분단 제어 및 PID 정반작용에 관하여
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첨부된 흐름도와 그래프들을 확인해 주세요. 간단히 말하자면, 압력이 낮을 때는 A밸브를 열어 질소를 주입하고, 압력이 높을 때는 B밸브를 열어 가스를 배출합니다. A밸브는 개방형이고, B밸브는 폐쇄형입니다.질문: 1. 이미지의 PID 출력과 밸브 위치 간의 제어 그래프가 올바르게 그려져 있나요? 2. 이런 경우의 PID 작용 형태는 양의 방향인가, 아니면 음의 방향인가? 감사합니다!
이 게시글은 마지막으로 oceans에 의해 2019-6-21 20:59에 수정되었습니다. 0-50으로 A를 제어합니다.50-100 제어 B, A 가스 차단, B 가스 개방
그림에서는 제어기가 반작용 제어기임이 명확하게 나타나 있습니다.A밸브는 고장 시 닫힘(가스 작동형)으로, 50~100% 범위에서 완전 닫힘 상태에서 완전 열림 상태로 변합니다. B밸브는 고장 시 열림(가스 비작동형)으로, 0~50% 범위에서 완전 열림 상태에서 완전 닫힘 상태로 변합니다. 133-D108 탱크 내의 압력이 특정 수준에서 안정적으로 유지된다고 가정할 때, 컨트롤러의 출력도 50%로 안정적으로 유지되며, 두 밸브는 모두 닫힌 상태를 유지합니다.압력이 낮아지면, 컨트롤러의 측정 신호도 낮아집니다. 그 결과 컨트롤러의 출력은 증가하게 되며(역작용 때문입니다), A밸브가 열려 질소가 주입되고(B밸브는 계속 닫힌 상태를 유지함), 탱크 내의 압력이 다시 회복됩니다；압력이 상승하면 컨트롤러의 측정 신호도 상승하고, 반작용 원리에 따라 컨트롤러의 출력은 감소합니다. 그 결과 B밸브가 열려 질소가 배출되며(A밸브는 계속 닫힌 상태), 탱크 내 압력은 낮아집니다.
1 그림의 관계는 올바름. 2 반작용
1. B밸브를 FC(가스 온형) 타입으로 변경하면 그래프에 변화가 있을까요?그럼 그래픽과 밸브의 기체 개방 또는 기체 차단 형태는 관련이 없나요? 2. 이러한 경우 PID 설정값을 50%로 설정하면 A, B 밸브가 자주 작동하여 밸브의 수명에 영향을 미치지 않을까요? 그렇다면 A, B 밸브가 모두 닫히도록 49%~51%와 같은 버퍼 구간을 설정해야 할까요?아니면 조절밸브가 자주 작동하여 조절하는 것이 원래 당연한 일이라서 별로 중요하지 않은 건가요? 감사합니다!
1. B밸브는 FC(가스작동형)로 변경할 수 없습니다. 이는 컨트롤러에서 각 제어밸브까지의 회로가 반드시 음의 피드백 구조여야 하기 때문입니다. 만약 B밸브를 FC(가스작동형)로 변경하면, 해당 회로는 양의 피드백 구조가 되어버립니다； 2. 용기들은 일정한 내압 능력을 가지고 있어, 압력이 특정 범위 내에서 변동해도 문제가 없으므로, 50% 부근에 49%~51%와 같은 데드존을 설정할 수 있습니다.
B밸브는 절대로 사고 시에 닫혀서는 안 됩니다. 그렇지 않으면 사고가 발생했을 때 탱크의 내압 한계를 초과하여 탱크가 폭발할 위험이 있습니다
이 분단 제어와 VOC 질소 충전 보압 제어는 원리가 같습니다
50%는 사용하지 않는 것이 좋습니다. 변동성이 크기 때문입니다. 0~47, 53~100 사이에 약간의 여유 공간을 남겨두세요.