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선배님들, 세이프가드 때문에 시스템이 정지된 적이 있나요?

2019-01-07View Original

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하이리시 시스템의 온라인 대량 안전게이트 교체 과정에서, 교체로 인해 시스템의 개별 캐비닛이나 전체 시스템이 정지된 적이 있나요? 아니면 안전게이트의 문제로 인해 그런 일이 발생한 적이 있나요?
Reply #22019-01-08
안전 게이트의 전원이 단락되어 전원이 차단되는 경우가 있나요?
Reply #32019-01-08
존재해서는 안 될 것입니다. 8개의 세이프가드마다 하나의 퓨즈를 공유하며, 최대 한 개의 퓨즈만 있으면 됩니다. 연쇄적인 문제가 없다면 기본적으로 아무 문제도 없습니다
Reply #42019-01-08
원칙적으로는 영향을 미치지 않습니다. 단, 안전 게이트의 신호가 연동 조건인 경우는 예외입니다.
Reply #52019-01-08
안전 게이트의 전력 공급은 P+F 베이스보드와 같은 방식으로 중앙에서 이루어집니다. 만약 전원에 단락이 발생하면 해당 줄에 있는 안전 게이트들이 작동하지 않게 됩니다. 또한, 연동 기능이 있는 안전 게이트가 관여하고 있다면 시스템이 정지하게 됩니다.
Reply #62019-01-08
네, 중국석유공사의 어느 공장에서는 P+F형 바닥판을 이용한 집중 전력 공급 방식이 사용되고 있었는데, 전원 장애로 인해 안전 게이트 한 세트가 손상되어 발전기가 정지하게 되었습니다.
Reply #72019-01-08
존재할 수 있습니다. 특히 하나의 보호 단자에 여러 개의 계측점이 있는 경우에 말입니다
Reply #82019-01-08
온라인으로 30-40개의 세이프가드를 교체하는 것은... 위험이 매우 높아 보입니다
Reply #92019-01-08
온도 안전 설정 문제로 인해 차량을 건너뛰었는데, 이 점은 반드시 주의해야 합니다. 온도 안전 게이트에는 신호가 없을 때의 최대값 또는 최소값에 관한 문제가 있습니다.

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