공압 실행기구 부품의 역할, 감사합니다
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두 개의 빨간색 기공이 있고, 위아래에도 각각 두 개씩 기공이 있는데, 이것들은 어떤 역할을 하나요?위에 나사 구멍이 있는데, 어떤 역할을 하는 건가요? 감사합니다.마지막으로 한 가지 물어보고 싶은데, 외형만으로 이게 개방형인지 폐쇄형인지 알 수 있나요?
빨간색은 흡기 및 배기구이며, 위아래에 있는 4개의 작은 구멍은 고정형 솔레노이드 밸브를 고정하는 나사 구멍입니다.전자식 밸브 분리형 설치에는 필요 없습니다.위의 2개 나사는 한계 위치 조절 기능으로, 밸브의 개폐 위치를 조정합니다.사진으로 보면, 공기 개방 밸브인 것 같습니다(실제로는 제조업체의 선택에 따라 달라집니다)
어떻게 그것이 공기로 작동한다고 판단한 거죠?그 두 개의 빨간색 부분은, 왼쪽에 연결하면 가스가 열리고, 오른쪽에 연결하면 가스가 닫히는 건가요?
빨간색 두 개는 공기 유입구와 배출구이며, 육각형 모양의 두 개의 볼트는 위치를 조절하는 역할을 합니다. 아마도 이것들은 공압식 밸브일 것입니다.
이 실행 기구는 어떤 유형인가요? 그 작동 원리에 대한 설명은 어디에서 찾을 수 있나요?
이것은 이중 작용 밸브입니다. 두 전자식 밸브에 동시에 전력과 공기가 공급되지 않을 때 어떤 위치에 있는지 살펴보세요
사진 상단의 노란색 부분은 일반적으로 밸브의 실제 위치를 나타냅니다. 공기로 작동하는지, 아니면 전기로 작동하는지는 공기 공급 경로를 확인해야 하며, 단작동식인지 이중작동식인지는 실린더의 종류에 따라 결정됩니다
이중 작용 밸브에는 가스로 열거나 닫는 기능이 없습니다. 화면을 보면 현재 가스가 공급되지 않은 상태이며, 밸브의 위치도 닫힌 상태로 표시됩니다. 이는 단순한 우연일 뿐이며, 아마도 제조 시점에 이미 가스가 공급되어 밸브가 닫혀 있었던 것으로 보입니다.사용 과정 중의 정지 상태에서, 파이프라인 내의 유체 흐름 속도나 압력이 너무 높을 경우, 유체가 흐르는 방향으로 인해 밸브 판이 한쪽으로 치우치는 현상이 발생할 수 있습니다. 이는 밸브가 ‘개방형’인지 ‘닫힘형’인지와는 관련이 없습니다.
이것은 이중 작용 실린더입니다. FL — 공기 공급이 끊기면 밸브는 마지막 위치에 머물며 그 상태를 유지합니다
누가 자세한 동작 원리도를 설명해 주실 수 있나요, 감사합니다
이 게시글은 마지막으로 feng*aosa가 2019-2-23 15:16에 수정했습니다. 이러한 액추에이터의 단동형/쌍동형 및 공기 작동형/비공기 작동형은 모델에 따라 확인해야 합니다. 그것의 출력축은 90° 회전합니다.밸브 본체와 액츄에이터를 분리한 뒤, 밸브 스틱을 90° 회전시켜 다시 장착하면 기체 개방형과 기체 폐쇄형 특성을 변경할 수 있습니다. 단순/이중 작동 원리는 아래 그림과 같습니다. 위쪽의 밸브 위치 표시는 부속품입니다.제거하거나 조정할 수 있습니다(기체의 개폐 상태를 변경하는 것과 유사합니다).각형 스트로크 밸브 포지셔너로 교체하면 연속 제어가 가능합니다. 이 액추에이터는 실제로 위아래 두 개의 출력 축을 가지고 있습니다(원본 그림에서 위쪽의 네 개의 장착 구멍을 통해 밸브를 연결할 수 있음)
위에 있는 그 나사 구멍들은 어떤 용도인가요?
공기관이 연결되어 있지 않은 그 나사 구멍들은 각각 어떤 역할을 하나요?
이게 이 몇 개의 미접속 기관관의 구멍인가요?
가스가 열려 있는지 닫혀 있는지는 외관만으로는 정확히 판단할 수 없습니다. 가스관이 어떻게 연결되어 있는지, 그리고 내부에 스프링이 있는지도 확인해야 합니다. 스프링이 있으면 단작동식이고, 스프링이 없으면 이중작동식입니다. 사실 외관은 모두 똑같지만, 사용 방법만 다를 뿐입니다
이 구멍들은 향후 조립을 용이하게 하기 위한 것으로 보입니다. 가스 개폐, 단작동, 복작동용 구멍들이 모두 마련되어 있어, 필요에 따라 적절한 구멍을 사용하면 됩니다.
이것은 밸브 본체의 위치를 확인하면 기체 개방 여부를 알 수 있습니다. 만약 통로 상태라면 기체 차단 상태입니다
이건 아마 2단식 밸브인 것 같은데, 열림과 닫힘 사이에 개도가 하나 더 있어요. 인터넷에 키워드를 입력하면 찾을 수 있습니다
빨간색 기공의 위아래에 있는 네 개의 구멍은 고정형 전자식 밸브를 고정하는 볼트 구멍이며, 맨 위에 있는 네 개의 볼트 구멍은 리미트 스위치(접속함)를 고정하는 구멍입니다.외형상으로는 공기가 열려 있는지 닫혀 있는지 알 수 없으며, 싱글액션 실린더와 듀얼액션 실린더의 외형이 같기 때문입니다.위에 표시된 모델을 확인해 보세요；아니면 숨을 쉬어보면 알 수 있어요