전기(모터)의 허용 시작 버튼에 관하여, 계기 신호는 전기의 어느 회로에 연결되며, 무엇을 통해 실현되는가...
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제목 그대로입니다: 전기(모터)의 허용 시작 버튼과 관련하여, 계측 신호는 전기 회로의 어느 부분에 연결되며, 무엇을 통해 구현되는 건가요? 1. 2차 시동 회로에 연결되는 것인가요?시작을 허용하는 것은 무엇을 통해 이루어지나요? 2. 시작 버튼을 작동시키는 데 필요한 하드웨어는 배전함 안에 있나요?그냥 릴레이인가요?
일반적으로 대형 모터의 경우, 시작 허용 신호가 있어야 합니다.시동을 허용하려면 압력, 온도, 액위, 밸브 개도 등과 같은 특정 조건이 충족되어야 합니다.이러한 조건들은 ‘또는’ 관계에 있으며, 이는 장비와 공정과의 협의를 통해 결정되어야 합니다.하지만 그것은 항상 제어 회로에 연결됩니다.이 과정은 중간 릴레이를 사용하여 구현됩니다.허용된 접점만 케이블을 통해 전기 제어 캐비닛으로 보내주면 되며, 나머지는 전기 전문가가 처리합니다.
우선, 당신이 말하는 ‘시작을 허용한다’는 게 누가 누구에게 허용하는 건지 이해가 안 됩니다전기적인 측면에서는 준비 완료 상태로 간주될 수 있으며, 일반적으로는 그들의 자체 2차 회로 내에서 DCS에 상태 신호를 보냅니다.직접 DCS로 연결되는 경우는 극히 드물며, 계측기 측면에서는 이를 연동이라고 부릅니다. 본질적으로는 2차 회로 내의 상시 닫힘 점이 DCS로 연결된 것입니다.
1. 전기적인 측면에서는 준비가 되었다고 할 수 있으며, 이는 현장/직접 설치를 의미하고, 일반적으로는 그들 자신의 2차 회로 내에 있습니다.현장에서 시작/정지하거나, 원격 DCS를 통해 시작/정지합니다. 2. DCS의 DO 신호를 통해 배전 스위치 캐비닛 내의 24V 릴레이 코일을 제어하여, 전기(모터)의 가동/정지 버튼을 구현합니다.
이 게시글은 마지막으로 fjw3081585에 의해 2019-5-20 08:43에 수정되었습니다. “허가 신호”란 계측기에서 나오는 신호를 말하는 것이겠죠. 시작을 허용한다는 것은 계측기가 전기 장치에 신호를 보내는 것을 의미합니다. 예를 들어, 윤활유 파이프라인의 압력이 모두 기준에 부합하면 DCS가 전기 장치에 시작 허가 신호를 보내고, 그러면 전기 장치 쪽의 고전압 캐비닛에 있는 허가 표시등이 켜져서 전기 장치가 작동할 수 있습니다.전기가 계기에 공급되는 점은 아닌 것 같은데요? 제가 이해한 바로는, 공정에서 지정된 몇 가지 파라미터가 조건을 충족할 때 DCS가 전기 시스템의 여러 DI 포인트(계측기 측면에서는 DI라고 함)를 통해 전기 시스템의 2차 제어 회로로 신호를 보내고, 그때서야 전기 시스템의 모터가 작동할 수 있는 조건이 갖춰집니다. 즉, 계측기가 전기 시스템을 제어하여 공정 파라미터가 충족될 때에만 모터를 가동시키는 것입니다.예를 들어, 대형 압축기를 가동하기 전에는 윤활유 상태를 점검해야 합니다. 이때 윤활유 상태는 윤활유 총관에 설치된 3개의 압력 변환기를 통해 확인됩니다. 연동 기능의 경우 3개 중 2개가 정상인 경우에만 전기 부서에 가동 허가 신호가 전송된다고 기억합니다.
배전함에 들어 있고, 아마도 접촉기 회로일 것입니다.
이것은 당신이 접한 장비가 너무 적어서 생기는 한계입니다.계기에 허용 시작 신호가 있는 것은 맞습니다.일부 대형 전기 장비는 자체적으로 시작 신호를 가지고 있으며, 예를 들어 만볼트 모터가 그렇습니다.그리고 ‘비도’라는 이름도 있습니다.
혹시 당신이 말하는 ‘준비된 신호를 DCS에 전달한다’는 것은, 전환 스위치를 원격 모드로 설정하는 그런 경우를 말하는 건가요?일반 공정에서도 원격 스위치라고 불리는 그 것을 다루지 않나요?
전동기나 밸브의 허용 범위는 신호보다 훨씬 넓으며, 이는 장비가 DCS/PLC에 원격으로 시작/정지 작업을 수행하도록 허가하는 명령을 보내는 것을 의미합니다. 현장에는 현지/원격 전환 스위치가 설치되어 있으며, 경우에 따라서는 현장에 다른 조건들을 나타내는 접점들도 연결될 수 있습니다.
아니, 정말 접해본 적이 없는 것 같군.계기만으로 차단되어 시동이 걸리지 않는 것이 아닙니다.전기도 있어요.
중간 릴레이의 코일 회로 제어를 통해 스위칭 릴레이의 작동이 가능해집니다.리레이가 작동하여 시작 표시등이 켜지고, 스위칭 회로에는 접속/차단 스위치의 단일 단점만 남습니다.
사실 이 문제는 그렇게 복잡하지 않습니다. 간단히 말해, 오작동이나 사고로 인해 장비나 공정에 손상이 가거나 안전 사고가 발생하는 것을 방지하기 위함입니다. 시작하기 전에 충족해야 하는 조건에 따라 다른 구성이 필요하며, 안전성, 공정의 정확성, 장비 보호에 대한 요구가 높을수록 작업자가 확인해야 할 사항도 많아집니다.이러한 요소들에는 공정, 장비, 전기, 기계 등 관련 분야의 요구사항이 포함됩니다. 일반적으로 장비가 클수록 관련된 장비도 많아지고, 그만큼 복잡해집니다.