하트 프로토콜은 반드시 필드버스를 기반으로 해야 합니까?
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선생님들께 여쭙고 싶습니다: Hart 프로토콜과 현장 버스의 관계에 대해 구체적으로 설명해 주실 수 있나요?
서로 관련이 없는 물건들이라, 호환되지 않으며 연결 방식도 다릅니다.
하트는 (4-20)mA를 기준으로 하는 것 같은데, 버스를 기준으로 한다는 말은 어디에도 없잖아요
현장 버스는 표준적인 순수 디지털 통신 방식이지만, HART 통신 프로토콜은 반송파 통신과 유사한 방식으로, 아날로그 전류 신호 회로를 기반으로 통신할 수 있으며 물론 버스 방식으로도 통신할 수 있다. 현장 버스 통신의 속도는 매우 빠르며, 대용량의 데이터를 전송할 수 있습니다. 반면 HART 통신 방식은 속도가 매우 낮으며, 통신에 사용될 수 있는 데이터의 양도 매우 제한적입니다. 이것은 두 가지 완전히 다른 통신 방식입니다.HART는 Highway Addressable Remote Transducer의 약자로, 주소 지정이 가능한 원격 센서용 고속 통신 프로토콜을 의미합니다.이것은 아날로그 회로를 이용해 저속 디지털 통신을 수행하던 초기의 방식입니다.
이것은 두 가지 프로토콜입니다. HART 통신은 반듀플렉스 방식의 통신을 사용하며, 기존의 아날로그 신호 전송선을 활용하여 디지털 신호를 전송하는 것이 특징입니다. 이는 아날로그 시스템에서 디지털 시스템으로 전환되는 과정에서의 과도기적인 제품에 해당합니다. 현장 버스란 기존의 4-20mA 아날로그 신호와 일반적인 스위칭 신호의 전송을 디지털 통신으로 대체한 것입니다.
HART 프로토콜 통신도 순수 디지털 통신처럼 전송될 수 있습니다.
이건 저도 알아요.그는 기반을 둔 프로토콜에 대해 이야기하고 있는 것이지, Hart 통신에 대해 논의하는 것이 아닙니다.
답변해 주셔서 정말 감사합니다!배웠어요