압력 변환기가 유량을 측정함
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유량을 측정하기 위해 차압 변환기를 사용하고 싶다면, 이 경우 어떤 범위를 선택해야 할까요? 예를 들어 0～16000kg/h의 유량을 측정할 때는 어느 정도의 압력 측정 범위가 적절할까요?그리고 단플랜지를 쓸지, 이중플랜지를 쓸지, 아니면 플랜지를 안 쓸지도 결정해야 해요
완전한 데이터를 제공한 후에 모델을 선정합니다.당신의 이 질문은 답할 방법이 없어요
차압 방식을 이용해 유량을 측정할 때는, 제한 소자가 생성하는 차압의 범위를 정확하게 계산해야 합니다. 이러한 계산에 필요한 데이터가 없다면 그건 말도 안 되는 소리에 불과합니다.
유량계(표준 오리피스)의 차압은 일반적으로 16～100KPa 범위이며, 트랜스미터의 일반적인 정수형 측정 범위 중에서 하나를 선택합니다. 선택 기준은 해당 차압 하에서의 공정판의 β값이 권장 범위 내에 있어야 한다는 것입니다(측정 요소의 레이놀즈 수가 적절한 범위에 있을 경우). 이론적으로, 측정 소자는 사람이 미리 지정한 차압 값에 따라 계산하여 제작됩니다.하지만 실제로 계산 결과가 만족스럽지 않을 때는 다시 차압 값을 지정해야 합니다. 따라서 트랜스미터의 정격 범위는 일반적으로 설계자가 매체, 관 직경, 제한 밸브, 요구되는 정밀도, 직선 구간의 필요성, 허용 가능한 압력 손실 등을 고려하여 경험에 따라 결정합니다. 더 큰 압력 차이를 사용하면, 대부분의 경우(일반화할 수는 없지만) 측정 정확도가 향상되고, 제한 밸브의 유효 측정 범위가 넓어지며, 직선 구간의 길이도 줄어듭니다.동시에 파이프라인의 압력 손실이 증가합니다. 따라서 트랜스미터의 측정 범위를 선택할 때 가장 간단한 방법은, 제어 밸브 제조업체에게 추천을 받는 것입니다.
1. 차압값이 클 때 β값은 작아지며, 권장되는 최소 레이놀즈 수도 작아집니다.이렇게 되면 실제 레이놀즈 수가 권장되는 레이놀즈 수보다 훨씬 커질 수 있으며, 그 결과 유량 계수가 안정화되어 측정 정밀도도 향상됩니다. 2. 차압값이 클 때는 필요한 최소 직관 구간을 더 짧게 할 수 있습니다. 3. 차압 변환기의 경우, 차압이 큰 것이 차압이 작은 것보다 더 안정적입니다. 4. 차압을 너무 크게 설정하면, 그로 인해 구멍의 크기가 매우 작아집니다. 그 결과 압력 손실도 상당히 커지게 됩니다. 원래도 유량계에서는 압력 손실이 큰 편인데, 여기에 또 이러한 요소가 더해지면 전체 공정 시스템에 있어서 압력 손실로 인한 비용이 상당히 많아집니다.
플랜지 없이 압력관을 직접 연결하면 됩니다
더블 플랜지예요. 저정밀 장비이기도 하죠.정밀도가 형편없어, 마치 개똥 같아. :롤
당신의 질문으로 보아, 계측 전공은 아닌 것 같은데요? 3층에서 이미 답변했습니다.한 가지 더 추가하자면, 차압법을 이용한 유량 측정에서는 차압계가 측정 소자의 종류에 따라 선택됩니다.예를 들어, 흔히 사용되는 쐐기형 듀얼 플랜지식 차압 변환기나, 공정판과 일반적인 차압 변환기의 조합 등이 있습니다
단독의 차압은 사용하기 어렵으며, 적절한 제어 소자를 함께 사용하여 차압 값을 계산해야 합니다
차압형의 경우 차압 값을 계산한 다음, 그 차압 값에 따라 적절한 정격의 변환기를 선택해야 합니다. 어떤 플랜지를 사용할지는 요구 사항에 따라 결정됩니다. 오염된 물질이나 부식성이 있는 매체의 경우, 일반적으로 이중 플랜지 같은 것은 사용하지 않습니다
측정 범위는 계산을 통해 결정해야 하며, 이중 플랜지가 있는 것은 치형 유량계이고, 플랜지가 없으면 공판을 추가해야 합니다