이중 플랜지형 계기면판인가, 현장용 유리판인가, 아니면 자기식 리프트식인가?
네, 새로 온 지 10년밖에 안 됐어요.많이 양해해 주세요!
이 게시글은 마지막으로 saaaa가 2019-8-2 20:17에 수정했습니다. 글쓴이의 의도는 액체가 있는 상태에서라는 것으로 이해됩니다.안 돼, 어떻게 수를 맞추겠어.액위의 경우, ‘475로 측정된 차압값 – X’ / 정격 범위 = 실제 액위의 백분율이며, X는 정격 범위의 하한값입니다.계측 범위에 있어서, 저밀도는 측정 범위의 하한에 해당하고, 고밀도는 상한에 해당합니다. 고압 및 저압 측의 볼트를 풀어 대기압과 비교한 후, 475에서 측정된 압력 차이 값을 이동량으로 활용합니다. 측정 범위의 하한은 저밀도에 해당하는 압력 값에서 이동량을 뺀 값이며, 상한은 고밀도 값에서 이동량을 뺀 값입니다.
억지로 채우는 거, 제가 평소에 자주 쓰는 방법이에요. 먼저 원격 측정값이 현장 값보다 높은지 낮은지 확인해 보죠? 높은 범위는 전체적으로 위로 이동하고, 낮은 범위는 전체적으로 아래로 이동합니다.측정 범위 이동량 = 원격 측정값의 백분율 – 현장 측정값의 백분율 × 원격 측정값의 측정 범위 차압. 예를 들어, 1미터 거리에서는 60%가 표시됩니다. 현장에서는 50%로 표시됩니다. 이동해야 할 값====(60%-50%) * 원격 측정 시의 범위 차압. 원전이 높게 나와 전체적으로 상승했습니다. 완성한 후에 미세하게 조정합니다.
이중 플랜지형 차압 레벨계는 일반적으로 이동 작업이 필요하며, 구체적인 이동량은 계산할 수 있습니다.그렇지 않으면 분명 당신이 말한 이런 상황이 생길 거예요.
계위에 있어서도 이 공식은 적용되나요?
측정 범위(중간 매체-경간 매체) gh. 저는 일반적으로 검교정할 때 작업자에게 물을 모두 빼도록 하고, 현재 표시되는 수치를 하한값으로 설정한 다음 이동시킵니다. 주로 매체의 밀도 변화가 큰 영향을 미치며, 자기식 플로트의 밀도가 적절하지 않으면 판단에 큰 지장을 줍니다!